여성전용차량인데도 아무 생각없이 올라타려는 남자들. 일본.
이건 악질적인 명예훼손입니다.
다음 전차는 니시마고메행으로 여성전용칸이 없는 열차입니다.
케이세이 카츠타다이 8시 59분발 통근특급 니시마고메행은 여성전용차 대상외입니다.
케이세이 카츠타다이역은 52분전인 8시 7분발 통근특급케이세이 우에노행이 마지막.
전철에서 옆자리에 남자가 않는 건 진짜진짜진짜 비좁아져서 싫어하는데
JR 좌석 사이즈를 알아봤더니 43센티미터라고 한다.
왜냐면 남녀 어깨통 평균사이즈가 43센티라서 그렇다는데
성인 남성중 어깨통이 43센티 이하인 사람은 10%미만인듯
애초부터 여자쪽으로 튀어나오게 만들었다는 계산이 되어서 바보아냐? 싶어진다.
43센티라는 건 국철시대의 기준으로
현재 야마노테선 E235계는 46cm
오사카 순환선 323계가 47cm로 확대되었습니다.
자고로 철덕은 덕질 끝판왕 중 하나였다.
철스퍼거? 끄덕끄덕
덕중 가장 미친게 철덕이라는 이유를 알겠군
쇠돌이 ㅅㅂ;
국내 철덕도 소리듣고 모델 맞추는 사람 있는것 봐선 가능성은 있겠지
쇠돌이 ㅅㅂ;
철스퍼거? 끄덕끄덕
자고로 철덕은 덕질 끝판왕 중 하나였다.
어릴때 기로로를보고 그런게 있다는걸 알았지
덕중 가장 미친게 철덕이라는 이유를 알겠군
sns가 또...
일본 철덕은 뿅뿅다
철덕 ㄷㄷ
제일 무서운게 철덕들이라매?
열차 소리만 듣고 기종이랑 호선 알던데--
시설물 뜯어가기로 유명, 일본철덕이 서울지하철 안내멘트는 왜 줄줄외우고 있는건지도 아리송...
철덕이 또
내친구도 철덕인데
국내 철도덕도 저런수준인가..
국내 철덕도 소리듣고 모델 맞추는 사람 있는것 봐선 가능성은 있겠지
전설의 1987고증오류항목
영화 1987의 고증오류 항목중에 있는 내용
"남영동 담벼락에서 들리는 수도권 전철 1호선 전동차 소리가 코레일 311000호대 전동차 초기형 VVVF-GTO 구동음이다. 311000호대 초기형 전동차는 1996년이 되어야 등장하므로 실제 당시였다면 초저항 또는 중저항 차량의 구동음[5]이 들려야 했지만, 영화 제작 시점에서 이들은 이미 모두 퇴역했거나 휴차처리되어 구로기지에 유치된 경우가 많았다.[6] 1호선의 저항제어 전동차는 신저항 외에도 서울교통공사 1000호대 저항제어 전동차가 남아있지만, 이쪽은 1989년 이전에 제작된 차량은 전량 퇴역 폐차되어 1989년 이후 제작차량만 운행되고 있다."
??????? 미친...
철덕이 끝판왕 삼대장중에 하나라며
철덕애들은 엔진, 모터 구동음 만으로 무슨 차인지 맞춘다면서? ㅋㅋㅋ
;;;;;; 쓰미마셍
괴링도 철덕이었음. 오랜 역사를 가진 철덕
아니 철덕인데 왜 열차포 부대도 아니고 공군을...
미;친ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
철덕은 레알 건드리면 안 된다...
근데 짹짹이 새끼들은 뇌비어 있는거 저 나라도 똑같네 ㅋㅋㅋ
어디서 감히 주작을
난 일본에서 태어났으면 철덕됬음.여행할 때 기차 타는게 제일 신나
그나저나 트짹이들은 만국공통이네
철덕은 진짜 돈있고 땅있으면 퇴역한 기관차하고 객차사서 닦고조이고 기름칠 할 양반들임
철덕 소리 들으려면 기본으로 열차 시간표는 외워줘야 하지 않나?
자료 보여주면서 '너 주작임'하는거랑 '내가 잘 아는데 너 주작임'하는거랑 3자가 보기에 어느쪽이 더 신빙성 있게 들리겠어
꺼무위키 고증 오류 문서 보면 꼭 철도 관련 고증 오류 라고 써놓은거 있다.-_-
자고로 건담쪽이랑 철도쪽은 건드리는거 아니랬다
팩트폭격 처맞고 버로우타게됨
오죽하면 일본오타쿠중 철도오타쿠가 제일 싫은부류라고 하겠어..
철덕 기본이 노선도랑 시간표 외우는 거라면서?
그것도 못하고 철덕이라고 자처하면 먼지 나도록 까인다던데
철덕들은 노선, 차량 기종 뿐만 아니라
역사의 히스토리나 상점,자판기 이력같은 사소한거나
시간표책(서점에 파는거) 달달 외우고, 업데이트 되면 또 그거 외우고 -_-
신기방기 철도
남성어깨가 여자쪽으로 가도록 일부러 설계했다니.... 저나라도 마찬가지 상황임?
난 기차 타면서 풍경 구경하는데 로망이 있는 편인데,
유럽배낭여행할 때도 맨날 기차 타고 다녀서 신나했거든?(침대열차에 타는 것도 즐겼음)
이런 것도 철덕으로 쳐줌?