90년대 3시리즈, 5시리즈 내구성이 어떨런가요?
물론 연식이 있으니 관리상태가 최우선이겠지만
대충 감이라도 잡고 싶어 질문드립니다.
혹시 e30이나 e34 보유하신분 계시나요?
https://cohabe.com/sisa/96542
90년대 bmw 내구성?
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누유의 아이콘이라고 보시면 됩니다..
20년 넘어가는 독일차들은 특유의 내장재 삭는 냄새가 있는데..이게 썩 좋지 않더라구요
각오 단단히 하시고 구입하셔야 할 것 같습니다.
내구성을 떠나서 존나 공부하고 부품수급하고, 진짜 클래식카 잘보는 센터도 하나 알아두고
매번 디테일링세차와 광택 먹이고, 애지중지 타다가 꼬라박으면 폐차 ㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷ
관리 빡세게 한 차 아닌 이상
차값 * 2~3 배 예상~
제 친구 누나가 이거랑 완전 색상까지 똑같은차 몰고다녔는데 매년 수리비가 후덜덜... 유럽차는 중고차 사면 안된다는
내구성을 떠나서 돈 2-300은 기본으로 발라야해요
골프 05년식 타고있어요
E30 M3 가지고 있습니다. 처음에 목돈 들여서 고치면 딱히 큰일 없습니다.
e30 m3라 좋은차 가지고 계시네요.
누유야 뭐 오래된차의 숙명이니 딱히 별로 걱정 없고
전장류도 뭐....이 당시 차들에게 별로 기대하지 않습니다.
센서류도 호환품 쓰면 그닥 비싸지도 않구요.
다만 걱정되는건 하드웨어 내구성들이거든요.
특히 블럭과 그 인근(?) 의 피스톤, 링과 같은 대공사를 해야만 하는 경우등
엔진과 트랜스미션을 내려야하는 문제요.
이쪽은 괜찮을까요?
bmw 는 거진 10년전쯤 e31 잠깐 소유해본게 전부고
당시 전기 센서류가 아주 지랄 맞았던거 말고는
딱히 하드웨어 문제는 없었는데요..
내구성의 최강자라 불리는 도요타 차들도 10년, 10만 패키지라 센터에서 부를만큼
타다보면 자연적으로 상하는 부품들이 존재합니다.
하드웨어쪽으론 조금씩 손봐야합니다. 부싱이나, 로어암, 어퍼암. 볼조인트 이런것들은
어쩔 수가 없어요.