택시가 문제군 ...
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신형 쏘나타 현실 이라는데 ㄷ ㄷ 유
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디자인 이러네 저러네 해도
현실에서는 베스트셀러
그 베스트셀러 타이틀 지키려고 택시 전용모델 분리 안하는거라네요.
그래서 56%가 택시, 렌터카죠. 영업용 차로 취급해도 무리가 없습니다.
근데, 굳이 택시 전용모델 따로 만들필요 없지 않나요? ㅎㄷㄷㄷ
해외에서 다른 제조사들은 그러나보져? ㅎㄷㄷㄷ 다른 사례는 제가 몰라서리..;
독일가면 벤츠 이클이 택시입니다
ㅋㅋㅋ 머가문제죠?
독일하고 한국하고는 택시의 이미지가 틀리죠.
택시를 택시라고 부르는데 뭐가 문제죠? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
언제부터 쏘나타가 벤츠랑 비교할 짬이 됐나? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
그럼 르쌍쉐도 택시 잘만들어보라고 해야죠 ㅋㅋㅋ
영국 일본은 따로 만들더군요.
역사와 아이덴티티가 있어서..?
여기서 르쌍쉐가 왜나와요 내가 르쌍쉐 칭찬이라도 했음? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
님 타는 현기차 택시 취급 받는게 기분 나쁨? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
아니 영업용이 56%인 차가 영업용 이미지 있는게 당연하지 왜케 부들거리지?
엥? 머가달라요? 택시가택시지
약간이상하신분인듯..독일가면 벤츠가택시라는데 완전 실성한사람처럼 웃네
소나타가 벤츠에 비교할짬이라고 했나요?
승용차모델이 택시로 많이 팔리는건 욕할게아니란뜻입니다
영업용이 56퍼라고 영업용이미지면 벤츠도 영업용이미지맞죠?
그런영업용을 한국에선 미친듯이 빠는거고요? 그죠?
익숙하네여
신형 쏘나타 사고 싶음. ㅎㅎ
그냥 통풍시트만 있는 싼거로...
20번 올라온 듯
재미도 없고
택시로 안판다고 했는데 무슨 문제가 되죠
그 소리는 전에도 했는데 바로 뒤집었거든요.
앞으로도 계속 안팔면 그때는 이미지 쇄신이 되겠지만 과연.
이제 그만 보고싶다. 몇 번을 보는거야
이번 신형 쏘나타는 택시 안만든답니다...