저거도 중국에 대한 경제재제로 봐도 되나...?
사실 안 팔리니까 공장 가동을 멈추는 거지만.https://cohabe.com/sisa/952455
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여러 기업들이 중국 시장 철수하는 추세잖아
신뢰할 수 있는 나라가 아니잖아
중국은 샤오미만 봐도 그렇고 손해나는거 국가가 대놓고 지원해주고 국내나 국외 점유율 높이려는거지
이제 옮기는게 좋을듯.. 중국 인건비 너무 올랐음
중국 1인당 GDP = 8826달러
베트남 = 2343달러
인도 = 1939달러
북한 = 1214달러
중국은 엄청난 자국기업 한정 배터리 전기차가 많아지는 추세라 공정한 경쟁이 불가능
엘지는 중국에 적어도 13조원 이상 투자한 거 같던데
엘지는 중국에 적어도 13조원 이상 투자한 거 같던데
아마 리커창 라인 타서 투자한 거일거임.
중국은 샤오미만 봐도 그렇고 손해나는거 국가가 대놓고 지원해주고 국내나 국외 점유율 높이려는거지
중국은 엄청난 자국기업 한정 배터리 전기차가 많아지는 추세라 공정한 경쟁이 불가능
의외네? 그렇게 전기차를 많이 써?
자국기업 한정 보조금
중국차가 쌍용, 볼보, 기타 매물 브랜드 합병하고 기술력 먹고 질적성장 이뤄서
가성비가 현기차보다 좋은점도 있고..
여러 기업들이 중국 시장 철수하는 추세잖아
신뢰할 수 있는 나라가 아니잖아
애초에 중국을 신뢰했겠어 싼 인건비를 신뢰한거지 ㄲㄲ
이제 옮기는게 좋을듯.. 중국 인건비 너무 올랐음
중국 1인당 GDP = 8826달러
베트남 = 2343달러
인도 = 1939달러
북한 = 1214달러
현대 옛날 중국에서 협력업체식으로 구형 산타페 만들어 팔다가
현대 브랜드 만들고 협력업체 계약 끊었는대 라이센스 재계약없이 그냥 구형 산타페 만든다고 하던댘
하여간 중국을 너무 믿으면 않돼 2000년대 초반 중국 넘어가서 사업 시작해서 돈 좀 벌만 하면 쫒아냈다던대 ㅋ
내수용 중국산 질이 올라간것도 있겠지. 볼보 먹은게 중국회사였으니
중국 본토 기업도 나가는 추세야..
정부의 지원이 많다는 건 간섭도 심하단 건데
지금 중국 경제성장 둔화되면서 시장은 덜 매력적이 되면서 정부는 더 간섭하려 들거든
다만 중국 산업 대다수가 그간 정부 비호에 의존한게 큰데 나가서 잘할진 모르겠다
시장이 아무리 크면 뭐하냐 공산당 독재라 지들 꼴리는대로 정책짜고 하수인 기업 밀어주는게 일상인데ㅋㅋㅋㅋ
엘지 전자는 중국 공장 같던데 ㅋㅋㅋㅋㅋ
진짜 삼성이 신의한수네
솔직히 흉기가 중국급은 오반데..
중국이 하라는 대로 합작사 세워서 으싸으샤해줘도
돌아오는 건
중국기업 보호, 산업스파이,
각종 행정절차로 괴롭히는 것임
중국 인건비도 비싼데
노동자 많이 들어가는 산업은 옮기던지
아예 중국 공장을 접던지 해야지
보조금을 겁나 지들한테 박아넣는데 당연히 저러지 ㅋㅋㅋㅋ
내가 알기론 다른 해외기업에 비해서 현대가 제일 폭망함 그나마 사드 탓도 못하는게 사드 이전부터 쭉쭉 점유율 떨어짐
바이백이라도하면 공장 돌릴만 할탠데 노조때문에 못하자나 ㅋㅋㅋ
원래 인력 싼맛에 공장 올리고 뽑는건데
이젠 그럴 가격이 안되니 그냥 빠지는거