엔지니어: 그래서 어떻게 만드는 건데요
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한국인이 디자인한 엠뷸런스
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자기부상열차 적용하면될거같긴한데 문제는 중앙분리대를 전부 교채해야된다는 점과 중앙분리대에 박는 사고나버리면 못쓴다는 점정도
그냥 중앙선에 철로를 깔지 왜
그건 지금부터 니가 생각해야지ㅡㅡ
디자이너: ㅎㅎ 그건이제 네가 생각해야지
모루겟소요
그건 지금부터 니가 생각해야지ㅡㅡ
모루겟소요
디자이너: ㅎㅎ 그건이제 네가 생각해야지
그냥 중앙선에 철로를 깔지 왜
그러면 중앙분리대의 역할을 못하게 되는디....
자기부상열차 적용하면될거같긴한데 문제는 중앙분리대를 전부 교채해야된다는 점과 중앙분리대에 박는 사고나버리면 못쓴다는 점정도
그냥 모노레일처럼 만들면댐
진짜 중앙분리대 박살나면 그냥 먹통이네;; 그게 무슨 오분만에 복구되는 시설도 아니고
게다가 고속도로가 아니면 그냥 무용지물이됨. 게다가 사고 현장 처리도 그 넓은 도로중에 한곳밖에 처리를 못함.
어차피 중앙분리대가 박살난 지점이 사고지점이니까 문제없음
모든 중앙분리대를 연결할 방법이 없다는 문제도 추가
것보단 헬기가 싸지...
헬기는 착륙지가 없을 수 잇자늠
저 디자인의 가장큰 문제는 빠져나가는 구간엔 또 엠뷸런스를 따로 설치해야하는거임
중앙 분리가이드를 이용한거 까진 좋았는데
이 장점을 다 무시하는 단점이 한 도로에밖에 설치가 안되는거 길이 Y나 ㅏ이런식으로 빠져나가거나 분리되면 그 기점으로 다시 엠뷸을 설치해야하니 돈이 만만치 않고 비 효율적임
응급구조사1명으 론 환자 커버 불가하다
그정도는 철도 처럼 좌우 바꿀 수 있게 만들면 되는거 아님?
명답이네ㅋㅋㅋ
그럼 교통흐름에 방해가 심하자너
막힌도로는 가로질러갈수도 없고
컨셉충;
저거 할려면 다시 다 깔아야되...
저거 만들려면 중앙분리대부터 바꿔야될거같은데 ㅋㅋ
좋은 상상력이다
저럴거면 걍 중앙분리대 부분만큼 아래 차공간을 비우던가 뭐여 저게
땅을 파는게 엄청 돈이 많이듬
아니 저렇게 정확하게 중앙분리대타는거보다 걍 위아래로 길게 만들어서 아래 공간을 비우는게 더 나을거같다는거지..
중앙분리대를 새로 설치하는거보다 그게 더 싸게먹힐거같다는거임
중앙분리대를 타고 움직이는 모노레일 대신 중앙선 공간을 전용도로로 쓰는 일반 앰뷸런스를 적용하자는 말 같은데, 원래는 하면 안되는 갓길주행이나 버스전용차로 주행같은것도 눈치보다가 해제끼는 놈들이 많은거 생각하면, 아예 일반 차로는 이용조차 할 수 없ㅇ는 모노레일 디자인이 나쁘진 않은거 같음. 분명 일반차량으로 하고 전용도로 만들어 두면 앰뷸런스 없을 때 그쪽으로 추월질 하려다가 앰뷸런스 방해하는 쓰레기들 나올거임
아이디어 실현이야 더 현실적인 방향으로 진행되겠지만, 분리대를 끼고 달린다는게 좋은 생각인거 같음.
그렇다고 앰뷸런스가 움직일 중앙차선을 두개의 중앙분리대로 구분해버리자니, 앰뷸런스 전용 차선은 넓게 만들 수가 없는데, 안그래도 좁은 차선이 중앙분리대 두개 때문에 더 좁아져서 운전하기도 좀 힘들거 같고.
당장 저걸 전국 고속도로에 깔기는 당연히 무리지만, 몇개 시범으로 도입해보고 괜찮다 싶으면 확대해나가거나, 새로 지어지는 고속도로에 설계단계부터 넣는건 나쁘지 않아 보여
중앙분리대 바꾸는건 어렵지 않은데 중간에 찌그러지면 어케하냐는게 ㅡㅡa
a : 사고났어요!
b : 얼마나 큰 사고에요?
a : 중앙분리대 박았어요!
b : 미안합니다.
근처까지만 가면되니 상관없을지도? ㅋㅋ
박은곳에서 사고가 났을태니 박은곳까지만 가면되네
저렴하게 할려면.. 차 바퀴가 옆으로 달려있는 느낌 이려나.
나쁜 아이디어는 아닌거 같은데, 문제는 중앙분리대쪽으로 사람을 어떻게 옮기고, IC 같은데로 어떻게 빠져나가는가지..
헬기가 낫지 않을까...
헬기 띄우는게 빠를거 같은데;
터널은 어차피 중앙분리가대가 없으니 쓸모없긴 매한가지고
기상조건 안좋을땐 어쩔려고
엔지니어 : 디자이너 개X끼야
만들꺼면 고속도로 설계할때부터 만들어야할듯. 이미 있는 고속도로에는 저런거 설치할 여유는 없을꺼 같은데
나 문과고 기획쪽 지망인데 저딴 디자인 cg 로 이쁘게 해놓고 하하호호 하는거 개 ㅈ같음 저런놈들땜에 다욕먹지 ㅅㅂㅋㅋㅋ
왜 구조헬기를 쓰는지 이해가 안되나? 하다못해 저거 개발하고 사용하는 비용보다 헬기 추가도입이 싸다
공대출신들이 순수 문과 싫어하는게 거기 있음.
자기들의 공상을 무조건 밀어붙임
컨셉디자인 이라는데 왜이리 불타세요 누가 진짜로 도입한답니까
컨셉디자인이니까. 비용문제는 나중이고 지금 당장 개발 가능한가? 나중에 코스트다운 기대가능한가?
킵 해둘 수 있는 아이디어라 상 받은듯
저딴거에 상을 주잖아 근데
진지빨면 저런거 개발할 돈으로 의료드론 개발해서 옆도로로 옮기는게 훨씬 현실적인데다가 도로가 커질수록 저거두대운영하면 지들끼리 못비켜서 꼬인다. 토목공사 새로하기vs 의료드론으로 옆도로로 내려서 엠뷸런스쓰기 뭐하실? 컨셉디자인이 산업디자인을 포함한다면 저렇게 하면 안되지. 뭐 vr에서만 쓸것도 아니고.
근데 아이디어를 내는거자체를 욕하는건 좀...
수만가지 아이디어가 있기에 그 중 하나 발명품이 나오고 그런거 아님?;
물론 이렇게 무조건 만들어하고 밀어붙이면 그건 ㅁㅊ놈이지만
저 컨셉은 결국 재활용가능성이 너무 낮은 아이디어임. 생긴거만 깔쌈하지, 현실적용이전이 아이디어 자체가 가지는 문제점들도 못고친 디자인임.
저게 상받으면 가제트형사도 상줘야함
아이디어 낸거보단 상받은게 문제인듯
내가 영꼰대일수도 모르겟지만 기획이야말로 완성되어서 제출,사용하게 된다면 머릿속으로 예상가능한 문제들은 다 고려해놓아야 좋은 기획이라고 생각함. 프로라면 당연한 자세기도 하고, 지미카터가 홍보하던 놀이기구로 물퍼올리는 기구도 결국 좋은 의도라는 이유로 몇천억이 낭비되어서 가장 힘든 사람들만 피해봄. 기부한사람들도 돈아까운 기부가 되었고.
지옥으로 가는 길은 선의로 포장되어있다는 말이 괜히있는게 아니라고 생각함.
머릿속으로 고려가능한건 최대한 고민해봐야지
심사하는 사람들이 과연 그런 정도도 모를까, 저게 상 받은 이유는 기존에 없던 공간활용 방식 개념을 제시한 것도 크지. 저거 보기 전엔 몰라도 보고난 후엔 어디든 뭐 하나 더 깔아볼 수 있지 않을까 화두를 던져주는건데.
니 진지하게 무슨 전공하냐
니가 지금 쓰는 모든 물건이 니같이 생각하는 새끼들 엿맥이고 만든거라곤 생각안해봣냐
저거 만들고 생각하는게 쉬워보여?
답답하면 니들이해보던가
자동차만들라고하면 티코같은거밖에 생각못할거같은새끼가 남이 고생한거가지고 존나 지랄하네 진짜
뭐가 저딴거야 당장만든다는것도아니고 지금 도입한다는것도 아니고 그냥 컨샙디자인 해둔건데 말존나 막하네
크 남이 고생한거면 존중해줘야한다 ㅋㅋ 그런 스레기같은 아마추어 마인드가 제일 위험하지.
이명박도 고생해서 국정운영햇는데 왜 존중안하냐? 학생도 아니고 어른되서 노력해서 존중받길바라네 ㅋㅋ
방구석에서 남이 밤새 만든거 가지고 키보드나 놀리는 백수새끼보단 훨신 건설적인거같은데?
저걸 상준게 그렇게 죄인지 미천한 저와 심사위원들은 몰랐습니다 정말죄송합니다
내가 그리고 기획쪽이야ㅋㅋㅋ
그래서 티코보다 저게 나은게.뭐가잇죠? 오히려 실패한번도 봐주는 아마추어 마인드가 프로들이 성공하는걸 망친다 ㅋㅋ
넴 제가 실제로 그쪽 계통에서 공부하는 중이고 일할 계획인데 아무튼 뭐 눈에는 세상이 뭐로 보이듯 너 눈에는 백수만 보임ㅋㅋ
키보드 놀리는 내 노력은 왜 존중 못하냐? ㅋㅋㅋ성인들조차 노오력햇으면 된다는 마인드 딱 패배자 마인드 ㅅㄱ
티코는 현실적으로 설계하고 제작되어서 판매되고 자동차가 필요한 서민들한테 보급되었고 저건 세상에 실물로 나오지도 못했고 앞으로도 나올 가능성 희박함
티코가 훨씬 우월한듯
컨셉디자인이잖아 실용목적이 아니고. 창의적인 디자인에 상준건데 왜그리 불타냐 모터쇼같은데 가서 공상과학 컨셉카라도 보면 실용성부터 따지고 혈압오르시겠네.
A. 그쪽 계통에서 공부하는 중, 일할 계획, 문과
B. 레드닷 디자인 어워드(세계 최고 권위의 디자인 공모전) 업계 최고의 경력을 가진 심사위원들
저런 디자인은 아마 기반이 지금 깔려있는 인프라를 최대한 살린 상태에서 짜내는 아이디어이기에 한정적인 만큼 단점들도 명확하게 나오는 법임. CG로 그럴싸하게 만들고 하하호호 한다는건 너님 뇌내망상이거나 개인적인 경험을 쓸데없이 투영한 결과인거고 저런건 제시하고 사업적 타당성과 현실성을 고려한뒤에 하던지 말던지 하기 전의 아이디어 제안 단계의 수많은 예시중 하나일 뿐임. 실무를 경험해봤다면 저런거 하나가지고 일일히 태클 걸면서 이렇게 게시판에 키득키득 까대는것이 더 무의미하다는걸 알지만 어차피 다들 전문가 아니잖아? 그러니까 걍 그러고 노는거 암말도 안하는거 뿐.
저런거 쓸려면 저걸 사용하기 위한 도로들이 만들어져 있는 계획도시는 되야지 가능할듯
유게이들 꼬였네
상식적으로 현 세대에서 적용하기엔 너무 힘듦
알고리즘이나 기계나 이런 거에 대해 알면 알수록 그 틀에 갇혀버린다고 생각하는 사람이라서
어느정도는 자유롭게 디자인하는 사람들도 필요하다고 생각하는데
그냥 아무 생각 없이 디자인해서 내는 걸 보면 참 내 생각이 틀렸나 싶기도 하고...
꼬인거도 꼬인건데
당장에 공대쪽 사람들도 많다보니, 나도지만
딱 저런거 보면 실현 가능한가? 얼마나 효율적인가? 대체가능한 기술은? 이런거부터 생각나니
비판적으로 보이는게 당연함
평균 나이가 좀 많으니깐..
위를 좀더 높게하먼 만들수있을지도
저렇게 만들면 급커브 구간은 어떻게 감?
디자인은 좋은데 현실적으론 글쎄.. 일방향인데다 너무 좁아서 환자케어도 힘들고 중앙가드레일 다 교체해야하니 배보다 배꼽이 큰듯..
디자인적으론 훌륭한 발상이지만 그래봐야 디자인일 뿐이네. 호버링 하는 자동차 처럼
차라리 가운데 중앙분리대 두개 놓고 사이에 차선하나 파는것이 경제적일듯...
고속도로 표지판 기둥을 저거사이에 놔두는경우가 많은데 그건 어케하려고..
중앙 분리대에 1차선을 하나 만드는 건 어떨까 이건 좀 무리려나
그 차선 타고 갈 놈 있을테니 단속 때문에 문제되지 않을까
흠 역시 그럴놈이 나오겠지?
안나올거라고 말할 수 없네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
도로 폭 넓히려면 부동산이라는 거대한 걸림돌이 있어서...
진짜 엔지니어 입장에서는 효용성에 의문을 제기할만한 디자인이네;;
.....당장 문제점이 ....
그래서 갓길이 존재하는건데
좋은 상상력이지. 현실화되긴 무리더라도, 저런 상상력이 세상을 발전시키는 것.
엔지니어? 빨리 현실화나 시켜라!
이래서 공대생들이 문과를 싫어합니다.. 당장 생각나는 단점만 다섯개쯤 되는것같은데
?? : 그런 자잘한(?) 부분은 스스로 해결하라구!!
농담도 타이밍 봐가면서 해야
구급차가 환자에게 최대한접근해야하는데 저러면 출발에 시간이 너무지연될듯
교통사고 전용으로는 쓸수있겠다
이거 말고 그다지 난이도 높은것도 아닌데 멍청한 엔지니어들은 안된다고만 하드라 하여튼 엔지니어 수준
드립이냐 ㅋㅋ
저건 효율, 비용면에서 말도 안되게 비효율적인 디자인임.
중앙분리대가 저렇게 매끈하게 이어진게 어느정도나 유지되겠냐 중간중간 구조물들이 있는데 나올때마다 떼서 넘겨서 다시 끼워야하나
미안.... 이거 말구.... 내가 디자이너거든 ㅠㅠ 근데 내가 설계도 한다 안된다 한거 푼적 한두번 아니라 ㅠㅠ
개쩌는 엔지니어랑 윈윈 하며 일하면 좋겠다 ㅠㅠ
ㅇ아아 댓글을 잘못읽음 미안
고속도로에서 어떻게 빠져나오냐
실용성은 없어도 아이디어는 참신하다
중앙분리대에 아무것도 없는 구간만 있는게 아니라서...
위에 철망으로 울타리같은거 쳐두기도 하고 터널같은데는 저게 없으니까
그래도 아이디어는 좋다
이런식?
아마 모노레일처럼 중분대를 레일삼아 딛고 굴러가는 식으로 그린듯
이거 괜찬네.
앞으로 중앙분리대만 이런 용도로 사용할 것을 염두해두고 잘 만들면 될 듯 함.
기왕에 하는 김에 분리대 없는 구간도 운행 가능하게 만들면 더 좋을거고.
어차피 세워야 할 중앙분리대... 좀더 신경쓰면 되지.
문제는 지금껏 세워놓은 중앙분리대들 전부 점검하고 바꿔야 된다는 거지만...