ㄷㄷ
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BMW 출고 정지
ㄷㄷ
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폭바도 출고정지, 벤츠도 출고정지 ㄷㄷㄷ
뭔놈의 수입차가 이렇게 제재가 심하냐....
새삼 법위의 현기 대단하네
본문은 문맥상 회사 자체 출고 정지 같은데
현기 로비로 나라에서 정지 시킨건가요?
지네들 자체적으로 정지요
현기가 힘써서 비엠에 제재하라고
압력 넣었나봐요?
디젤게이트 2탄의 시작인가,,과연 현대 로비의 끝은,,,
화재랑 관련무..ㄷㄷ
오... 대단....
현기 개쉥퀴들. BMW 자체적으로 출고 정지도 하게 만드네. ㅎㄷㄷㄷㄷㄷㄷ
현기가 그랬다는 증거는? ㅋㅋㅋ 골때리는 인간들 많네
왜하는거죠? 진짜 로비인가
벰코랴가 기술적 문제로 자체적으로 출고정지 시켰다는 거 같은데 현기 어쩌고 하는 댓글은 뭔지...
현기만 나오면 왜 싸움나지 포럼은 카메라까면 싸움나고 자게는 현기까면 싸움나고
수입차 요즘 쿼터제라고 해서 판매제한 걸려있어요. 지점마다...
딜러들 말로는 국산 완성차 브랜드에서 로비한거라고..
딜러가 상황 돌아가는거 파악이 안되니 그냥 헛소리 하는거에요.
수입사에서도 딜러한테 제대로 설명 안 해주거든요.
로비에 관련한 부분은 아닐지 몰라도 판매제한 있는건 사실입니다.
특히 bmw쪽 판매제한 때문에 저도 매출에 타격을 입고 있어서 잘 압니다,,
판매제한은 결함이나 인증문제 때문이겠죠.
쿼터제는 말도 안되는 소리입니다.
모델별 제한이 아니라 총 판매댓수 제한이라니까요~
그래서 이제 월말에 몰아서 출고가 되는게 아니라
월초부터 딜러들이 서로 빨리 판매하려고 난리입니다.
중순쯤 지나서부터 판매댓수 목표치 채우면 그 달은 더이상 출고가 안되니까요
그건 BMW 수당이나 내부 판매 정책과 관련된 문제겠죠. 국가적으로 판매를 막는 경우는 없어요.
언제부터 상식적인 세상에서만 사셨다고 그러시는지...^^; 저도 아니길 바랍니다.
그리고 수당이고 판매정책이고 뭐고 댓수제한 걸일이 자체적으로 뭐가있을까요?
한대라도 더 팔아야 하는게 당연한것일텐데요. 뭐 아무튼 내부적인 의견은 그렇습니다.
이대로 수입차시장 점유율이 높아지면 현대가 큰 타격을 받기때문에
이런일이 생긴거라고들 얘기합니다. 비엠에서도 이 얘기를 들었고
독일 타 브랜드 직원들도 같은 이야기를 해주더군요. 속사정은 몰라도
얼른 댓수제한이 풀리길 바랄뿐입니다. 한달에 한 지점당 200개씩 납품하던게
90개정도로 줄어버리니 미치겠습니다.
자동차 회사들 유럽, 일본, 미국 회사들이에요.
현 시점에서 그런 말도 안되는 규제를 만드는것도 불가능하고, 있지도 않은 규제로 수입차 파는걸 막는건 더 불가능해요.
가만이 있는 현기는 왜 끌고나온데염 ㅋ
뜬금없이 현까로 변신? 왜죠? ㄷㄷㄷ
기승전현까...ㅋㅋ
520i는 3시리즈때문에 없애는거 같고, 디젤은 인증 못받은거 아닌가 수입차 전반적으로 국내인증 겁나 늦게 통과되는ㅡㅡ
그리고 년간 판매제한 걸어버리고 할인 확줄여서 차도없고 비싸졌습니다. 이모든게 자의인지 타의인지는 알길이 없구요
삼성 & 현기 공화국
여기서 현기가 나오다니. 자게이들 참 대단들 하네요