https://www.ddanzi.com/index.php?mid=free&docunemt_srl=547046083&statusList=BEST%2CHOTBEST%2CBESTAC%2CHOTBESTAC
LNG선 평균 건조가격 2천억 원..
2천억 * 60척 = 12조 원 ㄷㄷㄷㄷㄷㄷ
한 해에.. 전세계에서 발주되는 게 평균 60척 내외인데
카타르가 한국에 60척 발주하면
전세계 1년치를 한꺼번에 주문하는 거라네요.
한국이 LNG선을 적정한 가격에 잘 만들기로 유명.
수리도 빨리, 잘 한다고 ㄷㄷㄷㄷ
(2018년말 기준, 글로벌 LNG선 발주량의 88%인 38척을 국내 BIG3 조선사가 수주)
중국도 저가에 만들긴 했는데,
CESI 글래드스톤호가 인도된 지 2년여 만에 수리 들어감 ㄷㄷㄷㄷ
수리도 어렵고 복잡해서 수리 오래 걸림.
수리하는 동안 LNG 운반 못해서 수익에 악영향..
선주 뚜껑 열림..
2008년 중국이 처음 만든 LNG선도
2년 만에 퍼져서 장기간 수리한 적이 있는지라
전세계 LNG선 선주들 사이에
중국산 LNG선에 대한 불신이 크게 늘었다고..
DRAM과 LNG선 제조기술은
중국이 한국 따라잡는데 10년은 걸리니
한숨 돌려도 되겠습니다.
60척 몽땅 한국 발주 가즈아~~~~!!!
손흥민이 충분히 넣을수 있는 찬스에 정확하게 차지 않은 이유가 있었네요...ㅋㅋㅋ
실질적 계약이되길.
쥐색히는 핵폐기물 떠안는 조건으로
원전을
닥년는 mou만 수십조.
문통은 계약서쓸때까지 잘좀 해보시길.
벤투가 큰 일했나요?
접대축구 할 만하네...ㅋㅋ
가즈아~~~~
중국 lng선은 개판인 이유가 나왔습니다
해당 조선소 모기업과 중국 관영기업이
합자해서 발주 넣은거라고 하네요
아 저거였구나 ....는 농담 잘 됐음 좋겠내요
의향과 체결은 차이가 크지.
이런걸로 외교능력 평가 자제하자.
마치 '북한 종전선언 올해안에 가능할지도'
와같은 제목을 '올해안에 종전선언 하기로'
로 왜곡하는 것과 다름없는 짓이니
어째 타이밍이 기가막히냐 ㅋㅋ
척당 1조2천억 ㄷㄷㄷ 컨테이너선이 6천억정도
MOU는 아무 의미 없습니다. 나중에 경기가 안좋아서 발주 안하겠다고 하면 그냥 끝입니다.
계약서 도장 찍고 줘 빨아도 안늦다.
쥐박이 자원외교 어쩌고 운운하면서 지롤 발광하던 좆중동 따라갈일 있나.
내가볼땐 이딴 낚시질도 문제지만 쳐 낚이는 병진 새퀴들이 더 문젠거 같다.
정신줄좀 잡아라. 베충이고 문빠고 떠나 정신줄 놓으면 다 개병진이다. 아 베충이는 차릴 정신도 없겠지만.
여튼, 손석희 욕쳐먹는게 지가 다른걸 잘못해서가 아니라 페미 야그만 나오면 정신줄 놔서라는거 명심해라.
줘 빠는것도 상식선에서 정도껏 해야 하는거야. 너무 줘 앞뒤 없이 줘 빨다간 오히려 피본다. 빠는 너나 빨리는 문통이나.
그깟공놀이