궁금해유 ㄷㄷ
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다 모든차가 주유중엔 꺼야죠 ㄷㄷㄷㄷ
공중급유도 아니고 ㄷㄷㄷㄷ
터보차는 예외라는 조항이 있을껄요
제차는 휘발류 터보인데 안꺼도 되는건가요 ㄷㄷㄷㄷㄷㄷ
원래는 다 끄는게 맞는데 디젤의경우 후열과정을 거쳐야 하는 차종이 있어서 예외를 준거죠.
디젤차는 터보가 기본이라 터빈 보호의 목적이 있고, 휘발유는 불꽃터뜨리지만 경유는 압축이고 자연발화가 어렵다는 그런 특성들이 혼합된건데...
근데 디젤차도 전기장치를 사용하는건 똑같기 때문에 시동끄고 주유합니다.
다 꺼야죠...
저두 디젤차 휘발류차 있지만 다 끄고 주유합니다. 어떤일이 일어나맂도 모르고..
[위험물안전관리법 시행규칙 별표 18]
Ⅳ. 취급의 기준
5. 주유취급소판매취급소이송취급소 또는 이동탱크저장소에서의 위험물의 취급기준은 다음 각목과 같다.
가. 주유취급소(항공기주유취급소선박주유취급소 및 철도주유취급소 제외)에서의 취급기준
1) (생 략)
2) 자동차 등에 인화점 40℃ 미만의 위험물을 주유할 때에는 자동차 등의 원동기를 정지시킬 것.
다만, 연료탱크에 위험물을 주유하는 동안 방출되는 가연성 증기를 회수하는 설비가 부착된
고정주유설비에 의하여 주유하는 경우에는 그러하지 아니하다. <개정 2007.12.3>
* 휘발유의 인화점은 영하 40도 정도이며, 경유의 인화점은 56도 정도임
연료의 특성 차이입니다. 휘발유가 불이 더 잘 붙기때문에...
유증기 회수장치 달린 주유소에선 시동 안꺼도 되고
유증기 회수장치가 없다면 가솔린 터보차량이라도 시동을 꺼야합니다.
유증기 회수장치가 있는지 없는지는 직원한테 주유할때 물어보면 되나요 ??? ㄷㄷㄷ
유증기회수장치는 의무화 된 거라 실상 모든 곳에 설치돼있다고 봐도 무방할 듯요
간단히 생각하시면 디젤만 따로 파는곳이 존재하나를..뭐 주유하는 정신나간 인간들이 담배물고 돌아다니는 세상이니..ㄷㄷ