쉐보레에서 나오는 차들은
현기랑은 뭔가가 틀리다고(다르다고)....
일반 사람들에게는 잘 보이지 않는 볼트 하나도
현기랑은 뭔가가 다르다네요....
그래서
근데 왜 우리나라에서는 망하는것 같냐고 하니까
가격이 외제차급인데 외제차를 사지 누가 쉐보레를 사냐고 하데요
https://cohabe.com/sisa/860365
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타본사람만 알아요.
그래서 현기 타요.
핵심이 뭔가요? 쉐보레가 후졌다?
차를 잘만든것 같다라는 이야기죠
잘만든차인데, 한국에서는 안먹힌다...?
그럼 철수해야죠.
볼트 소재 분석이라도? ㅎㄷ
볼트쓰면 녹나니까 부식에서 안전한 케이블타이로
ㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷ임시로 고정해놓은거 아닌가요??설마
내부 연결배선이면 타이로 고정해도 덮게가 또 눌러주는거 아닌가요?
크루즈 하부깠다가 저거 나와서 그때 모트라인이 엄청 떳죠
항공기에도 케이블타이 씁니다ㅋㅋ
뭐도 모르는 사람들이 더하더군요ㅋㅋ
크루즈는 저렇게 노출되고 언더커버 따로 없습니다. 그래서 이슈였죠ㄷㄷㄷㄷ
어떤 항공기 모델이 배관이 외부로 노출되어서 케이블타이로 묶여 있나요?
어느 나라나 자국 브랜드가 있으면 자국 브랜드의 프리미엄이 있습니다. 유리한 점이 많다는 것이죠. 우리나라에서 현기가 대세인 것은 자국 브랜드 중 탑일 따름입니다. 일본에 가면 토요타가 탑인 것처럼.
일본가면 마즈다 혼다 다이하츠가 탑이던데. 죄다경차
일본 자동차 판매순위 보면 도요타가 10위권에 5~6개씩 올라가요
여기서 쓰레기급으로 폄하당하는 르노도 프랑스에서는 압도적 위치입니다. 자국 브랜드가 타국 브랜드에 밀린다면 그건 정말 심각한 상황인 것이죠.
그건싸서...
압도적이긴요. PSA가 르노보다 판매량이 많습니다
르노가 1위이긴 합니다. 압도적일 정도는 아니지만. 어쨌든 1,2,3위 모조리 프랑스 자국 브랜드이죠.
현재 자동차부품 생산업체에서 품질관리 하고 있습니다
hkmc 여러차종 양산중이며, GM 트랙스 후혹 개발중입니다
다른건 모르겠는데 GM은 개발기간도 오래걸리고 서류가 너무 어럽네요 ㄷㄷㄷ
트랙스 후속 나오나요?
개발기간이 HKMC 얼마. GM은 얼마나 걸리나요...??
한국지엠은 마케팅이 문제입니다.
미국에서 평이 좋은 차 들여다 보령미션 넣어 욕 먹는 이유를 모르겠고요.
임팔라 성격 상 고급차가 될 수도 없고 길이가 너무 길어 한국 실정에 안 맞는데 알페온의 후속으로 정한 이유도 알 수 없습니다.
차라리 라크로스 신형을 들여오는게 더 나았을텐데요.
올란도 잘 나갈 때 오펠 자피라를 후속으로 연결하여 올란도II로 팔았으면 좋았을텐데 덜컥 단종.
가격 설정도 팔겠다는 건지 말겠다는 건지 의도가 모호함.
그냥 캐딜락 브랜드처럼 수입상하는게 더 나았을지도.
어차피 승용차 라인은 미국에서도 폭망이니...
캐딜락 CT6, 뷰익 라크로스 등등 모두 단종.
현기를 넘어설 수는 없을 거 같고 이제 수출기지로서도
매력이 없으니 빨리 털고 나가야 하는데 차가 어중간히 팔려서 적자 면하면 곤란하니 그 따위로 하는 거 아닐까요.
글쎄요 현기 타다 gm차 시승해 보면 차가 너무 투박해보이고 싼티나요 실내 디자인도 대충한거같고
미국애들이 만든티가 팍팍나요
저는반대이던데...
보르주아노조가 대충조립한티가 팍팍나요..
묵직하고 좋던디...
두분다 맞는 말씀입니다
사실 부품 하나하나 뜯어보면 품질이 더 높은건 확실해요. 군데군데 오버엔지니어링 흔적도많구요. 긍데 마케팅이 폭망ㅡ
저 올란도 2013년에 사서 지금까지 타는데 한번도 잔고장 난적은 없어요
물론 다음차는 쉐보레 안살꺼긴 하구요 ㅎ
올란도카페에서 눈팅오래해보니 보령미션 8만~13만 사이에 한번은 반드시 터진다던데... 괜찮으신가요?
13년이면 얼마되지도않았........
80-90사이 랙이있더만요 ㅎㅎㅎ
9만에 미션나가서 미션전문점에서 싸게 오버홀 했습니다.
그거 말고는 잔고장 일절 없었네요.
잔고장 없는대신 크게 한방.
쉐슬람 수석급 신도중 한명 이였습니다만 가격이 자기들 나라로 날아간 이후로는 가성비 메리트가 없어졌습니다. 다만 차의 기본기는 현기보다 좋은것은 맞습니다.
다른건 몰라도 지엠의 핸들링은 정말 괜춘한듯
지엠보다 르삼이 더 낫더군요 핸들필링은...
보쉬 R-EPS 덕분
르삼도 좋은듯 합니다. 다만 하체는 쉐보레가 더 낫고..
핸들이랑 브레이크 조작감은 르삼 인정
근데 차가 너무 안나가요...
솔찍히 르삼은 가격이 싼맛에 타는차라서 기대도 안했는데 qm6 휘발류 정말 깜놀했네요 물론 함 없는건 인정 ㅋㅋㅋ
안 나가기로는 GM이 더 심할 거에요. 같은 배기량 제로백 비교하면 르삼이 항상 더 빠릅니다.
실속이 없
쉐보레는
근냥 차 수입만해서 외제차로 리브랜딩을해야 ㅋ
그럼 포드꼴 나는거죠. 익스플로러처럼 로또 터져야 연명하는 ㄷㄷㄷㄷ
제가 아는 정비사와는 말이 많이 다르네요 ㄷㄷㄷ
케이블타이로 하체 마감했던 크루즈 말입니까 ?
만듬세는 좋은데 고장이 잘남
수리비 비싸고 서비스 최악임
가격비싸게 측정하고 안팔리면 후려침
맨날 현기신차 나오고나서 신차나옴
한마디로 차팔생각이 엄씀
정비하는 친구들은 부품 구하기 존낸 힘드네 안그러나유?
보강 쎼시같은게 다르긴 합니다.
두껍고 안에 꽉차있고
그래서 GM이 맨날 적자죠
외국 본사에서 국내자회사에서 돈빼가는 방법
볼트랑 기타부품을 고가에 판다.
국내 개발은 불허한다
에이 그래도 외제차까지는 아니지 않나요?
국내생산차량은 좀 싸게 팔던가..해야하는데 아무 메리트가 없음.. 그리고 우리나라사람 스타일이랑 안맞아요. 기본적으로 모든차들이 할배운전하게만드는 기어비.. 초반에 암만 밟아도 나가질않음ㄷㄷ 제차는 미션을 좋은 타이밍에 차를사서 순정미션쿨러 달린차라 그나마 다행인것같고.. mcp미션 다루듯이 쓰다보니 그냥저냥..문제는 안생기는듯..
저도 쉐보레 스팍크
뭔가틀린지도 모르면ㅎㅎ
그냥 가격이 ㅂㅅ입니다 삼성도 쉐보레도 다 가격이 병신 같은 가격이면 현기 더 좋은옵션으로 삽니다 삼성자동차는 아에 영업사원이 사제 네비 하시라고 권합니다 구리다고 그리고 일반사람이 모르는 옵션 아에 설명도 안해두는 옵션도 많고요 저도 쉐보래 가족 안전 우선 생각해서 말이부 보러 갔다가 그냥 더뉴카니발샀습니다 그가격에요 오히려 카니발은 개별소비세도 없죠
대중브랜드차들인디 무슨 감성이니 나발이니...그냥 그급에 그격대에 그 브랜드가치 차들인거지.....
라세티프리미어 ... 타이밍벨트 냉각수 엔진오일유입
ㅎㅎ
저는 자동차 취미로 올분해수준으로 가지고 놉니다. 분해해보면 진짜 현대는 원가절감의 극치라고도 볼수있고 무게나 연비에선 유리하겠죠.
욕먹는 르삼 분해해보면 물량투입이 많이 되어있습니다. 범퍼속에 있는 에너지나 여러 부품들 보면 확연히 차이납니다만 설계가 지랄맞고 정비하기 엉망입니다. 그리고 육각볼트 ㅋㅋㅋ 국산화된 부품들의 소재문제 등 문제 많구요
대우는 뭐 르삼에 문제점과 구린 실내디자인 뭐 장사 안하겠단 가격정책 등 팔리는게 신기할 정도네요