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가성비 최강이라 생각하는 차.jpg

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자차도 자주 바꾸고 법인차도 여러가지 몰아봤는데...
!!가격대비!! 가장 만족 스러웠던 자동차..
4년 몰고 팔았는데 더탈껄 하고 가끔 후회하네요
댓글
  • 다섯별이야기 2018/12/10 22:52

    i30일까요

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  • 부산차차차 2018/12/10 22:52

    엑센트
    디젤 수동 사고 싶습니다

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  • 막창(?) 2018/12/10 22:54

    만8년 19만 키로 탔습니다 ㅎㅎ

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  • 푸른별빛 2018/12/10 22:54

    얘나 아반떼HD나 6단 오토 물려서 좀 더 팔아도 잘팔렸을듯..

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  • 불멸의 카카 2018/12/10 22:58

    아반떼HD는 법인차로 좀 몰아봤는데요...뭐 표면적으로는 같은 차에 꼬리가 있고 없고 차이라고 하지만 뭔가...음...그냥 운전하는 맛이 좀 다릅니다. 물론 아이삼공이 좀 더 재미져요

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  • 원자현오빠 2018/12/10 22:58

    가성비 안좋으니깐 별루 안팔리는거 지요.
    오히려 아반테류가 가성비 좋아서 많이 팔리는거임.

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  • 막창(?) 2018/12/10 23:01

    해치백 류 중에서 아마 1세대가 가장 많이 팔렸을껄요

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  • 원자현오빠 2018/12/10 23:02

    그래바짜 아반테에 처발리죠..왜냐??? 아반테가 가성비가 좋으니끼요

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  • [Canon]Plus+™ 2018/12/10 23:15

    가성비 라기보단 그냥 해치백 이 안통하는시장이였죠.
    심지어 풀옵 넣으면 i30 1세대 보다 아반떼 HD가 비쌌어요

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  • 원자현오빠 2018/12/10 23:31

    그래서 가성비라는말이겠지요..
    세단좋아하는 특성과 굳이 비싼값으로 헤치백을 살이유가..
    아반테 처음나왔을때는 우리나라는 가정에 차한대만 있어도 충분했던 시대니..
    지금이야 세컨카로 펀카를 찾겠지만..

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  • 방화소년단 2018/12/10 23:34

    아반떼가 더 비쌋다고 말씀하시는데요;?

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  • 원자현오빠 2018/12/10 23:37

    풀옵이면 당연 아반테가 비싸지요...선택의 폭도 넓고 주력으로 밀고 잇는차니까요.
    자게일부에게서나 풀옵풀옵 외치지 현실에서는 적당히 중옵에서 타협을 많이 하지 않나요??
    그리고 가성비는 적당한 와꾸도 포함입니다..

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  • OHLL 2018/12/10 23:54

    골프는 엄청 팔렸죠, 디젤게이트 아니었으면 우리나라가 해치백의 무덤이 아니었을지도 몰라요
    뭐... 해치백이라고 하면 안팔리고 소형suv라고 하면 잘팔리긴 하지만요 ㄷㄷㄷ

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  • 시월사일 2018/12/10 23:09

    i30 은 초기버전만 좋더군요;
    동생이 초기버전
    사촌동생이 초기버전이후 2년뒤버전
    리프트 올리고 보고
    이리저리 내부봐도 2년 사이에 엄청나게 원가절감을
    하드라고요;;;

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  • BS120CN 2018/12/10 23:18

    i30 1세대.. 이차 정말 잘나왔죠..
    처음 출시할 때 차명이 아반떼 네오스가 될뻔한 차..^^;;
    결국엔 유럽진출 때문에 i30으로 출시를..ㅎㅎㅎ

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  • 웰치스 포도맛 2018/12/10 23:31

    가성비 최강인데 왜 아반테한테 쳐발?
    그냥 가성비는 아반테 위로 더 없음 그냥 최고존엄임

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  • [현이와추억담기] 2018/12/10 23:32

    아는 형 핸들잠겨서 황천길타고갈뻔

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  • 노지흑형 2018/12/10 23:33

    저도 예전에 탔었는데 지금도 여유만 있으면 세컨으로 갖고싶어요

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  • 정삼솔 2018/12/10 23:54

    지금도 타고 있는데 그럭저럭 뭐 미션 무슨 케이블 한번 나가서 수리하고 운전선 유리창 모듈 뭐 나가서 한번 수리하고 잘타고 있습니다 잔고장은 없어요 차는 그럭저럭 나가구요 연비도 그럭저럭 나와요 장점은 없는데 단점도 없어오 8년간 고장은 딱 두번이고 수리비는 65만원정도 그냥 오일갈고 타이어 갈고 타고 다니네요

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  • 에자키 2018/12/10 23:56

    차 잘나가고 고장도 안나고 참 좋앗던 차네요

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