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내가 따릉이를 타는 이유
서울 따릉이 정류장 위치..ㄷㄷㄷㄷ
약속 있으면 1천원에 1시간 거리는 타고 가고 올때는 대중교통~
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빨간점 노란점 초록점 차이는 뭘까요?
회색 자전거 없음
빨강 1~3대
노랑 4~6대
녹색 7대 이상
저는 수원..
120분에 500원꼴..
일반은 30분 500원꼴.
6개월짜리 정기권 15,000원에 구매해서 시간제한 없이 자유롭게 타고다님.
빨,노,녹은 무슨 의미죠???ㄷㄷㄷ
회색 자전거 없음
빨강 1~3대
노랑 4~6대
녹색 7대 이상
아항... 클쿤여.....ㅎㅎ
1년 결제하면....1천원도 안 듭니다.
전 현재 6개월 결제해서.....이미 1회 이용 단가가 300원도 안 될 듯.
근데,,, 따릉이는 락은 없죠중간에 뭐 사가지고 온다던지 하려면, 개인락 가지고 댕겨야 하겠죠?....
락 있어요..자전거에 달려있어요..
헉... 그릉가유... 좋네요... 생각했던것보다..ㄷㄷㄷ
여기 고수!! 저도 할까봐요 ㅎㅎ
따릉이가뭐에요? 지방사는데
서울시가 주도해서 추진하는 공공자전거요.
서울 웬만한 곳 정류장 근처엔 흰색과 초록색인 따릉이 자전거가 보입니다.
서울시 대여 자전거 이름입니다.
정류소에서 타고 다른 정류소에 갖다 놓고 그런겁니다..
좋네요 ㄷ ㄷ
수원시 모바이크가 훨씬 낫네요 ㄷㄷㄷㄷ
모바이크 자전거가 좀 더 견고해보이긴 한데, 페달 저항이 너무 세요. 따릉이가 좀 더 가볍게 잘 나갑니다.
맞습니다, 근데 신형은 많이 나아졌어요
구형은 운동 제대로됨 ㄷㄷㄷㄷ
이런건 관리하기가 좀 힘듭니다. 정류소가 아닌 다른곳에 가있거든요..
태양광으로 충전해서 락을 컨트롤 하는 시스템인데 고장나면 못찾아요..ㄷㄷ
서울 송파쪽에서만 G-BIKE 라고 운영되고 있습니다. 비슷하게 생겼으며 시스템도 비슷..
물론 민간업체고요..
이거 울동네 따릉이에 묶여있음...몇일째 ㅋㅋㅋㅋ 형이여기 왜있어?ㅋㅋㅋ
영등포쪽엔 S-bike 있어요...
여러곳에서 민간업체가 하는군요..중국에서는 자전거 다 없어져서 망했다던데..
이거 짱개업체일텐데....
자전거는 중국꺼...업체는 국내..
따릉이.. 보기엔 아줌마(?) 자전거 스타일이라 주행성은 나쁘지 않을까 싶은데,, 어떤가요?
내장 기어는 있다고 들은것 같은데,, 이것저것 달린것도 많아놔서 잘 안나가거나 그러진 않나유?
따릉이 생각보다 잘나가요 사이즈가 너무크긴합니다.
잘 나갑니다.
생각보다 구름저항이 적어요.
3단 내장기어가 뒷바퀴 허브에 달려있는데, 변속도 트러블없이 잘 됩니다.
무게는 좀 묵직하기 때문에 오르막 만나면 좀 힘든데, 평지에선 무리 없습니다.
아줌마 스타일(?)이 설렁설렁 타고 다니기엔 더 편하지 않나요 ㅎ 허리 굽힐 필요 없고...
아..글킨 한데유~.. 생긴거론 왠지 잘 안나갈꺼 같이 생겨서요..ㄷㄷㄷ
약간 먼거리라 빡실것 같아 안탔었는데. 한번 앱깔고 타봐야 겠네요..^^
솔직히 처음에 시행 했을때 사람이 많이 탈까 싶었음..긍대 요즘 보면 정말 많이들 탐..
근데,, 앱으로 되는거니. 핸펀 없으면 못타겄죠...?
그렇다고 봐야죠..비번도 앱에서 설정해서 눌러줘야해요..
따릉이탄지 3년됐죠 3년내내 이용권 결제해서 쓰고 다니고있습니다 인천살지만 광화문이 회사라 ...
점심때 직원들이랑 삼청동가고 명동가고 동대문 가고 그러고 놀아요
상도동거주민입니다. 따릉이를 이용할만한 심야에도 눈팅만하면서 아쉬워하며 지나칩니다. 언덕, 고바위길이 많아서 따릉이타그 오를 자신도 기운도 없어서 일찌감치 따릉이 포기했습니다 ㅠㅠ
환경에도 일조하고 건강에도 도움되고.. 추천드림
따릉이 좋죠 ~! 저렴하고
이거 탈때. 헬멧은 가지고 다녀야 하는거죠?
요즘 단속 한다던데...
따릉이 가끔 타기에 연간회원권은 안끊었지만
유용하더군요
보도위 시설물 점검하는일이 있어서 걸어야 하는데
양재에서 고속터미널까지 따릉이 타고 댕기니까
편합니다.
다만 업힐은 좀... 4단으로 늘렸으면 하는..
따르릉따르릉비켜나세요
기어가 3단이라 아쉽네요
이런거 볼때마다 지방사는 사람은 상대적 박탈감
서울과 아주 먼 창원시 자전거 시스템이 서울보다 잘 되어 잇습니다.
창원은 전부 평지 잖아요 거기는 계획도시라 가능
황사, 미세먼지, 혹서, 혹한, 장마, 폭설 등등 일년 내내 척박한 기후인데다 언덕이나 산지가 많은 나라라서 잘될까 싶었는데, 출퇴근시 타 교통수단을 대체하는 비율이 높아서 되려 증설해야 할 정도라고 하더라구요.
사용률만 유지되면 여러모로 꽤 괜찮은 사업이라고 생각합니다.
따릉이 연간회원권 사용자로서.. 대단히 훌륭합니다.. ㅎㅎ
많이 많이 보급돼서 자전거 전용도로 확보했으면 좋겠네요.