눈이 이렇게 내린날 뱅기 타보는건 첨이라..
.
날개위 눈 치우고 출발하는디..
뱅기 첨타는 놈처럼 주먹을 꽉 쥐게되네요..
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눈와도 뱅기는 뜨네유..
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첫 비행기 탔을 때 눈와서 1시간 넘게 비행기서 대기했어요.
저도 1시간 기다렸는디, 눈 치우는거 보구 있으려니 내려달라구 소리칠뻔 했네요.
저거 물 뿌리는게 눈치우는 역할도 있지만
고도 높아졌을 떄 동체에 무리가는걸 막아준다고 하던데..맞나요? ㅋ
안전운항 + 연료 절약 효과가 있겠죠
저는 첫 경험여유..
뱅기 뜨는거야 뭐 눈이랑 상관 없으니... 착륙하는 곳이나 눈치우면 될듯...
눈오는날도 비행기는 뜨는데
비행기 날개 몸체에 쌓인눈 씻어내느라 한두시간 지연출발은 흔합니다
제가 몇년전 유럽 출장갈때 4시간 지연 된적 있었습니다(지연도착 지연출발).
즐거운 여행 되세요
활주로 제설작전하는거 보면 대박이쥬....
그나저나 그동안 제가 탄거는 이미 비행기가 깨끗하게 제설처리 된거(사진 하단)
여서 직접 동체에 직접 제설작업하는건 못봤네요 오 신기하네
공항 활주로에 열선 깔려 있지 않나요..??
저걸 사진으로 보면 잼났을텐데, 내가 타고 있는데다 하니까 별로더라구요..ㅎ
열선은 모르겠고요. 제설차가 있겠죠. . . ;;;
활주로가 어마어마하게 넓은데 열선 다깔고 눈 계속 녹일려면 전력이... ;;;;
효율이 떨어지죠.
공군비행장 같은경우는 노후전투기(폐전투기) 엔진 떼다가 만든 마징가 라는 애칭 제설차로
제트엔진 열, 바람으로 제설작업하는거 있다 들었습니다.
오랜 기다림이 필요하니까요. . . 그나저나
어디 좋은데가시나봐유 ㅎㅎㅎ
친구 모친상으로 제주에 갑니다.
맘이 좋지 못하네요..
뱅기는 엔진으로 추진..날개만 털면..
저걸 디아이싱이라고 하는데 생각보다 시간 꽤 걸립니다.
걍 꼼짝없이 뱅기안에서 기다려야 합니다 ㄷ
디아이싱 작업 잘못하다가 떨어진 비행기가 꽤 많죠.
바꿔말하면 저 작업 제대로만 하면 비행기 뜹니다.
바퀴 띠내고 스키날 부착하겠죠????
언젠가 본적 있는 듯..ㅎ