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일본 대중교통이 어려운 이유

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처음 갔을 때 일일히 구글 쳐 가면서 봤었는데

진짜 헷갈리고 귀찮음

 

댓글
  • V_solves_everything 2018/10/27 11:50

    2010년대 까지도 통신사끼리 문자메시지 전송이 안되던 나라
    그러면서 통신사 바꾸면 문자대신 주로 쓰는 메일주소도 같이 바꿔야 됬었던 나라
    근무시간 이후 타행이체가 이제 되는 나라

  • cthulhu 2018/10/27 11:48

    교통쪽 관련으로 보면 일본은 요즘은 왠만한 교통카드로도 다 이용가능해졌어
    뭐 일부 예외도 있을순 있겠는데
    난 지금까지 스이카로 안되는건 못본것같네 주로이용하는게 JR전철이나 동네버스긴하지만

  • vivid_anna 2018/10/27 11:46

    민영화 때문에 서로다른 노선들 담당 회사가 달라서 그래

  • CP308물넷 2018/10/27 11:47

    한국도 비슷하잖아 버스회사는 지역구마다 다르고 지하철도 분리되어 있잖아??? 택시도 그러하고 근데 다되잖아 심지어 홍콩도 문어카드라고 해서 대중교통 다되는거 발행하잖아?? 뭔가 더 복잡한 이유가 있는거 아님??

  • cthulhu 2018/10/27 11:46

    아니 패스권을 일반 교통카드로 생각하니 그런거지
    요즘은 스이카로도 다 됨
    한국보다는 불편해서 그렇지

  • CP308물넷 2018/10/27 11:45

    미개한거야 체제가 다른것뿐이야??

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  • vivid_anna 2018/10/27 11:46

    민영화 때문에 서로다른 노선들 담당 회사가 달라서 그래

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  • 냄들알리오 2018/10/27 11:47

    일본은 노선마다 운행하는 회사가 달라서 저럼

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  • cthulhu 2018/10/27 11:47

    옛날부터 동종업계견제가 좀 심했던것같아
    핸드폰만해도 일본이 스마트폰 대중화가 좀 많이 늦었거든
    그 이전까지만해도 통신사가 다르면 문자도 못보냈었어 그래서 메일을 사용한거고
    스마트폰 나오고 라인이니 카카오톡이니 나오니깐 그제서야 개선하고 말이야

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  • CP308물넷 2018/10/27 11:47

    한국도 비슷하잖아 버스회사는 지역구마다 다르고 지하철도 분리되어 있잖아??? 택시도 그러하고 근데 다되잖아 심지어 홍콩도 문어카드라고 해서 대중교통 다되는거 발행하잖아?? 뭔가 더 복잡한 이유가 있는거 아님??

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  • cthulhu 2018/10/27 11:48

    교통쪽 관련으로 보면 일본은 요즘은 왠만한 교통카드로도 다 이용가능해졌어
    뭐 일부 예외도 있을순 있겠는데
    난 지금까지 스이카로 안되는건 못본것같네 주로이용하는게 JR전철이나 동네버스긴하지만

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  • vivid_anna 2018/10/27 11:50

    그렇게 생각해보니까 그러넹
    저긴 왜 그럴까? 난 모르겠다

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  • 만보기 2018/10/27 11:55

    민영화한 회사끼리 협력하지 않아서???
    결국 회사가 다르더라도 우리 교통카드 똑같은거 쓰자 합의하면 해결될 문제지만 하기 싫다해버리면 안되는거겠지
    라인 들어온다니까 다른 통신사들끼리 문자 안되다가 지금은 되게 했다는거 같이

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  • 만보기 2018/10/27 11:56

    아 라인 들어온다가 아니라 라인때문에

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  • 신단 쿠로토 2018/10/27 11:59

    대신 한국은 교통 카드 하나로 버스회사 상관 없이 다 타잖아

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  • 세상은점점 2018/10/27 12:01

    일본도 교통카드(스이카 or 파스모) 한장이면 버스회사 전철회사 상관없이 가 탈수 있어
    본문 저 사람들은 표 끊어서 타니까 저렇지

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  • 잉여대왕 2018/10/27 12:02

    전철이 특히 심한데. 사철이고 훗카이도쪽은 적자라서 폐쇄구간 생기고 선로 뜯는다던데

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  • 잉여대왕 2018/10/27 12:03

    거기서 나오는 적자노선들 버스업체들을 지자체 세금으로 보전해주고 환승차액도 해당지자체에서도 보상해주는걸로 아는데

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  • 호에에에에 2018/10/27 12:04

    일본이 저런식으로 뭔가 뒤떨어지는게 많음 희한하게

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  • 엘카리안 2018/10/27 12:07

    한국도 몇년전까지는 비슷한 경우가 있었을껄
    경기도권에서는 쓸수 잇었던 교통카드가 지방에서 사용불가뜨는거보고 깜짝 놀랏는데..

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  • 구슬이 2018/10/27 12:15

    몇년전만해도 지방마다 교통카드 달랐을껄.
    지금은 탑패스인가 뭔가로 다 퉁친거같더라만은

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  • Who☆ 2018/10/27 12:15

    한국은 신용카드로도 엥간하면 다 제휴되서 어느도시나 철도 or 버스 되니깐

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  • cthulhu 2018/10/27 11:46

    아니 패스권을 일반 교통카드로 생각하니 그런거지
    요즘은 스이카로도 다 됨
    한국보다는 불편해서 그렇지

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  • 읏큐 2018/10/27 11:46

    미개한 나라라서 그런거임

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  • yellowface 2018/10/27 11:53

    우리나라도 버스 택시는 민영화 아님?
    다만 티머니 하나로 얘도 되고 쟤도 되는 식으로. 근데 윗 댓에 따르면 스이카라는 교통카드로 요즘은 다 된다는군

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  • yellowface 2018/10/27 11:55

    그건 저사람에게 물어보시게. 난 한국에서 떠난 적이 없어

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  • 不知火舞 2018/10/27 11:57

    환승이 안되자녀

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  • Codelessresume 2018/10/27 11:59

    환승 개념이 다른데 한국에서 환승은 추가요금 지불 안하는거지만
    저기서 환승은 버스<->지하철인 경우에 추가요금을 지불해야됨. 물론 전철도 노선 회사가 다르면 추가운임이 붙음.

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  • D500 2018/10/27 12:03

    일본 환승은 요즘도 추가요금 붙지 않던가요?

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  • 루리웹-2968600574 2018/10/27 12:04

    버스 회사는 사기업이긴 한데
    시의 세금을 받을걸요??

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  • krung 2018/10/27 11:48

    그냥 한국 대중교통이 탑급이라 그래

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  • 金剛全圖 2018/10/27 11:48

    이유는 본문에없고 리플에있네

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  • V_solves_everything 2018/10/27 11:50

    2010년대 까지도 통신사끼리 문자메시지 전송이 안되던 나라
    그러면서 통신사 바꾸면 문자대신 주로 쓰는 메일주소도 같이 바꿔야 됬었던 나라
    근무시간 이후 타행이체가 이제 되는 나라

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  • 김장해버린다 2018/10/27 11:59

    타행이체는 안되는 나라가 많아서... 이체하면 돈 보내지는거 한참걸리는 나라가 대부분임

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  • 루리웹-7448647357-뉴비 2018/10/27 12:12

    왜 일본에서 아이폰이 인기였는가를 문자전송 시스템을 보고 깨달았지...

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  • つきこ 2018/10/27 11:51

    공항에서 72시간 이용권 끊으면 지하철. JR패스는 안되서 스이카랑 같이써야되는걸로 기억

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  • HatuneMiku 2018/10/27 11:52

    저래서 일본 가족여행갈때 차 빌려서 다녔음

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  • gamerz 2018/10/27 11:52

    나도 저거때문에 일본가게되면 도쿄쪽으로만 가서 스이카만 충전함

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  • 이루리시계연구소 2018/10/27 11:54

    갓본의 갓민영화를 보세요!

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  • 루리웹-1999698162 2018/10/27 11:58

    한국도 버스는 민영화임.....

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  • D.C 코토리 2018/10/27 11:55

    suica는 다 되지 않나

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  • 도스케루비 2018/10/27 11:55

    저긴 세상만사가 통용이 안됨. 버스도 따로고 메신저도 통신사 따로고 메일도 따로였다며

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  • 가라사니 2018/10/27 11:56

    문자가 그렇고 메일은 서로 통했을걸

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  • NatusVincere 2018/10/27 12:06

    메일이 서로 통하니까 메일만 쓴거임

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  • 티에리아 아데 2018/10/27 11:55

    일본인들은 생활이 불편하다고 안함? 익숙한가..

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  • 루리웹-1490779840 2018/10/27 11:56

    걍 미개해서 그래 미개해서 버스 뒤에서타서 앞으로 내리는것도 너무 미개 음식점에서 담배피는것도 미개 그냥 미개그자체인나라

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  • 자기전에 양치질 2018/10/27 11:58

    개그

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  • 루리웹-1999698162 2018/10/27 11:57

    한국도 버스환승제도 만들기 전에는 저거 비슷했음.
    MB가 저걸로 대통령됐지

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  • 사건 2018/10/27 12:03

    환승은 mb 전시장이 한거
    mb는 버스 차선 중앙화

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  • 파멸한세상 2018/10/27 12:05

    2mb업적으로 많이들 알고 있는데
    고건이 시스템을 만든거 (환승요금 할인정책)
    2mb는 그 시스템에 카드 도입등 비리가 껴들은거고

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  • 한판의여유 2018/10/27 11:57

    2010년 전에는 스이카도 JR빼고는 안되는곳 많았는데 지금은 대부분 쓸수 있음
    근데 도쿄 밖으로 나가면 못쓰는곳도 있으니까 알아보고 써야지
    그리고 암만 스이카가 있어도 불편한건 불편함..

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  • 不知火舞 2018/10/27 11:59

    스이카 써도 환승 안되서
    다 따로 내야하지 않나?
    저거 지금 금액문젠데

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  • 한판의여유 2018/10/27 12:00

    스이카로 환승하면 몇십엔정도 할인 됨

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  • 시간0 2018/10/27 11:57

    저건 정준영이 그냥 삽질한거임. 굳이 교통패스 살 필요도 없었음

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  • Radek 2018/10/27 11:58

    저건.
    그 나라의 교통 시스템은 걍 알아가지 않고.
    무턱대고 간 거 같음.
    미개하다고 할수 없음.

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  • 뒤도라 너에게로 2018/10/27 12:00

    미개한건 맞음

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  • 모네의시간 2018/10/27 12:07

    민영화하면 어떻게 뿅뿅되는지 보여주는 사례

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  • 크루세이더 퀘스트 2018/10/27 11:58

    도쿄 놀러다니는거면 스이카만 있어도 엥간한 건 다 됨.

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  • AIOZ 2018/10/27 11:58

    우리나라 같은 경우에는 고건 시장 때부터 지방정부주도의 환승시스템 구축이 됐거든

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  • 시간0 2018/10/27 11:58

    더 웃긴건 일본은 그나마 대중교통이 좋은 나라에 속함.
    한국이 넘사벽이라서 구려 보일뿐. 다른 나라에 비하면 일본도 좋은 편.

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  • 뉴비마스터 2018/10/27 11:59

    우리나라도 과거엔 티머니 캐시비 탑패스 등 지역마다 호환되는게 달랐잖아
    그래도 지역단위로 다른거라 일본처럼 노선별로 다른정도의 불편함은 없었겠지만 말이야

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  • 라보맨 2018/10/27 12:07

    그게 엄청난 차이인건데요...

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  • 뒤도라 너에게로 2018/10/27 12:01

    우리나라 대중교통시스템은 확실히 세계 제일이지
    애초에 대중교통이 사장되다싶이한 나라도 많으니···

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  • 루리웹-9011069736 2018/10/27 12:01

    띵박 당신은 대체...

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  • 엘노페이 2018/10/27 12:08

    고건:시스템은 내가 먼저 계획하고 만들기 시작했는데...

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  • D500 2018/10/27 12:09

    대체로 큰 사업들은 그 이전에 계획된게 대부분임. 이명박이 지금도 욕먹는 사대강도 실상은 김대중대통령 시절에 계획한거.

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  • 엘노페이 2018/10/27 12:17

    대운하 우회사업으로 기획된게 김대중때부터 기획되었다는건 들어본 적 없는데 어디서 들음? 처음 들어봄

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  • 디스이스어스 2018/10/27 12:02

    스이카 얘기들 하는데 환승해도 돈 펑펑나가는건 같지 않냐ㅋ

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  • 힐셋 2018/10/27 12:02

    해외여행을 처음갔을때 환승이 얼마나 좋았던지가 느껴지더라

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  • 카렐 2018/10/27 12:02

    저거 이해하기 쉬운방법이 우리나라 뭐 결제할때마다 엑티브 새로까는거랑 같음. 요즘은 싹다 죽어서 살아있는게 얼마없어서 다행이지.

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  • 不知火舞 2018/10/27 12:04

    Exe로 바뀐것 뿐

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  • 샤샤프앙크 2018/10/27 12:02

    걍 여행하면서 느낀거지만 한국이 말도 안되게 싼거지 뭐 다른데가 말도안되게 비싼건 아닌거같더라.
    그리고 일본도 스이카 한장이면 편하게 다닐 수 있음.

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  • Infoprotec 2018/10/27 12:03

    일본 단점 쓴글이라 칼같이 비추박혀있는건가. 미개야 너무 나갔다해도 한국보다 불편한건 사실이자나

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  • 한판의여유 2018/10/27 12:04

    개불편한건 인정해야지
    전철역 구조도 존나 복잡하고

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  • 귤벌레 2018/10/27 12:08

    황국웹이라 일본만의 안좋은점 설명하는건 넘어가기도 하는데 일본이 '한국보다' 안좋은점 이렇게 말하면 칼비추 날아옴

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  • 강등이야 2018/10/27 12:03

    스이카로 돈 지불이 편해졌지만 환승이 무료임?

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  • 루즈키 2018/10/27 12:03

    스이카 한장에 5000엔만 충전해도 하루 이곳저곳 떡치고 돌아다님..
    애초에 왜 1일 승차권을 구매했는지 이유가 설명이 안되있어서 뭐라 말 못하겠네요

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  • 호크미사일 2018/10/27 12:05

    짠내투어라 1인당 1인 예산이 한정되있음

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  • 不知火舞 2018/10/27 12:06

    나도 그케 돌아다녔는데
    계산해보니 패스가 더 쌌...

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  • 루리웹-2968600574 2018/10/27 12:08

    하루 5만원돈인데 떡을 쳐야죠..

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  • 루즈키 2018/10/27 12:09

    한정된 예산이면 오히려 목적지까지만 갈수있는 티켓을 구매하는게 싸게먹힐텐데 말입니다...

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  • 호크미사일 2018/10/27 12:11

    한군데만 가는게 아니고 하루에 1명이 총대메고 한정된 예산으로 이곳저곳 관광지 및 먹을것 계획 짜서 돌아다니는것 이곳저곳 돌아다니니 패스가 더 싸게 먹힌다 생각했겠죠 문제는 돌곳이 패스 한장으로 안통했다는거지

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  • 석양 2018/10/27 12:16

    하루 5만원 ㅋㅋ 장난없네 ㅋㅋ

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  • steamboy 2018/10/27 12:04

    아 일본 진짜 더럽게 미개하고 비능률적이야
    이런놈들이 때 잘타서 졸부되고
    그걸 부자 망해도 삼년 먹고산다 식으로
    우쭐대니..

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  • 루리웹-8331672184 2018/10/27 12:04

    팩트:앉기도 전에 출발해서 승객들 뚝배기 깨지는 일이 빈번한 한국 버스가 제일 미개하다

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  • coma90 2018/10/27 12:04

    내가 그래서 일본갈때는 가능한 전철만 이용하고 거기에 환승머리 골싸매기 싫어서 suica만 쓰지..허으..
    예전에 이즈쪽 갈때 결국 버스 타야 할땐 머리가 아팠을 지경이었다. 카드 사용 이전에 어디서 버스를 타야 하는지, 안내전광판도 없으니 버스가 올 때까지 하염없이 기다리고, 구글지도에서 안내하는 정보하고 실제하고 뭔가 약간 매칭이 잘 안돼서 머리아팠음.

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  • 호크미사일 2018/10/27 12:04

    저건 정준영이 삽질한게 더 큰것 ㅋㅋ 일본이 교통시설 중구난방 민영화로 뿅뿅 같은것은 팩트인데 돈 생각 안하면 카드 한장으로 애네도 다 되니까 대신 돈 아낄려고 머리 굴리면 뿅뿅 같아짐 ㅋㅋ

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  • 메르시위도우궁댕이 2018/10/27 12:06

    난 방송에서 일본 대중교통 ㅈ같은거 보여줄려고 일부러 한거같음
    쟤들 일본 몇번가봤을텐데 몰랐다는게 이상해

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  • 샤샤프앙크 2018/10/27 12:07

    다른데서는 박나래 요즘 욕먹고 잇어서 그거 배려줘서 이런 상황보여준거같다던데

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  • 不知火舞 2018/10/27 12:07

    근데 정준영 일본여행 몇번 가본거같은데
    아직도 몰랐다는건...

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  • KirinSipo 2018/10/27 12:09

    저번에도 보니깐 렌트해서 가던데 렌트로 해서 오히려 대중교통을 몰랐던거 아닐까 싶던

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  • D500 2018/10/27 12:08

    일뽕들 총 출동 ㅋㅋㅋ 힘들게 실드치고 비추달고 고생들 한다.

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  • 밈ㄴ윔ㄴ우리ㅜㅏㅣㅁㄴㅇ뤼 2018/10/27 12:10

    민폐끼치지 마라고 하더니... 저 정도면 정부가 국민에게 민폐끼치고 잇는거 아니냐;
    교통은 진짜 불편하네..;

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  • 귤벌레 2018/10/27 12:10

    역시 황국웹이라 그런지 피의 실드충들 넘쳐흐르네 일본 환승제도가 한국보다 안좋은건 반박 자체가 불가능한 사실인데 그걸 괜찮은 거라고 실드를 치네

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  • 샤샤프앙크 2018/10/27 12:11

    아무도 한국보다 좋다라고 하는 사람없는데. 불타고 잇는건 어느쪽일까

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  • 귤벌레 2018/10/27 12:15

    "저건. 그 나라의 교통 시스템은 걍 알아가지 않고. 무턱대고 간 거 같음. 미개하다고 할수 없음."
    괜찮은거라고 실드를 치는게 꼭 한국보다 낫다 라는 것만 해당되는게 아닌데? 안좋은건 안좋은건데 그걸 안좋은게 아니라고 하는거면 실드치는거 아님?

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  • 잉여대왕 2018/10/27 12:11

    쟤네들과 복지의 차이지.
    환승 공짜는 우리쪽 입장인거고 버스회사는 민영기업이고 지자체에서 보조금은 보조금대로 받고 적자노선 운영하고 환승으로 인한 손실 역시 세금으로 메꿔줌.
    이건 대중교통 이용하는 국민들 모두가 받는 복지혜택인 것이고.
    일본은 그런게 있는지 모르겠다. 그런게 있다면 교통요금이 저렇게 될리가...

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  • D500 2018/10/27 12:17

    일본은 겉으로는 그럴싸한데 실상은 참혹하죠. 겨우 자기나라 이미지 때문에 피난온 후쿠시마 주민들을 국민들이 앞장서서 괴롭히고 나라는 그 주민들을 강제로 돌려보내려 하는 나라임. 거기에 방사능에 오염된 농수산물 반 강제로 먹이기는 기본.

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  • Enzogenol 2018/10/27 12:15

    일본 가면 무조건 렌트카 해야됨.렌트카 얼마하지도 않고 매번 지하철 내려갔다 오는거 힘듬.총 교통비나 렌트비나 오히려 인원수 많으면 렌트비가 훨씬 싸게 먹힘.와이프랑 아들 데리고 8일 렌트 했는데 2만엔 나옴.대중 교통했으면 돈은 돈대로 들고 몸도 엄청 힘들었을듯.

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