방청. 방열...하체 보면 감탄사가 절로나옴.
아연합금 비중높은 강철 + 2차방청 + 언더커버 씌우고 거기에
또 방청처리함. ㄷ ㄷ 그리고 배기관 라인 지나가는곳에는
전부 방열 처리.르노차량 중에 녹셔리 된차량은 없음.
https://cohabe.com/sisa/772021
르노 자동차가 참 잘하는것..
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하나라도 잘해야...
ㅜ.ㅜ.ㅜ
녹만 안 나온다 뿐이지 나머진 ㄷ ㄷ ㄷ ㄷ ㄷ
갑후
나머진 다 못함
ㅎㅎㅎㅎ 그럴까요?
http://www.youtube.com/watch?v=sZy9OmuPSKU&t=625s
인생 속고만 사셨나요?
뭐가 ㅎ ㅎ ㅎ ㅎ 인지. 참 에휴
안에서 새는걸 겉에 칠만 잘해서 막는건 아닌지..ㄷㄷ
아뇨. 아연합급 비율도 겁나 높아요.
아연도금 실수...
진짜 그것만!!! 잘하는 듯..;;;
바닥보고 운전하는 건 아니니깐요.
실내에 타서 실내를 보며 운전을 하죠ㅡ...
국내 판매용은 그거말곤 ㅡㅡ
ㅜ.ㅜ.ㅜ.ㅜ.ㅜ.ㅜ.ㅜ
외부 방청은 인정하는데 ...
하체 맴바 썩어서 폐차하는 차 못보신듯
르삼 다큐 보면 문짝달린상태에서 차에접지하고 차를 통째로담그드라 그것만봐도 뭐....현기는 할라나
모든 자동차회사는 다 하는 전착도장과정이죠.
예전에 대우차가 에어콘 하난 최고지 란 말과 비슷한 느낌이네유 ㅠㅠ
르삼 차 좋은데 다들 왜 까지?
외국에서도 니싼차가 페인트쪽 하나는 원탑으로 인정받고 있습니다.
댓글보고 있자면.. 확실히 한국시장에 성공요인은 디자인과 브랜드 가오(?)가 갑인듯...
그거빼곤 나머지는 개안습;;차라리 쉐보레가 더 나음
그래도 안팔림류
르삼이 이런 장점이 있었네요. 디자인도 이쁘고 한데...
qm6 가솔린 정말 잘타고다니고 다니는에 왜들 못까서 안달이신건지 ㄷㄷㄷ