변신하는줄...
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만드는 사람도 생각이란걸 하지 않을까?
그 편하게 뒷자리의 앉는 사람의 2세가 타고 다니겠지
코닉세그 ㅎㄷㄷ;
저런차들은 주로 트렁크가 앞에 있음.
.
모터쇼바 겁나 많이 달았네
근데 차체가 저렇게 낮으면 우리나라 도로에서 끌 수는 있나?
높낮이 조절 서스 있을걸 저런차는
람보르기니도 버튼누르면 쇼바 올라와서 고속방지턱 넘어갈수있음.
만드는 사람도 생각이란걸 하지 않을까?
에어쇼바
요즘 고급차는 고속도로 주행모드랑 일반도로 모드 변형 가능하게 다 나오던데
묻지마 방지턱같은 정신나간 거 제외하면 정규방지턱은 높이조절해서 넘어갈 수 있다고 함...
ㅎ우 !!!!!!!
해치오픈인가 두근두근
코닉세그 ㅎㄷㄷ;
정교할수록 잘 고장나던데
하긴 21억이면 고장나도 금방금방 수리해주겠지
고장났다고 하면 본사에서 퀵으로 기술자 보내는걸로 알고 있음
21억짜리가 사후지원 개판일리가 있나요...
대신 수리비는 못해도 중형차값은 나올거임
저런차 끌고 다니는 사람이라면 구정도는 그냥 밥값내듯 낼듯.,,
V8! V8!
제로백2.7? 씨벌;
뒤에 저거 다 트렁크임?
엔진룸이 좌석 바로 뒤에 있어
트렁크 넣을 공간이나 있을까
후륜구동이니 저게 다 엔진이겠지
저런차들은 주로 트렁크가 앞에 있음.
트렁크라 하기도 민망한 크기지만...
지려따아아아!!!
팔기통!!
1500마력 실화냐
저런 차를 살 정도의 사람이면 편하게 뒷자리에 앉으려 할텐데 음...
뒷자리가 없넹
그런 사람도 있고 직접 속도 내면서 드라이빙을 즐기는 사람도 있고 케바케지
그 편하게 뒷자리의 앉는 사람의 2세가 타고 다니겠지
뒷자리 탈때는 딴차 타는거지 뭐 ㅎㅎ
뒷자리에 탈거면 저런차 안삼
기어가 1단뿐인..
.
코닉세그 엠블렘 저거 코닉세그 가문 엠블렘 복붙한거
미국 차였으면 트랜스포머 PPL 따냈을지도 모르겠네
Koeniggggsenisseggsegnignigsegigisegccx2
그분이 사고내신차..
스포일러를 부착하지 않은 CCX 하곤 다릅니다!
가장 신기한것은 안에 사람이 타있지 않다는것
스읍하아
기지개키는거 같다
1단 기어로 시속 400km를 찍는 괴물차량
레이싱 게임에서 얘 나오면 일단 긴 직선구간에선 포기해야함.
최고속도가 410인데 1단으로 400 찍는게 말이 되냐?
찍을수는 있겠지 ㅋㅋㅋㅋ
변속기가 비명지를듯 ㅋㅋㅋ
얘는 1단 기어 고정이야.
일정 속도 이하는 전기모터만 쓰다가 속도 붙으면 가솔린 엔진도 사용함
1단고정이라 되있어요
얘는 기어비가 2.73:1로 고정임
그리고 저 속도도 안전 때문에 전자식으로 제어 걸어놓은거임.
1단 고정이 아니라, 변속기가 없다고 봐도 될 정도네
1.5톤이 1천마력
정비성 좋겠다 ㄷㄷ
사후지원이야 잘해줄테지만 우리나라에서는 저런 고급차 수리하기 힘든걸로암.
보통 저런 차는 수리하려면 배로 본국에 갔다오기때문에 수리기간이나 비용이 상상을 초월함
궁금한 게 2인승이면 평소에 불편하지 않을까. 아는 사람들 태워주기도 힘들 거 같고. 21억을 차에 쓰는 사람들은 이런 걱정을 아예 안하려너
10초만에 시속 300...ㄷㄷㄷㄷ