일본 혼자 짓고 일본이 혼자 관리하고 사고나도 일본이 책임 다 지고
우리는 무료로 이용가능하면 놓는건 생각정도는 해 줄 수 있음
비밀친구2018/09/28 23:16
그래도 손해임
31세 장세훈2018/09/28 23:17
일본이 다 돈내고 관리해도 건설하면 안된다고 그랬음
라쿤의칼부림2018/09/28 23:17
근데 비유하면, 상식적으로 강남역 앞에 가판대 놓고
사과 무료로 나눠드리고있습니다~ 근데 10개중 3개에는 독이들어있음 ㅋ
이러면 누가먹겠냐 ㅋㅋㅋ
Rozenhaim2018/09/28 22:51
모세를 다시 살려서 만드는거 아니면 못함
서벌쨩 ฅ•ω•ฅ2018/09/28 22:52
일단 부산항 입지 포함 부동항 기업들 다 반대할걸요
애초에 불가능한 사업.
블러셔5호2018/09/28 22:59
걔넨 걍 꼬시면 넘어갈듯
일본과 연결되서 관광객 많이 온다 어쩐다 하면서 꼬시면 당장 올지 안올지 모르는 이억만리 외국인보다야 바로 체감되니까
서벌쨩 ฅ•ω•ฅ2018/09/28 23:00
관광객이 문제가 아니라 부동한 수출 항구라 나중에 후에 러시아 북쪽 철도연결 사업들어가면 해저터널은 경제성 자체가 의미없어요.
결국 그냥 일뽕이나 매국노같은 놈들이 지껄이는 개소리라고 다들 그러는 이유가 다 있어요 ㅎㅅㅎ
블러셔5호2018/09/28 23:02
부동항이랑 부동산이랑 연관이 있어?
난 오히려 집값 떨어질 생각밖에 안드는디
서벌쨩 ฅ•ω•ฅ2018/09/28 23:04
????.....
집값이 왜 떨어져요..
부흥하는데..시베리아 철도 종착역이 부산이 되면 집값이 떨어져욤?...
블러셔5호2018/09/28 23:08
내가 생각하는 이유
1.부동항이 러시아와 연결되면 극소수 관광객보단 물류가 많아진다 많은 물류와 철도가 개설되면 공해가 커진다.
2.외국인 노동자가 필연적으로 많이 들어온다. 이는 많은 잡음을 유발한다.
이게 내가 생각하는 이유거든
그냥 종착역이라 오른다고 보기엔 무리가 있지 않아?
서벌쨩 ฅ•ω•ฅ2018/09/28 23:10
전 개인적으론 국민 정서도 그렇고 정부에서 2011년에 이미 경제성 없다고 못박은걸로 알아요.
해저터널 자체도 사실 불안정한건 맞지만요
대체라면 부산항이 포화상태라지만 그건 북한쪽 항구도 있고 경쟁항구는 많아요.
굳이 일본 좋으라는 꼴을 과연 한국 정서상 국민들이나 정부가 손 들어줄지 의문인데요
얼마나 많은 사람을 수장시키려고 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
일본: 어허허 그정돈 우리한테 일상인데
일단 부산항 입지 포함 부동항 기업들 다 반대할걸요
애초에 불가능한 사업.
일본돈으로 일본이 겨우 완공했는데 지진나면
개꿀일탠데
고거이 집값은 노동자가 들어오면 오르지요
역시 희망은 달 궤도 엘리베이터다
일본: 어허허 그정돈 우리한테 일상인데
얼마나 많은 사람을 수장시키려고 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
일본돈으로 일본이 겨우 완공했는데 지진나면
개꿀일탠데
부디 완공식에 아베가 참석하길 빈다
일본 혼자 짓고 일본이 혼자 관리하고 사고나도 일본이 책임 다 지고
우리는 무료로 이용가능하면 놓는건 생각정도는 해 줄 수 있음
그래도 손해임
일본이 다 돈내고 관리해도 건설하면 안된다고 그랬음
근데 비유하면, 상식적으로 강남역 앞에 가판대 놓고
사과 무료로 나눠드리고있습니다~ 근데 10개중 3개에는 독이들어있음 ㅋ
이러면 누가먹겠냐 ㅋㅋㅋ
모세를 다시 살려서 만드는거 아니면 못함
일단 부산항 입지 포함 부동항 기업들 다 반대할걸요
애초에 불가능한 사업.
걔넨 걍 꼬시면 넘어갈듯
일본과 연결되서 관광객 많이 온다 어쩐다 하면서 꼬시면 당장 올지 안올지 모르는 이억만리 외국인보다야 바로 체감되니까
관광객이 문제가 아니라 부동한 수출 항구라 나중에 후에 러시아 북쪽 철도연결 사업들어가면 해저터널은 경제성 자체가 의미없어요.
결국 그냥 일뽕이나 매국노같은 놈들이 지껄이는 개소리라고 다들 그러는 이유가 다 있어요 ㅎㅅㅎ
부동항이랑 부동산이랑 연관이 있어?
난 오히려 집값 떨어질 생각밖에 안드는디
????.....
집값이 왜 떨어져요..
부흥하는데..시베리아 철도 종착역이 부산이 되면 집값이 떨어져욤?...
내가 생각하는 이유
1.부동항이 러시아와 연결되면 극소수 관광객보단 물류가 많아진다 많은 물류와 철도가 개설되면 공해가 커진다.
2.외국인 노동자가 필연적으로 많이 들어온다. 이는 많은 잡음을 유발한다.
이게 내가 생각하는 이유거든
그냥 종착역이라 오른다고 보기엔 무리가 있지 않아?
전 개인적으론 국민 정서도 그렇고 정부에서 2011년에 이미 경제성 없다고 못박은걸로 알아요.
해저터널 자체도 사실 불안정한건 맞지만요
대체라면 부산항이 포화상태라지만 그건 북한쪽 항구도 있고 경쟁항구는 많아요.
굳이 일본 좋으라는 꼴을 과연 한국 정서상 국민들이나 정부가 손 들어줄지 의문인데요
고거이 집값은 노동자가 들어오면 오르지요
그냥 왕복2차선으로만 지으면 된다
비용 문제는 둘째치고, 지진 자주 일어나는 지역이네? 야잌 시발 걍 안하는게 낫지
실현가능성도 거의 없고, 만약에 실제로 놓는다고 해도 거의 기피시설 수준 될듯