왜 급발진을 기계 결함을 사용자인 고객인 우리가 증명해야하는가?
왜 선진국은 자동차회사가 급발진이 아님을 증명해야 하는데 우린 반대인가?
왜 우린 급발진과 기계 결함으로 가족까지 잃었는데
보상과 위로는 커녕 내가 죽인걸로 몰려야하는가?
왜 현기는 한전부지 땅을 10조에 샀는가?
다른 자동차 기업들마저 국민을 개돼지로 보게끔 만드는 환경을 조성했습니다
개돼지 되지않으려면 이러면 안된다는걸 소비로 보여줘야죠
https://cohabe.com/sisa/74232
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급발진은 벰베나 다른 회사도 그러함 ㄷㄷㄷ
본문 주제는 우리나라에 그런 급발진이 발생했을경우 운전자 과실로 몰리고 운전자가 급발진이라는걸 증명하게 만든 것이 현기 탓이라는 얘깁니다
현기만 급발진이 있다는 의미가 아니고요
인터넷 카더라의 폐해;;;
인터넷 카더라뿐만 아니라 맨인블랙 정규방송 프로에서도 심도있게 다뤘습니다만?
언론을 모두 믿으시나요?
현기보단 믿어요
그렇지만 현실은 도로에 나가면 현기차가 압도적이지요
급발진은 다른 회사도 인정 안해요.
도요타의 경우 소프트웨어 결함이라는게 밝혀져서 소송에 패했지만 (Barr 그룹이 재현해냄)
다른 회사의 경우 누구도 급발진 재현을 못했어요. 원인도 모르구요.
국산차 급발진도 정부에서 재현할 수 있다는 여러 사람들 데려다가 재현해보라고 했는데
아무도 재현을 못함.
블박영상같은데 나오는 미친듯한 알피엠과 동시에 전력질주하는 차량들은
뭔가요? 브레이크 등도 같이 들어오는데...
한발로 브레이크와 엑셀을 같이 누른건가요?
글쎄요 뭘까요?
양발로 브레이크와 엑셀을 동시에 밟았을 수도 있고
정말로 급발진 일수도 있겠죠.
국내 다른회사에서도 인정안하는거죠
왜냐면 우리 나란 자동차 회사들이 그래도 되니까
전 왜 그래도 되는지에 대해 단적인 예로 한전부지 10조를 듭니다
직접연관성이 부족하다고요? 어폐가 있다고요?
맞습니다 알고 있습니다
그래도 전 현기의 정경유착 때문이라고 생각하렵니다
논리엔 안맞지만 본인이 그렇게 생각하고 싶으시다면
다른사람이 뭐라고 하는건 아무런 의미가 없는거죠.
그렇게 믿고 싶다는데야 뭐...
현까들은 다른 기업들 까들에 비해 많고
비난정도도 훨씬 심함.
그렇다고 다른 기업들보다 현기가 더 부정직한 기업인거 같지도 않은데..
현기차 3번째 몰고 있으면서 잔고장으로 애먹은 적 한번도 없는 사람 입장에서
무조건 까고 보는 정도가 지나침..
자국 메이커 없으면 동남아처럼 대부분 일본차 타고 다니겠죠?ㄷㄷ
그건 더 끔찍하네요ㄷㄷ
이미 시사기획 창에 소나타 lpi 급발진 문제를 다뤘었죠.
http://www.carlife.net/bbs/board.php?bo_table=cl_2_1&wr_id=15762