워낙 밟아서인지(?) 앞바퀴만 닳아서 교체를 해야 하는데 뒷바퀴는 아직 멀쩡 하구요.
뒷쪽이랑 발란스 맞춰서 나중에 4쪽 다 교채 한다는 가정하에 중고타이어를 구매하려는데 중고 타이어 어떨까요..?
정답은 안전을 위해서 새타이어가 맞지만 가격 차이가 많이 나네요..
1. 새타이어 교체
2. 중고로 2~3년 타다가 전부 교체
감사합니다.
https://cohabe.com/sisa/741890
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ㅎㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷ
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정직한 의견 감사합니다.~~
타이어는 새거로 하시는걸 추천합니다.
글츄. 마음은 그런데 생각은 중고로...
중고는 정말 비추합니다
몇만 타셨는지 알 수 있으면 좋은데 말입니다
일단은 1번 추천합니다
새차로 4만 3천 탔습니다. 뒷바퀴가 정말 양호해서요...새거로 하면 또 뒷바퀴만 달면 맞추기가 그래서요..돈만 있으면 4개 다 할텐데요..
관리 잘 하시는 분들은 새차 뽑고 15,000키로마다 앞뒤 바꾸고 얼라이먼트 본 뒤에
대략 60,000키로에 올 교체를 한답니다.
저도 새차 뽑고 별 생각없이 타다가 5만8천키로에 올 교체 했는데 좀 위험한 상태였어요
젤 속편한건 올 교환인데 뒷타이어 많이 남았다고 하시니 2짝만 새걸로 다시 끼우는 것도
나쁘진 않습니다 다만 적절할 때 다시 위치 교환을 하시는게 좋겠지요
새거로 하는게 낫겠네요 ㅎ
뒷바퀴가 아주 양호 하다면 뒷바퀴를 앞으로 하시고 뒤쪽을 중고로 저렴하게 하시는 방법도 있고
앞바퀴와 뒷바퀴 자리를 바꿔서 사용하시는 방법도 있습니다.
단골 카센터 사장님이 있으시면 한번 상담해보세요.
카센타 하시는 분 말씀이 중고라도 트레드 많이 남으거는 상관 없다고 하셔서요..
앞뒤 바꾸는 것도 생각 해 봐야겠군요. 감사합니다.
사실 요새 우리나라 차들은 다 전륜구통이라 앞바귀에 힘이 많이 갑니다. 그래서 앞바퀴가 중요합니다. 뒷바퀴는 따라오는 바퀴이기 때문에 별로 힘이 없지고 그래서 앞바퀴가 빨리 마모됩니다.
그래서 뒷바퀴는 좋은것이 아니어도 됩니다.
4개 다 바꾸시고 뒷바퀴 2개를 중고로 넘기시면 되게써요
아 지금 당장 4개를 교체할 만한 여유돈이 없습니다...
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얼마 안하는걸로 목숨걸지 맙시다.
일단 뒷바퀴보단 앞바퀴가 많이 다니 앞바퀴 2개 갈고 얼라이먼트 받으세요 그리고 1만km마다 위치교환 해주세요~^^ 위치교환만 제때 해도 6만키로 거뜬히 탑니다
네. 앞차 까지는 그렇게 했는데 나이가 드니 이런것도 귀찮았네요
푼돈 아끼려다 훅~ 갑니다
일단 상시사륜이면 4개모두 바꿔야하는데 그렇지않다면 1을 추천합니다
주행거리에 따라 다르긴한데 솔직히 장거리뛸일많이 없으면 중고도 나쁘지않은 선택이쥬 ㄷㄷㄷ
오~새로운 의견 감사합니다 ㅎ 장거리 해봤자 50키로 이내라...
닥치고 1번 추천 드립니다
무조건 ㄷㄷㄷ
그래야 하는데..
2..
중고타이어 임판급 많아요~~
제가사는곳은 중고 중형급 225 25 18 정도
2년 이내 트레드 90 이상(임판도 있음)
개당 5~6만원 정도 합니다.
메이커 종류 상관없이
운좋으면 마제스티도 구합니다.
타이어는 50%남았다고 반값 생각하시면 안되고요
50%부터는 성능이 많이 떨어집니다.
임판급이면 중고 아니면 새거
저도 찾는게 임판급이라 고민입니다. 지역이 어디신가요?
부산이요 ㅎㅎ
지금 여유자금이 없어 중고로 두개 갈아 끼운다면 나중에 네개를 다 갈아야 하는 상황에도 자금때문에 똑같은 걱정 안하리란법 없을것 같군요. 겨울이 다가옵니다. 돈보다는 안전에 더 중점을 두는 현명한 판단하시길 바랍니다.
저도 앞바퀴는 다 되가고 뒤바퀴는 여유가 좀 있어서 앞뒤 자리바꿈했습니다.