지하철 끊어지는 피크시간이면 택시 잡기도 어렵고 승차 거부로 짜증만 나는데 우버 같은건 왜 다 막아 놓을까요...
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사고칠까봐 그럴듯.
사고는 택시도 많이 치는데요 멀
??
총기도입하면 사고 날까봐 그렇다고 하면
칼도 사고 많이 나는데요 뭘
이런 논리인가여 ㅎㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷ
다른 나라에서 이미 많이 사용되고 있는데 그게 총기랑 비교돼요?.?
우리나라는 총기소지도 불법이잖아요 ㄷㄷㄷ 사격 재밌는데...
총기소지와는 비교대상이 틀린거 같아요 ㄷ ㄷ ㄷ
그냥 우버 돌리고 싶은 사람이 정당하게 면허 따거나 회사 들어가서 운전하면 돼잖아요, 아예 불가능한것도 아니고...
어차피 우버도 택시 안잡힐땐 안잡히던거 똑같아요, 그 잠깐 서비스하는데도 바가지도 더 심했죠
와국에서 우버는 직업보다 투잡이 많은데요?? 외국가서 안타봤나요?.?
그럼 외국가서 타세요 굳이 우리나라에서 불법인거 합법화 해달라고 할 필요 없이
할말이 없다 진짜 ㅋㅋㅋㅋㅋ
할말 없는게 아니라, 운송자격도 없는 사람 차 타다 사고나면 보험적용도 못받아요
무자격자와 법적 보호도 못받을 수단에 목숨걸 일 없어요
회사택시 자격요건 제대로 볼거 같죠?.? 운전이 기술인 시대는 이미 진즉에 끝났어요
그조차 안갖춘 민간인이 운송영업 한다는게 그만큼 위태로운 거죠
공유차량들은 자기차라 오리려 겁나 관리 잘되어 잇고 택시처럼 미친듯이 안몰아요
그렇게 관리 잘 하는 차 주인이 안면도 모르는 사람을 자기 차에 태워요?
택시도 강도때문에 보완책이 많이 들어갔는데, 우버는 그런 최소한의 안전장치도 없어요
우버 부르면 기사정보 차 먼지 얼굴도 번호 다 뜨는댑쇼?.? 정부는 왜 이 불법을 합법만드려고 공청회 하고 그런답니까? 정부 아주 못된 놈들이네요.
확인사살 하려고 한거죠, 공청회 열어서 합법화 됐나요? 그냥 영업용 번호판 달고 투잡뛰어도 돼요
택시쪽에서 반대해서 그런건데요?.? 당연히 지 밥그릇 뺏기는거 싫은건데요.
택시에서 반대하기 이전에 우리나라 여객자동차 운수사업법에 불법으로 규정돼있어요
무자격자의 운송사업이 우리나라만 불법인것도 아니고요
시대가 변하면 법도 변합니다. 그걸 총기와 비교할 만한 사항이 아닙니다.
법이 바뀌면 총기 자유화기 되지 말란 법도 없죠
우리나라는 사지 멀쩡한 성인 남성이면 다 총쏴보는 나라인걸요
공유자동차 개념 있는 나라는 그걸로 사람 막 죽이고 범죄율 급상승 하고 그런답니까?? ㅋㅋㅋㅋ 자동차로 막 사람 치고??
없는 범죄가 발생한건 사실이고, 합법적이고 업으로 운전하는 택시기사들도 야밤에 장사안되니까 집에가버려서 골라잡으려고 승차거부하고 콜도 안잡히는건데 우버 돌면 낮생활 포기하고 밤에 그 몇탕 뛸 사람이 많아질까요? 그때가면 우버 비싸다고 또 징징대겠죠 어차피 목적은 4차산업이고 우버의 활성화가 아니라 당장 나 불편하니까 나랑 상관없는 누군가가 희생해서 나좀 편하게 해달라는 단순한 거니
급하면 차차라도 ㄷㄷㄷㄷㄷ
차차는 먼가요?.?
이게...좀 웃기는 서비스인데요;;;;
렌트카 뽑아서 타고 댕기다가 서비스 들어 오면 갑자기 서비스 호출한 사람은 렌트카 대여한 사람이 되고;;
그 차 운전하고 있던 사람은 대리기사가 되는;;;;
뭐 여튼 그런 우버가 안되서 편법 부린건데 얼마전에.....위법 판정 받았는데 아직은 서비스 운영중인 뭐 스타트업 서비스입니다;
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 재밌는 개념인데요
ㅋㅋㅋㅋㅋ 겁나 웃기쥬? ㅎㅎㅎㅎㅎㅎ
아이디어 좋네요 ㅋㅋㅋㅋ
여튼 서울 강남쪽에서는 간간히 탈만 해유 ㄷㄷㄷㄷㄷㄷ
시내 살때는 진짜 그던 좋더라구요
방금 처제 택시태워보내는데 30분 걸림요 ㄷㄷ
승차거부 개객끼들
아직도 승차거부 여전합니다
우버도 택시 인프라 부족한 나라만 도입 되었고, 공급이 너무 늘어나자 우버 쪼으고 있습니다
우리도 특정시간이라도 풀었으면 좋겠어요.
그건 바로바로...
택시 업계의 밥그릇 지키기 때문입니다.
정부에서 택시 산업에 규제를 해제하고 우버와 같은 IT기반의 새로운 오픈 경제를 시도할때 마다.
택시 조합에서 빨간 머리띠 두르고 나타나서 삭발하고, 다리위에 올라가고... 난리를 칩니다.
정부입장에서는 밥그릇의 크기(파이)를 두배로 키워서 새로운 산업환경을 조성하고 청년층 실업 문제도 어느정도 해결하고 싶지만..
기존 밥그릇을 가진자(택시업계)는 격렬하게 대항합니다..
요즘 우리나라 돌아가는 꼴이 다 이렇습니다.
구석구석이 다요..
웃기는게 저 위에 그걸 총기규제랑 비교하는 등신들이 있네요.
개눈엔 똥만 보이죠
그러게 말입니다. 똥들을 치워야 우리나라도 신사업 스타트업 많이 크죠.
불법 조장하는게 스타트업인가요?
정부가 조장하고 있네요. 나쁜놈들.. 게다가 좋아하시는 외제차들고 이 공유차량 경제에 합류하려 하네요. 나쁜것들..
우버도 번화가에서 피크타임에 안잡혀요.
기본요금도 2배 가까이 되구요.
우버가 답이 안되는거죠.
말그대로 중국에서 살인사건 난 공유서비스가 대체제구요.
택시도 살인 사건도 많이 본거 같은데요. 사회가 발전하려면 새로운 사업이 많이 일어나야 하고 그 상황에서 해결책과 많은 것들이 생기게 됩니다.
살인사건이 문제가 아니구요.
우버가 있어도 택시보다 어차피 훨씬 소량이라 번화가 피크타임에 안잡힌다구요.. 기본요금도 자동으로 두배정도로 올라가구요..
방콕에서 우버 수차례 찾아도 무응답으로 포기하고 택시 흥정해서 탄 경험이 여러번 있습니다.
방콕은 안가서 모르겠지만 이 공유차량 개념이 있기 때문에 택시들도 경쟁에 뛰어 들어서 서비스랑 요금이 개선된 경우가 많습니다. 게다가 외국인들한테는 더 편하구요. 계속 막는다고 될 문제는 아니라고 봅니다.
택시는 대중교총이 아니며 이 또한 경쟁자가 있어야 발전합니다.