지난주 금요일에 갑작스레 아버지가 교통사고로 현장에서 사망하셨습니다.
조용한 지방 도시로 낙향한지 2년째 되는 아버지는 평소 전기 스쿠터를 모셨는데,
한적한 도시외곽 교차로에서 트럭에 치인 후 현장에서 숨지셨다고 합니다.
서울에 살고 있는 저와 연락이 늦게 닿는 바람에 저는 토요일 저녁에야 해당 도시에 도착했습니다.
빈소에서 아버님을 뵌 후에, 제게 연락을 한 해당 경찰서 교통사고 조사 담당관을 부랴 부랴 만나러 갔습니다.
경찰서에서 사건 경위에 대한 서류에 사인을 안하면 입관과 발인을 못한다고 하기에...
저보다 먼저 도착한 친척들에게 들은 바로는 제가 도착하기 전에 큰아버지와 사촌 여동생이 그 조사관을 만나러 갔었는데,
1) 조사관은 시종일관 고압적인 태도로 일관했고, (이거야 주관적인 사항이니 그렇다 치고...)
2) 저희 아버지가 신호 위반을 해서 난 사고이니 100% 책임이 있다고 단정을 지으며 사건을 몰아갔고,
3) 모든 조사 경위서를 가해 트럭 운전사의 입장에서 작성하고 기정 사실화
...했다고 합니다.
가해 운전자는
1) 본인이 2차로 직진 차선에서 교차로를 향해 가고 있는데 오른쪽에서 아버지가 탄 스쿠터가 보였다.
2) 신호가 파란불이라 본인은 당연히 스쿠터가 멈출줄 알았다. 그래서 계속 직진했다.
3) 근대 스쿠터가 안멈추더라. 그래서 스쿠터를 피하려고 왼쪽으로 틀었는데 충돌했다.
...라고 말했다는군요.
이 말에 근거해서 조사관은 단순히 신호위반을 한 스쿠터로 인해 사고가 난거고, 모든 잘못은 스쿠터 운전자인 아버지에게 있다라고 결론을 이미 내리고 제 친척들에게 설명을 했다고 합니다. 사건의 사실확인을 해야 하는 조사관이 이미 사건에 대한 결론을 내린 후 유족들에게 설명을 한 거지요.
그런데 경찰서에서 현장 교차로에서 찍힌 CCTV 동영상을 보고 나니, 몇 가지 의문이 들더군요.
1) 트럭 운전자는 교차로에 진입하기 전에 스쿠터 운전자를 이미 보았고, 속도도 그리 빠르지 않아 충분히 제동할 시간이 있었는데도 왜 그러지 않았는지?
2) 그렇다면, 2차로 직진 차선이지만 원래 목적은 불법으로 좌회전을 하는 것이 아니었는지? (제가 그 동네에 하루를 있어 보니 실제로 교통량이 많지 않아, 많은 차들이 신호를 무시하거나, 직진 차선에서 좌회전을 하더군요. 시골에서는 흔한 일입니다.)
3) 영상을 자세히 보면 충돌 전에는 파란 불이었지만 트럭과 스쿠터가 거의 동시에 교차로에 진입하는 순간, 노란 불로 바뀌고 곧 빨간 불로 바뀌었습니다.
저희 아버지도 사고에 대한 책임이 있다는 걸 부인하려는 게 아닙니다. 그래도 저는 이 사고의 모든 원인이 과연 100% 우리 아버지에게만 있지는 않다고 생각합니다. 트럭 운전자가 형사상 책임이 전혀 없다는 조사관의 말이 팩트인지, 그리고 그걸 미리 조사관이 단정지어 말할 수 있는지, 그게 실제 조사 결과에 영향을 미칠 수 있는지 알고 싶습니다.
조사관 옆에 계산 다른 조사관은 자신의 경험상 이런 경우는 대부분 트럭 운전자는 형사상 무죄니, 억울하시면 민사소송을 거시라고, 그런데 돈과 시간이 많이 들어 귀찮으실텐데...라고 조언을 하더군요.
한 달 후에 조사가 완료되면 연락 준다는 말을 뒤로 하고 저희 가족은 경찰서를 나왔습니다.
경찰서에서 시간을 보낸 후 저희는 팔이 안으로 굽는다고, 타지 사람인 저희 아버지보다는 그 지역 출신인 가해 트럭 운전자를 조사관이 두둔하며 조사를 하는 것 같다는 생각을 떨칠 수가 없었습니다. 제발 저희의 이런 걱정이 사랑하는 가족을 잃은 슬픔에서 오는 예민함 때문에 드는 기우이기를 바랍니다.
제가 여러분께 문의 드리고자 하는 사항은...
1) 일반적으로 교통사고가 나면 어느 한쪽이 일방적으로 100% 책임이 있다는 걸 입증하기가 쉽지 않은데, 사람이 죽었는데도 이렇게 단정지어, 그것도 조사관이, 사건을 몰아가도 되는 건지, 만약 아니라면 진정을 넣을 방법은 없는지,
2) 조사관에 대한 신뢰가 전혀 안갑니다. 그래서 그 사람이 계속 사건을 맏아서 조사를 하는게 미덥지 않은데 보다 공정한 조사를 요청하기 위해서 취할 수 있는 조치가 있는지 (조사관 교체라던지),
3) 저희 입장에선 사망하신 아버지도 억울한 부분이 있다면 밝혀 드리고 싶고, 가해자인 트럭 운전자에게도 잘못이 있다면 책임을 묻고 싶은데, 앞으로 진행을 어떻게 해야 할지...
입니다.
저는 아버지가 무조건 억울하게 돌아가셨다는 말을 하고 싶은게 아닙니다. 다만, 제가 CCTV 영상을 봐도 수긍이 안가는 점들이 있기에 이런 사항들을 분명히 밝혀서 시시비비를 제대로 가리고 싶습니다. 그게 돌아가신 분에 대한 자식의 도리인 것 같습니다.
참고로, 가해 트럭 운전사는 끝까지 빈소를 찾지 않았고, 나중에 그 사람 부인이 제게 전화를 했는데 자기들은 담당 조사관이 고인의 직계 가족이 없는 것 같으니 굳이 찾아가지 않아도 될 것 같다고 말해서 안왔다고 말하더군요.
여러모로 밀려드는 의문을 떨칠 수가 없습니다.
이 상황을 대처하는데 도움이 될 수 있는 현명하신 분들의 조언을 간절히 구합니다.
감사합니다.
아버님의 명복을 빌며..
CCTV 영상 내로는 아버님의 신호위반 맞으심니다..
죄송합니다.
신호위반은 100%에요
사망사고라 안타깝지만 cctv영상만 봤을땐 아버님 신호위반이고 100% 아버지측 과실이며 경찰도 트럭기사를 두둔하는게 아니라 신호위반이라는게 명백하게 나왔으니 조사를 마무리하는것이며
덤프트럭은 불법 좌회전 하려고 하는게 아니라 저 속도로 불법 좌회전 했다간 덤프트럭 바로 전복됩니다. 말도 안됩니다 님 주장은요 오토바이 운전자가 멈출줄 알았으나 신호 무시하고 오니 회피하려고 무의식적으로 좌측으로 핸들 트는걸로 보이네요.
덤프트럭이 속도를 줄이는게 아니라 아버님이 진입하시면 안되는 상황이였어요...
고인의 명복을 빌며 힘내세요... 충분히 갑작스럽게 일어난일이라 마음은 이해가지만 가해자는 트럭이 아닌 오토바이며 트럭은 피해자입니다. 님 주장대로 나가신다해도 득 되실게 없다고봐요.
신호위반은 100%에요
교차로 상황을 오해해서 잘못된 의견을 적어서 수정했습니다.
아버님이 예측출발한게 맞고
트럭은 회피를 하려고 좌측으로 튼게 맞는것 같습니다.
삼가고인의 명복을 빕니다.
삭제된 댓글입니다.
해서 아버님의 오도바이는 주황불 선출발로 차선이 많이 넘어오셨내요..ㅜ
@귀폭전설
교차로상황을 제가 오해했네요.
아버님 신호위반이 맞고 트럭의 좌측으로 회피가 맞아보이네요.
아버님의 명복을 빌며..
CCTV 영상 내로는 아버님의 신호위반 맞으심니다..
죄송합니다.
사망사고라 안타깝지만 cctv영상만 봤을땐 아버님 신호위반이고 100% 아버지측 과실이며 경찰도 트럭기사를 두둔하는게 아니라 신호위반이라는게 명백하게 나왔으니 조사를 마무리하는것이며
덤프트럭은 불법 좌회전 하려고 하는게 아니라 저 속도로 불법 좌회전 했다간 덤프트럭 바로 전복됩니다. 말도 안됩니다 님 주장은요 오토바이 운전자가 멈출줄 알았으나 신호 무시하고 오니 회피하려고 무의식적으로 좌측으로 핸들 트는걸로 보이네요.
덤프트럭이 속도를 줄이는게 아니라 아버님이 진입하시면 안되는 상황이였어요...
고인의 명복을 빌며 힘내세요... 충분히 갑작스럽게 일어난일이라 마음은 이해가지만 가해자는 트럭이 아닌 오토바이며 트럭은 피해자입니다. 님 주장대로 나가신다해도 득 되실게 없다고봐요.
고인의 명복을 빕니다
고인의 명복을 빕니다만..
아무리봐도 아버님 신호위반인걸요..
트럭이 무슨짓을 하려했던간에 아버님은 아직 나오면 안되는 신호셨어요..
죄송하지만 트럭이 억울할수도 있습니다
글쓴이님 뭔가 착각을 하네요 왜 가해자가 트럭입니까 위에 글 내용보면 가해 트럭이라고 가해자는 아버님이고 피해자는 트럭입니다 당신의 아버님이 소중하면 트럭운전자도 한가정의 아들이자 아버지입니다 똑같이 소중한 사람입니다 아무리 여론몰이을 해도 가해자는 아버님 입니다 오히려 트럭이 억울하겠네요
고인의 명복을 빕니다.
신호위반 입니다
1) 일반적으로 교통사고가 나면 어느 한쪽이 일방적으로 100% 책임이 있다는 걸 입증하기가 쉽지 않은데, 사람이 죽었는데도 이렇게 단정지어, 그것도 조사관이, 사건을 몰아가도 되는 건지, 만약 아니라면 진정을 넣을 방법은 없는지,
여기에 대해서는 경찰은 사고의 가피를 가리고 위반사항이 있으면 딱지 발부가 끝입니다.
사람이 크게 다치거나 사망하였을 경우 경찰은 조사한 결과를 검찰에게 인계하고 상대방에게 처벌 여부를 결정하는건 검찰에서 처리 하는걸로 알고 있습니다. 그리고 어느쪽에 몇%의 책임이 있다 라는건 민사에서 가리는 것이죠.
저 CCTV 영상 원본을 구해보시고 저도로 사진과 동영상을 찍어서 변호사를 찾아가 보는게 좋지 않을까 싶습니다.
먼저 고인이 되신 분의 명복을 빕니다. 제가 봐도 아버님의 예측 출발로 덤프가 피하려고 회피 하는 것으로 보입니다. 사고 처리 잘 하시길 바랍니다.
제가볼때도 저속도로 좌회전을 시도할리는 없을거 같습니다. 트럭이 저정도 급박한 상황에서 저만큼 짧은 제동거리로 정차했다는 것으로 트럭의 전방주시태만도 물을수가 없을거 같습니다. 과속도 아니였구요.... 발견과 동시에 최대한 오토바이쪽이랑 간격을 벌리고자 차가 전복되지 않을만한 선에서 좌측으로 확틀었고 아버님은 그냥 쭉 가신거구요. 그래서 좌측에서 충돌한겁니다. 고인의 명복을 빕니다.
아범님일도 안타깝지만
트럭 피해자도 트라우마가 생기겠네요;;;;
검찰에도 불려 다닐수도
우선 위로의 말씀을 드립니다.
열번을 넘게 돌려봤네요..
트럭이 애초에 좌회전할 의도는 전혀 보이질않네요
트릭이 교차로 진입시는 100퍼센트 초록불이네요..
트럭은 저기서 오토바이보고 급브레이크 못밟습니다. 충분히 감속하다가 도저히 안되겠다싶어서 좌측으로 핸들 돌린걸로보이고요.
사고를 막기위해서 최선을 다한걸로 보입니다.
오토바이 신호위반으로 발생한 사고가 맞다는 생각이 드네요.. 트럭은 피해자라고 생각합니다..
트럭이 피해자가 맞습니다.
과실1이라도 잡고싶으신건지요?
고인의 명복을빕니다.
저아는분은 덤프끌다가 신호위반 오도방 사망사고내고선 운전대 자체를 놓았어요.
그정도로 트라우마가 심한 사고인데 운전자생각은 1도 안해주시네요. .
저 속도로 좌회전 하려고 했다기보단 정말 피하기 위해서 좌측으로 튼게 맞는거 같습니다.
삼가 고인의 명복을 빕니다.
아버님이 돌아가셨으니 그 심정은 이해가나... 가피는 구분해야죠...
괜시리 트럭기사에게 트집잡다 고인의 명예에 먹칠하지 마시고 원만히 잘 해결하세요...
고인의 현저한 잘못이기에 보험사쪽에서도 보상이 나오긴 힘들것 같습니다...
조심스럽게 펑 예상해 봅니다...
소송가도 득 볼게 전혀 없어 보이는데요;;
힘내세요. 인사사고라 덤프운전자 스트레스 장난 아니겠네요.
저도 스쿠터를 운전하지만..
스쿠터의 신호위반은 정말 큰 감수를 해야된다고 봅니다.
아무리 이륜차가 유리하다지만,
이것은 .. 안타깝습니다..
삼가 고인의 명복을 빕니다.
위치가 어딘가요?
위 댓글쓰신 분들이 고인의 명복을 빌어주셨으니 전 그냥 할말만하겠습니다.괜히 없는 과실
만들생각하지마세요. 지금은 글 지웠지만 제가 6년전에 사망사고 낸 사람입니다.상대방 신호위반 오토바이 퀵배달 블박 산지 2개월됐는대 사고장면 녹화안되서 얼마나 개고생했는대
cctv도없고 유족한테 쌍욕처먹고 경찰청 가서
거짓말탐지기 하고 트라우마때문에 2년을 운전을 못했습니다.그런 나는 어디서 보상받습니까? 다행이 경찰이 걸어놓은 플랜카드보고 목격자가 블박영상 들고나타나서 해결됐는대 그 몇개월동안 유족은 전화로 사람 미칠듯이괴롭히고 어떻게든 내 과실물어 책임떠넘길려고하고 당신이 진짜 자기 아버지 잘못 100%아니고 트럭이 가해자라고 생각된다면 이런대 글남기지말고 변호사끼고 소송이라도 거세요 조사관 민원도 넣으시고 그렇게 해서 과실을 잡아내던가 과실1도 못잡으면 소송비용 변호사 선임비 전부 당신이 책임져야지 인간이 양심이 있어야지 자기 아버지 죽어서 정신없고 힘든건 이해하지만 괜히 잘못없는 트럭기사 그만 괴롭혀 아오 옛날일 생각나서 흥분해서 글도 제대로 못쓰겠는대 알아서 생각하쇼
흠.. 안타깝네요..
트럭의 예측/예상 통행이나
신호위반 통행이나 흠흠..
힘내시길 바랍니다.
트럭이 무슨 예측/예상 출발입니까?
노안인가요?
@미스카 흐음.. 노안이라뇨 -_-...
직진 신호이면 트럭 신호는 빨간 불이였을탠데 감속없이 쭈욱오다가
황색->적색으로 바뀐 후에 신호가 들어왔을탠데
그럼 저걸 보고 뭐라고 합니까?..
트럭은 잘못 없시유... 괜시리 이상한 얘기써서 글쓴이한테 잘못된 정보 알려주고 잘못없는 트럭기사 힘들게 하진 맙시다...
영상 보고 적으신거 맞나요..??
댓글 의견이 일치하네요...
트럭은 이미 교차로 진입한후에 황색불로 바뀌는 상황이네요...오토바이 예측출발 신호위반이네요.
1) 트럭 운전자는 교차로에 진입하기 전에 스쿠터 운전자를 이미 보았고, 속도도 그리 빠르지 않아 충분히 제동할 시간이 있었는데도 왜 그러지 않았는지?
-> 교차로 진입하기 전에 봤다고 해도 본인 신호가 녹색이므로 제동하려고 하지 않은 겁니다.
본인이 녹색불인데 옆에서 차가 오면 멈추시는지 생각해보세요.
2) 그렇다면, 2차로 직진 차선이지만 원래 목적은 불법으로 좌회전을 하는 것이 아니었는지? (제가 그 동네에 하루를 있어 보니 실제로 교통량이 많지 않아, 많은 차들이 신호를 무시하거나, 직진 차선에서 좌회전을 하더군요. 시골에서는 흔한 일입니다.)
->아닙니다. 그런 생각이 드실지 모르겠지만, 많은 분들이 쓰셨듯 멈추지 않고 나오는 오토바이를 피하기 위해 좌측으로 핸들을 튼 것으로 보입니다.
3) 영상을 자세히 보면 충돌 전에는 파란 불이었지만 트럭과 스쿠터가 거의 동시에 교차로에 진입하는 순간, 노란 불로 바뀌고 곧 빨간 불로 바뀌었습니다.
->말씀대로라면 결국 파란불에 트럭과 스쿠터가 동시에 진입했다는 것이고, 트럭은 정상진행 오토바이는 신호위반입니다.
결국 오토바이의 예측출발에 의한 사고로 추정되며, 이 경우 오토바이가 100% 과실을 가져가는게 맞다고 생각합니다.
트럭운전사의 트라우마를 배려하신다면 사고는 원만하게 처리 하시고
고인을 편히 보내드릴 수 있도록 최선을 다하는게 최선이라고 생각합니다.
신호위반 백
양쪽 다 제동 했으면 안날 사고...
트럭은 했고,
고인은 안하셨네요.
애초에 오토바이가 신호위반안했으면 사고안났죠 트럭좌회전? 그게 무슨 의미가 있는지?
글 쓰신분 먼저 위로의 말씀을 드립니다.. 그리고 삼가 고인의 명복을 빌구요.
영상을 돌려 봤는데..스쿠터 운전자 분의 명백한 100% 과실이 맞습니다.
트럭의 속도로 보아 규정속도 이내인 것으로 판단이 되구요..스쿠터가 보이고 나서..
급제동과 좌측으로 핸들을 돌리네요..이건 사고를 피하기 위한 트럭 운전다의 회피 동작으로 보입니다.
좌회전 하려고 한것이면...속도를 많이 줄였을 것이고..아마도 사고도 안 났을 듯 합니다.
안타깝지만 아버님의 잘못으로 인한 사고를 정상적으로 운전하시는 분께..
과실을 물리기에는 무리가 있습니다. 다만 도의적인 책임은 있을 수 있겠지요. 본인 트럭에
치어서 사람이 죽었으니 말입니다. 그렇지만 형사적, 민사적 책임을 물리기엔 무리가 있어 보입니다.
안타깝지만 받아 들이시는 것이 맞을 것 같네요...
사고는 안타깝지만 신호라는게 약속이죠. 약속을 안지킨 사람에게 과실을 물리는건 합당하다고 봅니다.