안녕하십니까.
저는 아반떼스포츠 차량의 오너이며 아반떼 스포츠 및 현대자동차에 장착되어 제작 되고 있는 1.6 T-gdi 엔진 결함 및 엔진오일 역류 문제에 대해 조사하고 관련 문제 해결을 위해 노력하고 있는 사람입니다. 일전에 게시하였던 글에 나와 있듯이 금일 오전 경기도에 위치한 현대자동차 직영사업소에 차량을 입고시켜 엔진 내부의 내시경 촬영을 진행하였습니다.
결과는 이렇습니다. 직영사업소 관계자의 말에 따르면 ‘실린더 내부에 생긴 스크래치 및 파인 자국은 지극히 정상적이다.’ 그래서 저는 관계자 분께 몇 가지 질문을 하였습니다.
현재 37000km 정도의 주행거리를 가진 차량 엔진에 이정도 데미지가 발생하였다면 문제가 있는 것이 아닌가. 또한 이로 인해 다른 문제 발생 가능성은 없는가. 실린더 내부의 데미지로 인하여 블로바이가스 과다 발생 및 압축 저하. 또는 화재발생 위험은 없는지 등 몇 가지 질문을 하였습니다.
