SM7 클래식 풀옵션 2900만원 판매로 역주행
SM5노바처럼 그렇게 될까요
세단의 장점중 정숙성이 최고의 칭찬이자 더 이상
칭찬할게 없는 SM시리즈들 이들의 운명은...
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SM7 노바의 운명
SM7 클래식 풀옵션 2900만원 판매로 역주행
SM5노바처럼 그렇게 될까요
세단의 장점중 정숙성이 최고의 칭찬이자 더 이상
칭찬할게 없는 SM시리즈들 이들의 운명은...
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싸면 팔리는데 3300은 좀 애매하네요.
몇대나 팔렸길래 역주행이죠 ㄷ ㄷ ㄷ
사골과 화석의 중간사이
진작에 저가격에 팔았어야..
3300 이면 그랜저2.4 보다 비싼거 같은데.. 애매하네유..ㄷㄷ
2900으로 내립니다
연비가...
3300도 비싼듯
대형 세단이 없고 발표한것도 없고..
플랫폼 자체도 큰게 없고..
가스차면 도넛이라 메리트라도 있지...
추석때 엄마가 끓여둔 사골 국물을 얼려서 설날 떡국 만들때 써야지
에스엠은 나쁘지도 않고 그렇다고 좋지도 않고....
페이스리프트라도 하지.
한게 노바 저 이미지에용
아는데 눈을 좀 키웠으면 해서요. 눈만 키워도 판매강늘 것 같아요.
르노는 소형은 SM3얼굴을 페밀리로 밀고
준중형 최신모델은 그나마 SM6페밀리로 가서
낫네요 아예 SM6얼굴 그대로 SM7에 입히고 페리했으면
싼맛에 이만한놈도없는데 실내가 ㅜ ㅜ
sm7 자체는 괜찮습니다 저는 초기형 sm7 3.5
최근에 2.5타봤는데 좋아요
김기태 아저씨가 동급대비 너무 떨어지고 한상기 아저씨는 잡소리 난다고 ㅠ
기태아저씨는 일단 까서요 근데 하부에 소음은좀있더군요
르노라는 회사가 대형차 기술이 별로 없어요
닛산에서도 대형차 기술 받아오기도 어렵고요 그러다 보니 이러지도 저러지도 못하는 중인중...
그것에 비해 현기가 GDI문제 빼곤 정말 잘해내고 있는듯해요 신차 후 2년뒤 바로 페리하고 5년마다 풀체인지하고
GDI는 포기하거나 좀더 테스트를 통해 내구성을 확보한 다음 판매하는게 ...
닛산 맥시마나 푸가를 기반으로 대형차 만들면 좋을텐데...
아방MD때 GDI말곤 요새는 5만키로8만키로
타니 벌써 이상해진다는 이슈가 거의 안보이네요
스크래치 이야기들은 돌지만
스팅어나 그렌져도 GDI밀고
유독1.6이 내구성이 안좋았을까요
슴6이 젤좋아요 ㅋㅋㅋ정숙성 퍼포먼스
디쟈인만 좀 컨셉대로 나왔어도 ...
뒷태가 넘구림
앞뒤 다
처음에 컨셉대로 나왔으면 우리나라 준대형시장 씹어 먹었을텐데.....붕신같이 아우디짭질에...뒷태는
잦망이고.....가격은 비싸고 실내디자인은 그랜져XG
보다도 더 이전세대 컨셉이고....그나마 팔린게 신기.
SM5는1세대가 전설이 되었고....임프레션까지만...
2세대 SM7은 차라리 나오지 말았어야 했고...
암튼 2005년 눈높이에 모든게 머물러 있는 차...
속이다 후련하네요 ㅋㅋㅋ
from SLRoid