06년 3월식입니다.
4만키로 초반에 중고로 델꼬와 소모품 싹 다달고 디테이링하고 접지하고 타야갈고 라이트 갈고... 준 리스토어 수준이네요.
전자추가 지하주차장에만 세운터라 하체 녹없고 휠에도 상처 거의 없네요. 시트도 운전석 빼고는 사용감이 거의 없다는...
실내 잡소리말곤 나무랄게 없네요. 오래된 차 관리하면서 타는 재미를 알게해주는거 같아요.
20만 까지만 탈까 합니다.
https://cohabe.com/sisa/63084
저도 차자랑
06년 3월식입니다.
4만키로 초반에 중고로 델꼬와 소모품 싹 다달고 디테이링하고 접지하고 타야갈고 라이트 갈고... 준 리스토어 수준이네요.
전자추가 지하주차장에만 세운터라 하체 녹없고 휠에도 상처 거의 없네요. 시트도 운전석 빼고는 사용감이 거의 없다는...
실내 잡소리말곤 나무랄게 없네요. 오래된 차 관리하면서 타는 재미를 알게해주는거 같아요.
20만 까지만 탈까 합니다.
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연비가 ㅎㄸㄷ 하더군요... 차는참 이뻐여
네... 한달여 타보니 시내바리 5키로쯤 인거 같습니다... ㄷㄷㄷ
닛산차라서 큰고장은 안납니다 ^^
ㅎㅎ 평가를 보니 그런거 같더라구요. 잘 아껴서 타야죠.
RE35 인가요? 출시 할 때 친구가 RE35 뽑아서 잠깐 시승 해봤는데 악셀 발만 올려도 시트에 등이 짝 붙을 정도로 가속력 좋더라구요 ㄷㄷ
네 RE 3.5 입니다. 묵직하게 나갑니다. 좋아요.
깔끔하네요. 무사고~~~ 기원합니다.
이거랑 티지랑 오피러스랑 바꿔타고 다녔는데... 묵직하게 딱붙어가는 느낌은 슴칠이 젤 좋았던듯 ㄷㄷㄷ 오피러스는 엑셀 잘못밟으면 막 바이킹
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ-ㅋㅋ 엑셀졸라예민
헐....뒷문 문콕때문에 절대sm 옆에 주차 안합니다......
다 좋은데 시트가 너무 좁아요 ㅠㅠ