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그랜저 bm5 승차감 댓글중에
뭐가 맞는말인가요??
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저도 독일차 좋아하지만 승차감은 그랜져 손 들어주고 싶 ㅎㅎ
난 비엠
100키로까지 현기차 이기는차 없음
80키로까지라고 하죠
전륜 승차감 얘기는 보통 2열 승차감 얘기 아닌가요.
2열 승차감은 후륜이나 사륜이 좋다고 하더라구요.
전륜은 뒷바퀴가 따라가면서 도는 구조라 차가 길수록 승차감이 안좋다고 ㄷㄷㄷ
제네시스 나오면 그땐 후륜이라 제네시스 좋다고 함
결국 현대차가 짱이란 말이네요 ㅋㅋ
쓰잘데기 없는 까대기는 하지 맙시다.
근데 제네시스는 후륜이지만 승차감은 좋죠
제차라서 쉴드치는거 아니요
현 그랜져hg bmw5 g30 두대 보유중입니다
확실히 말해드리겠습니다
그랜져가 승차감은 더 좋습니다...
그리고 가족끼리 나가면 아버지랑 어머니도 ㄱ랜져 타고 나가자고합니다 뒷자리도 넓고 편하신가봐요.;;
5시리즈갖고있구 그랜져도 한동안 동시에 보유했었는데유
그랜져 승차감이 아무리 까여두 공간은 무시못합니다.
그래서 2명까지는 벰이 좋은거같구, 3명이상은 그랜져가 좋습니다.
5시리즈가 패밀리카는 아니라고 생각합니다.
전륜 후륜을 떠나서 세팅문제 아닐까요
bmw는 퍼포먼스에 중심 그랜져류는 승차감 중심
그래서 한국차 서스가 물 서스라고 까이기도 하고
거기에 개인적 취향이 가미
내가 말하는 승차감이 다른 사람이 말하는 승차감과 다른 단어인 경우가 많아요. ㅎㅎㅎㅎㅎ
다른집단들이 (비전문가 전문가포함) 토의를 하려면 항상 먼저 용어정리 부터 먼저..
너무 진지했나요?
진짜 중요할 말씀이라 생각합니다. 서로 사용하는 용어의 정의가 다른데 토론이 의미가 있을 리가 있나요.
원글 본문 내용입니다. ㄷ ㄷ ㄷ
원래 본문 안읽고 댓글 다시는분들등이 많고 댓글이 산으로 가서 드린 말씀이구요
제생각은 911터보 님과 같습니다
100키로까지 현기차 이기는차 없음
후륜의 장점의 고속주행 안정성 코너링등 100킬로 이하 서행운전에서 유의미하지 않은듯요
뉘르부르크링24시에서 이번에 전류차들이 기록 낸거 보면 후륜차랑 거의 비슷한 수준으로 나오던데..
성능 자체도 이제는 후륜차를 거의 따라 잡았다고 할정도 된 것 같구요.
흉기차 편들어준다기 보다는 전류차를 흉기만 만드는건 아니니깐요; 전반적으로 전륜차가 많이 좋아진것 같아요
요즘 그런 정보에 관심이 떨어져서 까막이라 그러는데 EPS 끄고 한 거겠죠?
요즘 전륜이 말이 전륜이지 후륜구동력도 EPS로 제어되지 않나요?
패밀리카로는 그랜져 압승!!!
그랜져 3년반 몰아봤는데
승용차 중에서는 패밀리카로 아주 좋음
승차감 기준을 어디에 두느냐에 따라 다른거죠.편안함안락함은 국산차가 나은건 맞고요.
자게에서 끊임없이 비교되고 까이는 5시리즈 ㅋㅋ
현직 마이카입니다.
가끔 시녕 그랜저3.0 몰기도, 뒷좌석에 타기도 합니다만...
슬렁슬렁 타기엔 그랜저가 공간 넓고 푹신한 주행감이라 좋을 수도 있겠네요. 하지만 장거리 주행에 4인 이하 탑승 조건이라면 한 7,8할은 비머 몰고 나갈듯.
5시리즈는 운전자 위주.. 뒷자리는 그랜져가 더 좋음
두 차량 모두 소유했는데, 일반적인 안락함의 승차감은 그랜져가 훨씬 좋습니다.
시트(각도가 좋음), 다리 공간이 좋습니다.
여기서 조건은 1. 속도 100키로 미만 2. 커브길이 적은 도로 상황입니다.
뒤에 앉아 있는 사람이 느끼는 기분은 그랜져 130키로 = 5시리즈 180키로 이상에서 느끼는
소음, 진동, 불안한 마음(?)이 듭니다.
앞자리는 그냥 5시리즈 압승입니다.
국산차가 편안하긴해요 더넓고 뭘원하는지 알고있죠
영감운전하면 그랜저가 가성비 끝판왕이죠뭐.....
둘다 타봤지만 승차감은 그랜져 입니다.
Bm이 승차감이 좋다는 소리는 뭐..
여튼 급이 다른 차 입니다.
장모님ig 저 530g80인데
승차감 편의는 ig승이에요
뒷자리에다 어르신이 대상이라면 물렁물렁한 그렌져가 더 낫죠
전 IG타는데 확실히 150까지도 무척이나 안정적입니다..
단 길이 좋다는 전제하에.. 급한 코너링 아니면 그랜자 정말 좋습니다.
다만...비엔같은 경우 차가 노면에 바짝 엎드려 간다는 느낌이 들어요..
근대 이건 세팅값의 차이라...
비엠도 현기 셋팅을 하면.. ㄷㄷㄷ
추구하는 바대로 타시면 될듯 합니다
뒷좌석에 누굴 편하게 태우고 다닌다고 하면 둘 중에서는 그랑죠.
승차감은 그랜져. 하차감은 BMW.
535i였나.. 예전에 뒷자리 얻어타봤는데 안락하다는 느낌은 딱히 없더라고요
5GT 30D는 그랜져의 안락함과 5시리즈위 주행도 모두
만족시키는거 같더군요. 5시리즈이긴하니 ^^;;
비엠은 승차감을 논할 브랜드는 아닌듯합니다
기함급이라 해도 비교적 나은 수준정도입니다
그리고 bmw는 하차감 1도 없습니다
산타페나 x6이나 아무도 관심없습니다
그랜져가 쇽 감쇄력이 더 낮죠;; 스트록도 길고..
부들부들합니다. 타이어 셋팅도 있겠지만..
승차감이라는게 개인적인 느낌이라...
제가 탔을때는 많이 물렁거리는 느낌;;;
푹신푹신한 느낌이라 어르신분들 태우기 딱 좋았던..
한데 전 별로였습니다..;
어느정도의 감쇄력이 있고 스트록도 짧아 바운드/리바운드시에
출렁거림이 없는걸 좋아하다보니..;;
집에 수입차 세대인데, 죄다 후륜입니다.
뒷자리는 그랜져가 깡패입니다. hg탈때가 제일 좋았어요.
뒷자리에 부모님 모신다면
무조건 그랜져에요
승차감 이라는게 중저속과 요철이 많으면 그렌저가 낫고
고속 잘닦인 도로면 5시리즈가 나음
벤츠타고 댕기다가 가끔 택시타면 승차감이 얼마나 좋던지
모범 체어맨 택시라도 타셧나요?
깡통차에 방음재도 없는 텏;승차감 좋다는 소리는
BMW5 오너들 차 갖다버려야 할듯.. 살다살다 그랜져와 비교가 되는 수모를
이건 정확히.....앞좌석이면 BMW 승...
뒷좌석이면 공간부터 승차감 그랜져 승...끝.
5시리즈 뒷자리 타보고 많이 놀랬던 기억이...
본넷이 좀 길다 싶긴 했지만 그렇게 좁을 줄 몰랐네요.
다리가 너무 불편해서 혼났다는...
공간 뽑는 건 현대가 지구 최강인 듯 ㅡ.ㅡ
본문글에도 댓글쓰긴 썼는데 그랜저가 a6 e클 300이하 530i 정도는 다 바름...신차기준 출고 2년이내 100키로 미만이라는 조건에서요..