몇일전 지하주차장에서 지상으로 올라오다가 상대방 차량과 접촉사고가 났어요
검정색 차량이 여사님이 운전하셨는데 대차로 받은 렌트카라고 하시더라구요
어어어 하다가 받혔습니다. 자리도 넓은데 황당하더라구요
오늘자동차 보험팀에서 전화가 왔습니다.
지하주차장에서 중앙선은 사유지로 구분 되기때문에 100%보상은 어렵다고 하시면서 판례가 어떻고 저떻고 하시더라구요
보상팀에게 어
떻게 대처해야 합니까? 부디 현안을 부탁드립니다.
https://cohabe.com/sisa/612464
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참 이렇게 부딪히기도 힘들텐데 ㄷㄷㄷㄷㄷ
대인,렌트없이 대물 100% 해달라고하면 감사합니다~하고 해줄겁니다..
제목은 제삼자 관점 같은데 글을 보면 본인 이야기시고.. 흠..
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
일단 그 설명이 맞습니다... 공도가 아닌 사유지에서 차선은 참고사항일 뿐 ㄷㄷㄷㄷ
근데 지하주차장은 보통 차 나올때 뭐 반짝반짝이는 알람 있지않나여?
차나오는데 그냥 가운데로 쑥 내려간건가 ㄷㄷㄷ
김여사를 비하하는건 아니지만, 상상하는것 이상 모든게 가능하더군요
양방향 아니고 출구전용 지하주차장에서 저런식으로 들어와서 다행히 부딛히진 않았지만,
자기 다 왔다고 뒤로 좀 빼달라 하더군요 ㄷㄷㄷ
저경우는 반대죠...
부딪친 위치로 봐서는 내려오는차가 먼저 진입했을 가능성이 크고 차량이 내려오면 반대로 나오는 차 진출입로 진입하는곳에 경광등이 달려서 울리죠 나오는 차도 그걸 살펴야 하구요...
도로가 아니죠.
도로모양의 땅일 뿐
5:5로 봅니다~~~~~~~~~ ㄷㄷㄷ
블랙박스 보고 차를 피할수 있는 상황인지 아닌지가 중요합니다.
중앙선을 넘었군
둘 다 공간이 많은데 참 ㄷㄷㄷ
이면도로는 도로 중앙에 가상의 중앙선을 그어서 판단하더군요.. 실제 저 중앙선이 진짜 중앙선이면 과실 비율을 나눌때는 기준으로 쓰일겁니다.
저라면 이렇게요...
일단 대인접수 해 달라 해서 대인 접수는 별도로 받아 두고요....정형외과 가서 진단서 끊고 물리치료 받은 뒤 한방 병원으로 옮겨서 통원치료 꾸준히 하고요.
둘째는 보상팀에 '그래 몇대 몇이라고 하는거냐?' 확인 하고 과실이 1이라도 잡히면 인정 못하겠다 라고 하신 후 금감원에 민원 넣고 이런 상황인데 과실이 잡힌다. 이게 맞는거냐 금감원 판단을 따르겠다 라고 민원 넣어두시면 됩니다.
하루 이틀 뒤에 보상팀 팀장이라고 전화 와서 일단 만나서 설명 드린다고 할거고...
아우..글로 쓰려니 힘드네요...아무튼
렌트 하고, 대인 하고, 금감원 민원 넣고 하셔요.
위에서볼땐 폴쉐가 중침
아래에서보면 K7이 중침이네요
하얀색 선은 햇살이 비친거예요 거의 날라갔지만 노란색 있습니다.
위에서 봐도 k7이 중침 하고 있어요...
흰색은 차선 아니고 햇빛이에요
위건 아래건 포르쉐는 중침 아님
위에서 본 사진에 심지어 기아차 좌측도 아니구 우측바퀴쪽에 중앙선 표시 되어 있는데요
자게 표준 댓글이라면.
포르쉐 오너께서 빛과 같은 속도로 후진 기어를 넣고 시속 45Km의 속력으로 폭풍 후진을 해서 사고를 피했어야 하는거 아닌가요?
이렇게요
http://youtu.be/mTmCqI4Tidc?t=12
아니 왜 둘다 운전을 저런식으로 하지 ㅡㅡ;;;
양사이드 공간 겁나 많은데 참 사이좋게 중앙에서 만나네요..
커브길을 내려가면서 위험하게 저렇게 내려갔지...ㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷ
반대로 생각하면 커브길이 충분히 예상되고 내려오는 차가 있을 수 있다는 거를 감안하고 조심해서 나왔어야지요...
원래 내리막길에서는 내려가는 차에게 우선권이 있습니다.
그리고 차 부딪친 위치상 주차장 진출입로상에서 K7먼저 진입해서 내려오고 있었던거 같구요
사진으로는 포르쉐쪽보다 k7쪽 여유자리가 더 많아보이네요
노란색 중앙선을봐도 k7이 확실히 침범했네요
헐... 이거머... 아파트 단지내 주차장 사고는 도로 교통법의 적용이 안되긴 하는데...
우선은 내리막 오르막에서 내리막 차량 우선
가상의 도로에서 중앙선 넘어선 차량 과실
그리고 주차장 진출입로에서 내려오던 차는 절반이 이상 지나 이미 회전구간을 지나 내려오고 있었는데 저 포르쉐가 막진입하면서 내려오는 차 살피지 않고 무작정 간거네요...
그런데 만일 8:2나 9:2만 되도 상대차가 포르쉐라 수리비 처리가 만만치 않게 나오겠어요...
그래도 보상팀은 어지간하면 쌍방으로 가려고 할테니 100프로 보상으로 밀고 소송 갈만하겠네요
사진상으로는 50:50 이네요. 부딪힌 자리도 중간 지점이고 서로 조금씩 바깥쪽으로 붙었으면 사고가 안 났겠지요. 일방적으로 중침한 것도 아니고요.
다만 둘중에 한 차가 미리 감지하고 섰다면 먼저 세운 차량의 과실이 적게 잡히겠네요.
중앙 노란색 선이 보이네요 그러면 k7이 중침이 되겠는데 유사사례를 검색해보세요 아마도 k7이 책임이 클 것 같습니다만
일방통행길 아닌가요?..입차전용 통로같은데 간혹 마트가면 꺼꾸로 올라오는 아지매들 있어요..
미챤년들...눈꾸녕을 뽀바 구슬치기하고싶음...
사진상으론 포르쉐가 둣부분 박아버린것 같네요
ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ 막말로 중앙으로 와서 박아도 쌍방이겠네 저정도면 마주오는 차를 무시한다는건데
그냥 서로 민사로 해결해야하는 부분이죠. 사유지라서 누가 더 잘못했냐 따지는게 의미가 없습니다. 50:50이죠.