로고제거가 바디에 손상을 주기 때문에
탑커버를 때어서 교체가 원칙...이라
국내에선 못뜯는다
아니 유투브 분해영상만봐도
단순 커버 들어올리는건 공구만 있으면
누구나 하는건데 에효
직접 제거해서 들고가야겠네요
예전에 라이카가 서비스가 약한건
정식으로 들어오지않아서 그런거라 생각했는데
그냥 별의미 없는거군요 가치와 가격은 명품인데
정작 명품같은 서비스를 사용자는 받고있는건지....
https://cohabe.com/sisa/604527
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독일가면 3개월이 걸린다는거 자체가 아이러니죠.
사소한건 융통성 있게 해줬으면하는데 라이선스가
국내에 없어서 손을 못댄다니 조금 답답하네요
최악이죠. 반도 서비스센터도 정식 서비스센터가 아니고
강남 본사의 서비스센터도 센서 클리닝 정도 서비스가 전부인 상황...
정식으로 수리 가능한 서비스 센터가 없는건 한국 매출이 부족해서일까요?
해운대에 공식이 하나 더 생겨도 판매만하니..
클리닝서비스 정도는 지방에도 해주는게
맞다고 생각하는데 그런 사소한것도 개선의지가 없고
매출로 따지기엔 영세한 중소기업 제품같은건
판매량이 적어도 서비스망을 갖추고 판매를 하니..
매출탓도 어찌보면 핑계일지도 모른다는 생각이 드네요
양면테이프 같은 걸로 붙어 있는거라
글루건으로 살짝 젓가락 대고 붙였다가 돌리면서 떼면 쉽게 떼어지는데요..
상판 분리까지는 좀....ㅠㅜ..
블랙페인트바디는 오래된 경우 돌리는 과정에서
페인트가 떨어져나는 경우가 있긴해요 예전에 해먹은적이 있어서..
아. 그렇군요. 하나 또 배웠습니다^^
명품은 옛날 필름시절이야기라고 생각해요. ;