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앞차가 아니라 앞앞 차를 봐야지 ㄷㄷㄷ
후방영상의 높이를 보아하니 승용차가 아닌 큰 차로 보이네요.
고속도로에선 그 앞의 상황이 안보일 수도 있다고 생각합니다.(커브길)
그래도 저정도 거리에 커브면 표지판은 보였을거라 생각되네요
먼저가라고 비켜준지 알고 밟은듯ㄷㄷ
ABS가 없으면 이렇게 위험합니다 여러분
풀브레끼 인데도 어쩔수 없군요. ㄷㄷㄷㄷㄷ
바퀴는 우회전인데 차는 직진. ㄷㄷㄷㄷㄷ
이래서 ABS가 있어야 합니다 ㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷ
ABS가 오히려 안좋을 때도 있습니다. 제동거리가 길거든요..
아닌데요
제동거리가 길어질 순 있지만, 대부분이 제대로 밟아주지 않았기 때문입니다.
(드드드드 거리는 것 때문에 놀라서 브레이크에서 발 떼는게 대부분이죠)
그리고 저 상황에선 ABS의 중요성이 맞긴 합니다.
앞바퀴가 잠긴 상황이라 조향이 불가능해서 그대로 들이 받은거 맞거든요.
제동거리가 길고 짧은게 문제가 아닌 상황입니다.
사고차 운전자는 앞에 위험을 인지했고, 멀리서부터 브레이크 밟으며 방향전환을 시도한걸로 보이네요
ABS없는차 타시나?? 맨날 똑같은 글 올리네..
abs 제동거리가 긴 경우는 수막현상 나거나 모래깔리거나 빙판처럼 바퀴 여러개가 미끄러질때밖에 없어요
그외는 제동거리에 영향 없거나 되려 미끄럼마찰단계로 넘어가기 전에 끊어주므로 제동거리가 짧아요
틀린말은 아니지만 공도에서 운전할때 프로드라이버가 아닌이상 있는편이 훨씬 낫습니다. 대부분의 상황에서요.
꼬깔콘 위치.... 무엇 ???
타야 연기나는거 보니 abs 도 없는득 ㄷㄷㄷ
아이고~ 차라리 꼬깔콘을 치고 가지
논에비에스ㄷㄷㄷㄷㄷ
조향을 튼 것 같았는데 안 돌아가네요.
타이어가 잠겼거든요. 미끄러지는 상황에선 조향 안됩니다.
꼬깔콘위치가 이미좆됐으니 박을준비하세요 인듯.
저건 공사차량이 잘못한거죠? 꼬깔꼰 위치가 너무 가까운것 같은데...
꼬깔콘뭐냐
꼬깔콘 위치도 그렇고 방향지시차량도 욕나오게 해놨네요. 이래서 안전거리확보 해야해요...
저도 비슷한 상황을 한번 겪은적이 있는데.... 물론 사고는 안났지만....
공사 차량도 규정대로 한건지 의심이 들긴 하네요... 고속도로 같은 경우는 사전 수십메타 전에 뭔가 경고를 했어야
하는거 아닌지....
됐고 안전거리 미확보