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협력업체 부품값은 이상하게 내려가는데 완제품 가격은 오름
이상해
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애라 삼성 ㄱ ㄱ ㄲ
저건 현기인데...
ㅋㅋㅋㅋㅋ
삼성도 다를거 없어요 ㅜㅜ
엘지도 이런쪽으론 똑같이 쓰레기라서 ㄷㄷ
저렇게 납품받은 부품들이 내구성이 좋을리 없다는
기술이 없어서가 아님
당근 외제와 내구성 품질 차이가 날 수 밖에 없는구조
사실 현기가 지금보다 더 차 잘 만들 기술은 충분합니다.
그런데 원가 절감을 너무 지나치게 하니 지금 수준을 못 벗어나죠
기술도 없음
저런 개욕 엄청 처먹을 원가절감으로 인한 흉기차의 판매량 하락 및 이미지 개박살나는게 원가절감으로 아낀 비용보다 훨씬 크다는 사실은 알고 있을려나 모르겠네요.
악순환에 빠진지도 절대 모를거에요.
원청의 이윤은 상상 초월에 딱지하나 붙이고 웃돈받고...
안깨져나갈수가 없음류
최초 개발시 단가 협상 하는데요... 생산 몇 년 하다가 단가조정 다시 합니다.
처음 생산 할 때보다 더 쉽게 만들수 있데나 뭐래나... 개슥히들이죠..
모비스딱지가 붙으면 수십배의 가격으로
둔갑하는 기적...
1차벤더들은 순이익이 현기 바르던데요
설마요
급여가 2배 차이인데
그런 벤더 찾아보시죠. 바르긴 뭘 발라요
국가계약도 저런 식이죠. 시담, 협상..... 엄청 후려칩니다.
삼성SDS가 공공사업 안 하고, 삼성그룹이 방위사업 손 뗀게 다 이유가 있음.
공공은 대기업참여제한합니다 그라고 공공만크 대금지급 잘하는데가 어디있다구요 헐
대기업은 폭리를 유지하고, 그걸 사원들에게 뿌리죠.
노노갈등을 야기하여 노노갈등을 부추겨, 장기적으로 노동조합 약화나 관련활동 약화 등, 장기적으로 원청관리자에게 매우 유리한 구조로 만듭니다.
국가 차원에서 제재를 가하지 않으면, 절대 해결되지 않습니다.
돈에는 도덕이 없습니다.