잘 해결됐으면 하는 바램..
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안타깝긴한데 가해자 차량이 피해자 차량을 '밀어버려' 추락 한걸로는 안보이는데...
박히고 피해자가 엑셀 계속 밟아서 추락한거라. 브레이크 등은 끝까지 안 밟았고
보배드림에서는 쌍방과실로 보고 있다고... 우회전 차량이 신호를 위반했다거나, 과속을 해서 끼어들기 한 것도 아니라고 함. 그리고, 저 마티즈 또한 2차선에서 3차선으로 차선변경하는 과정에서의 사고라... 이건, 양 당사자간의 문제도 문제겠지만 애초부터 도로를 운전자가 혼선이 없게끔 해주고 신호체계를 정비하는게 우선이라고 생각됨.
비보호 우회전을 자유 우회전으로 아는게 문제
그러게.. 등은 4개인데 좌회전 신호가 없는데?
이거 아까 오전에도 올라왔는데
보배드림에선 논란 꽤 되고 있는 모양이던데
비보호 좌회전 인건가...
좌회전 신호는 아무리봐도 안보이는데
그러게.. 등은 4개인데 좌회전 신호가 없는데?
게다가 마티즈가 유도선에서 너무 멀어짐. 유도선에서 멀어지는것도 귀책사유가 될지 의문
2차로에서 좌회전 한거라 유도로는 원래 없음
좌회전신호가 왜없어 3번째 빛나데
햇빛때문에 블랙박스 카메라로는 잘 안나왔는데 흐릿하게 떠있구나
밝아서 잘 안보이는거 같은데 오른쪽 신호등 건물쪽으로 움직일때 잘보면 녹색등 옆에 좌회선 신호 켜져있네요
화질구지라 그렇게 보이는 같은데.
신호등 최대한 가까이 갔을때 영상보면
좌회전 신호있음.
블랙박스 촬영한 차도 좌회전을 하는걸로 봐선 좌회전 신호가 빛때문에 잘 안 보인 것 뿐입니다.
그리고 다른 근거로 맞은 편 직진 차들이 나오지 않는걸로 사고 차량쪽에 직좌 신호가 있었다고 생각합니다.
컴으로 보니 좌신호 3번째꺼 뜬거 보임
좌회전신호드러와있는데?
저기 직진신호시 비보호 좌회전 가능 지역 그러니 쌍방맞을듯...
개나소나 면허를 쥐어주면 저렇게 됩니다
쟤는 초보운전자가 아닌데? 운전면허시험의 난이도랑 엮을 문제는 전혀 아님
이건 아주머니가 운전을 못해서 일어난 사건이기도 함.
이명박의 업적이지. 개나소나 살인면허 쥐어줌.
살인충동이느껴지는글
와...씌벌 새1끼 진짜...
이거 아까 오전에도 올라왔는데
보배드림에선 논란 꽤 되고 있는 모양이던데
이거 댓글들 보면
피해차량이 2차선에서 3차선 들어간게 문제라면서
엄근진 하면서 어려운 사람 속상하게만 하고 있어서 좀 아쉽
영상에서 마티즈에 집중하게 되는데
가해차량 등장부터 집중해서 보면
가해차량이 가속해서 마티즈 들이받은 후에 브레이크 밟음
법리적 해석은 철저하게 이성과 논리로 이루어져야 겠지만
어이없는 상황이 연속되어 사람이 식물인간이 된 상황에서
2차선에서 3차선 진입한게 원죄라는식의 목소리가 주류가 되는건 좀 아닌거 같아요.
나도 궁금한게 유도선에서 멀어지는 마티즈 차량도 귀책사유가 될 지와 그리고 우회전 차량이
차가 들어오는데도 왜 미리 정차안했는지 저게 못봤을 수 있는지가 의문..
A필러 사각이 그렇게 넓은가..?
아니지
저 글에서 지금 피해자(마티즈)측이 엄벌에 처해달라고 글을 썼는데 저게 '일방적인 잘못'이라고 보기엔 무리가 있다보니까 이런 얘기들이 나오지.
나도 잘 몰라서 아버지한테 여쭤보니까 저게 전방주시 미흡도 있기는 한데 마티즈가 2차에서 3차로 길-게 돌아간것도 있어서 쌍방도 있다하시드라. 애초에 3차-3차로 갔으면 아예 안부딪혔거나 뒤꽁무늬만 살짝 빗겨나갔을거란건데 저 글에서는 걍 '쟤 혼내주세요 ㅠ' 뉘앙스가 너무 강하잖아.. 그래서 얘기가 나오는듯
필러보다는 진입할때 아예 왼쪽을 안본거같음
물론 거시적으로 보면 난간이 너무 약하다는거(무슨 감속된 경차가 살짝 미는데 걍 훅하고 날아가냐), 신호체계가 복잡하다는거도 문제가 되겠지. 근데 저게 온리 가해자의 잘못이냐 물으면 이건 논란의 소지가 있지
여기서도 마찬가지가 되어버리네....
진짜 냉정들 하다.
이젠 내가 논란댓글 달았으니까 내 책임이라고 하겠네...
일방문제라는것도 아니고
진정서 넣는데, 피해자 측에서 의도적인 큰 문제를 일으켜서 "정말 미안한데, 그래도" 같은 상황도 아닌데
그걸 무슨 연구보고서 쓰듯이 사실관계 하나 틀림없이 적어서 진정 넣나요??
자기 가족이 당해봐야지....
그렇게 냉정하게 보는게 아니에요
제가 무슨 감정으로 동정하자는것도 아니고
어째서
가해자측의 일시정지, 주시의무 태만, 그리고 충돌직전의 가속과 같은 것들에 대한 것 보다
피해차량의 좌회전중 차선변경에 대한 것만 집중하느냐를 말하고 싶은거에요.
님 제대로 본 거 맞음? 가해차량은 제속도로 가다가 들이받은 거 아님? 암만봐도 자연스러운 운행인데 일부러 가속해서 박았다는 말로 보이네요. 그리고 옆에서 차가 바로 보이면 당황해서라도 브레이크 못잡을 수 있다는 생각은 안하나요? 너무 '상식'만 들이대는 거 아님?
일부러라고 안했어요.
일부러 그런걸로 보이지도 않구요.
보기에 가속하는게 보이고
충돌 후 브레이크 밟았고
그런 정황은, 보행자로가 있으니, 보행자를 먼저 주시했을거라고 추측됩니다. 이해도 되구요
대체 뭘 말하고 싶은건가요?
제가 볼때는
차선변경도 문제인데, 지금 가장 문제가 되는 건
사고지점의 안전설비 부족이랑, 가해차량의 실수여부가 먼저로 보이고
그 다음에 과실비중을 따질 때 피해차량의 차선변경 순서라고 보이는데
그야 원글이 피해차량의 호소이니까 그 반대답글이 많이달리는거 아니겠어? 그래야 균형이 맞잖어
않이... 다 문젠대 ㅇㅇ 다 문제임. 진짜 사고가 저렇게 재수없게 날 수가 있나? 싶은 상황 맞음. 누구도 부정하지 않음. 그리고 그 누구도 마티즈가 원죄라고 하지않음. 근데 이건 쌍방과 과실의 논지를 조금 따져야 하는 '진행중인 사건'인데
원글의 논지는 너무나도 한쪽에 치중함. 그래서 대부분 '천천히 따져보자고'하면서 본거임. 팩트는 우회전 차량의 전방주시 미흡이 훨~씬 더 큰 잘못임;; 그리고 또 다른 팩트는 마티즈 차량의 잘못은 제로가 아니라는거임.
무작정 지금 우회전 차량 차주만을 '엄벌에 처하게 해달라'고 보기에는 논란의 여지가 있다는건데 무슨 사람들을 다 호쌍새로 만드는거임;;
암만 봐도 님글이 감정 호소 맞음. 애초에 2차선으로 들어갔으면 날 사고도 아니었고, 차선 잘못 진입한게 전방 부주의보다 훨씬 큼.
즉 오히려 좌회전한 차량이 가해자가 될 확률이 더 높다는거임. (과실 비율이 높은쪽이 가해자임)
어머니가 저렇게 된 건 안타까운거 맞지만 제 3자들에게 있어선 객관적 상황을 본다는게 왜 나쁜거지?
감성적 호소를 왜이리 요구하는지 모르겠는데
유게는 낚시글이 워낙 많아서
피카츄 배 만지는사람이 많아서 그럼
그니까 님도 좀 진정하고 중립적으로 보셈
자기 가족이 당해봐야지? 머리에 총맞으셧어요? 진심으로 하는 말이셔요...?
충돌 후 아줌마는 자1살 판정.
이건 진짜 양쪽다 너무 억울한 문제라고 봅니다. 피해자 아들은 어떻게든 억울함을 풀고 싶고 반면 가해사 차량 운전자는
살짝 접속 사고가 난 후에 어이가 없게도 피해자가 다리 아래로 떨어지는 그리고 식물인간이 되어버리는 최악의 상황인거죠
가해자가 잘못이 인정되면 그건 그거대로 저사람도 인생 조지는거예요. 당연히 억울 할 수 밖에 없고
차선 변경에 대한것에 집중 될 수밖에 없는게 억울함을 풀어주는 문제가 아니고 저런 상황에서는
정해진 법에서 잘잘못을 따지는게 맞습니다.
위에 기사 자체도 그렇지만 자칫 잘못하면 말씀하신 가해자측의 일시정지 주시의무태만에 대한 문제가 아닌
사람을 식물인간으로 만든것으로 변질 될테니까요.
비보호 좌회전 같은데
잘 봐봐 좌회전 신호 켜져있어.
안보이는데.. 화질문제임?
난 잘 보임.
자세히보면 좌회전 신호 켜져있음
동시 신호임. 자세히 보면 좌회전도 켜져 있고 반대편 차선 직진 차량들이 정지 상태로 대기중임.
저건 형사 민사 걸어서 인실* 시키는 수밖에 답이 없다.
상대방이 돈이 썩어 넘쳐나면 별 수 없고.
형사민사 걸어도 크게 이기기는 힘들꺼임.
사망하신 분한테도 과실이 없는 상황이 아닌지라.
비보호 우회전을 자유 우회전으로 아는게 문제
저기 우회전비보호가 아니라 녹색 신호받고 가는곳이라고하던데?
우리나라에 우회전신호 주는데도있었나?
몇군대 있긴 함.
있어
내 사는 곳에서 ㅏ형 도로 있는데
우회전신호 있고 거기에 팻말로 신호준수 라고 써 있음
호오
당연히 있지
못봤으니까 물어보는거아녀;; 사람이 모를수도 있지 왜케 자꾸 무안을 주냐
내가 댓글 달 땐 윗 댓글들 없었음. 무안주려는거 아님
진짜 천하의 뿅뿅네
뭐저런 낯짝 두꺼운 쌍놈이 다있나
보배드림에서는 쌍방과실로 보고 있다고... 우회전 차량이 신호를 위반했다거나, 과속을 해서 끼어들기 한 것도 아니라고 함. 그리고, 저 마티즈 또한 2차선에서 3차선으로 차선변경하는 과정에서의 사고라... 이건, 양 당사자간의 문제도 문제겠지만 애초부터 도로를 운전자가 혼선이 없게끔 해주고 신호체계를 정비하는게 우선이라고 생각됨.
부산이 저런데가 많아서 운전하기 너무힘들지.. 이번사건을 계기로 좀 정비했으면 한다
신호체계엔 크게 문제가 없음
뿅뿅인건 알겠는데 뭘 도와달라는거임?
병원비 후원 받는중임?
사건 키워달라는거 아님?
뭍히지 않게 키워서 억울함을 풀어보자 이런취지인듯
이 사건이 흐지부지 되면서 끝나지 않게 지속적으로 관심을 달라는거지 해결해달라거나 돈달라는것도 아닌데 왜케 삐뚤게 보실까
어차피 아무도움 안줄거면 그냥 가던길 가라
괜히 다름사람들 속터지는 글 쓰지말고
좀 이런 글 보면 피카츄 배 좀 만져
사고 자체는 쌍방에 저 가해자 태도 같은게 진짜인지 인터넷에 글 올린걸로 어껗게 판단해?
저런 대형사건은 인터넷 여론으로 뭐 되는게 아니라 좋은 변호사 찾아서 법정 갈 문제잖아
뭐지? 내 뇌가 이상한건가? 이해가 안되는데?
가해자가 왜 저렇게 편하게 있음?
안타깝긴한데 가해자 차량이 피해자 차량을 '밀어버려' 추락 한걸로는 안보이는데...
박히고 피해자가 엑셀 계속 밟아서 추락한거라. 브레이크 등은 끝까지 안 밟았고
내가 봐도 그럼 ㅇㅇ 브레이크를 안밟고 엑셀밟은 것처럼 보임
진짜
가해 차량이 들박고 빨간불들어왔네
피해 차량은 놀라서 액셀 밟은거고
원래 손바닥도 마주쳐야 소리가 난다고
일반적이 사고 쌍방 과실이 많더군요.
받혔어도 왜 오른쪽(강쪽)으로 차가 회전이 아니라 가속이동하는 것처럼 보이는데?
저거 오른쪽 뒷바퀴 쪽 박혀서 차량각도 밀려버리고 긴장해서 엑셀 밟은거 아닐까 ?
가끔보면 사고나고 바로 브레이크 못 밟고 엑셀 밟는 사람들도 있음
저기 우회전 신호 받고 간거라며
이 사건과는 별개로 부산사람들 운전 험하게 하는사람들 많음 특히 횡단보도 걷는 입장에선 환장할 일들 참 많음 근데 그게 부산 일상
신호등 위치를 보니까 비보호 좌회전 구역이네.
저기서는 목운동 하면서 지나가야 되는 곳인데 가해자가 백프로 잘못이다.
화질이 구려서 안보이는거지, 피해자가 좌회전 신호 받고 꺾은거임. 비보호 아님
좌회전이란다. 우회전
진짜 추락방지 가드레일이 저렇게 허술하게 있는게 이해가 안가네 그냥 쑥 빠지잖아
저 미친새1끼는 못보길 뭘뭤봐 시각장애인인가 시1발새끼가 눈깔병1신이면 차를타질말던가 병1신새끼가
이런거보면 명예살인이나 정당방위성살인이 가능했으면좋겠다
당신같은 사람한테 칼 쥐어주지 말라고 법이 있는거 ㄷㄷ
허미... 댓글로 욕달면 칼맞겠다 무섭네
유사사건이 이미 존재했다는데, 사고 위험이 있으면 보강을 해야지..;;
뭐지? 동정을 구하는건가?
누구한쪽이 잘못한게아니라 쌍방같은데?
가해자도 실제로 저런말을 했는지 어떤 입장을 고수하고 있는지도 지켜 봐야지
이렇게 심각한게 왜 유머로??
유머 태그는 관심집중하기 좋음
유게가 아니라 유머게시판으로만 보는 사람도 있고
잡담이면 베스트 잘 안올라가져서 이런글들은 보통 사람들 많이 보게할려고 유머로 올리고 그럼
도로교통법 관련해선 잘 모르겠는데 도로가 븅신인건 확실하네
이상한거 하나 있는데
접촉한 차량 정지할때 왜 마티즈는 가속함? 영상 끝부분 자세히 보면 추락방지 볼라드 부수고 넘어갈정도로 가속함...
사고때 당황해서 브레이크 밟는다고 생각하고 엑셀 밟는 사람 있음...
게다가 고령의 여성 운전자라고 했으니 그럴 확률이 좀 더 높고
차가 갑자기 오른쪽으로 회전해서 왼쪽에 있는 브레이크를 못밟은걸로 보임
이러면 마티즈가 잘못인가? 박은 차량이 잘못인가?
운전한지 한달넘었지만 ㅈ같이 운전하는놈들 존나많음 어제도 시발 깜박이도 안키고 트럭새끼가 훅들어와서 박을뻔했다
근데 마티즈 떨어질때까지 브레이크등이 안켜지는데 뭐지
풀악셀
유도선에서 멀어질수록 본인 책임이 들어간다고 들었고
박아서 방향틀어진거까지 사고내쪽 책임이고
당황해서 엑셀밟아서 추락한거 까지 박은사람 책임이 전부 넘어갈지는 의문이다
정확한건 판결나봐야 알겠지
둘다 속도를 줄여야하는거아닌가??
왜케 방어 운전들을 안하실까;;
다리 가드레일은 왜저리 허접한거고
무조건 액셀 밟는게 운전 잘하는 거라고 착각하는 사람도 많음
충분히 쌍방이고 사고 직후 브레이크를 안밟은 상황에서 발생한 추가피히(낙하)라고 보이는데
사망하신 분 가족이야 이성적인 판단을 할 상황이 아니니 저렇게 글 쓸수 있다지만 동조해서 한쪽을 가해자로 모는 덧글은 좀 아닌듯
유사사건이 있었다는걸 감안하면 제대로 정비를 안한 부산측 잘못도 있어보이고
좌회전차라 좀 쎄게 들어갔네 싶더니만 차선 위반을 한게 맞을듯 싶습니다.
영상에서 충돌시 우회전 차가 밀린 느낌은 안 드는데,
화질이 안 좋으니 우회전차가 2차선까지 밀고 왔다가 3차선으로 밀렸다고 주장할 수도 있겠습니다만...
숲속친구들이 될 수 있으니 감정적인 대응은 자제하는게 좋을 듯 합니다