아래 자게 공식 어그로가 닛산차 관련 글을 써놓을 것을 보다가
알티마 이야기도 있길래 알티마 자랑 좀 하려고...
특징은,
1.엔진 및 미션: 압축비는 높지만 어쨋든 중형세단에서 살수있는 얼마 남지않은 포트분사 na 엔진임. cvt엔진과 매칭이 잘되서 고속도로 연비 18이상 나오고 시내연비는 10정도 나옴.
2.서스펜션 및 코너링: 서스세팅 진짜 좋음, 패밀리카의 부드러운 특성 속에 쫀득거림이 있음, 하도 쫀득 거려서 닛산애들이 변태갔다고 간혹 느낌. 그리고 서스가 딱딱한편은 아닌데도 고속에서 코너가 돌아가지는 것 보고 깜짝 깜짝 놀람. 토크벡터링
도움을 받아서라고 보여지는데 코너링시 패밀리카인데 바닥을 잘 놓지를 않음.
3.핸들, 모터 유압식이라는데 핸들을 통해서 자동차와 노면의 많은 정보가 느껴짐, 차가 살아있는 것처럼 느껴짐, 현대 mdps는 그냥 쓰래기임
4.시트: 진짜 편안함, 운전석 시트포지션 아주 낮은편임, 지면을 붙어달리는 것 같음
5.가격: 3천에 할인받으면... 헉
cvt 미션 호불호가 있으나 그것만 납득하면 3천으로 살수있는 최고의 자동차임.
집에 비슷한 가격의 현기차 하나더 있는데 만족도 비교하면 진심 욕나옴. 알티마 ㅋㅋ 거리고 현기랑 비교하는 애들은 뇌가 없어보임.
팔고 알티마 한대 더사고 싶은데 혼날까봐 못하고 있음.
자주 느끼는 것은 대안이 없다고 현기 사주는 우리나라 국민들이 진심 불상해보임.
험하게 몰지않을 중형세단 패밀리카 사실 생각이면 사면 좋아요^^
https://cohabe.com/sisa/514769
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생긴것만 아니면 차는 괜찮은듯
신형 알티마
제가 사는집앞에 항상 주차되어 있어서 유심히 봄.
일단 디자인은 이쁨 ㄷㄷㄷㄷㄷㄷ
에어컨키고 신호대기시 딸딸거림.
미션 울컥거림
코너링 괜찮은듯 하다 갑자기 무너짐
제가 알티마를 판 이유.
미션 울컥과 딸딸이라 5세대 이전에 있었던것 같은데 5.5세대인 저는 없네요.
코너링 좋다가 무너지는 이유는 사실 토크벡터링이 작용할때와 안할때와 차이로 보이네요.
본문 수정하겠습니다.
님께서 뽑기를 잘하셨네요.
울커거림은 잘 모르겠고 딸딸거림이 엔진오일 특성에 영향을 많이 받는 것 같습니다. 5.5세대는 엔진오일 0w20 이 기본인데 몇세대셨나요? 0w30 넣은 적있는데 소음이 너무 많이 증가해서 뺐습니다.
전문가 시네요. 차사랑이 대단하신 분 같습니다.
두번 사셔요. 전 다른차 사겠습니다
제발 몇세대셨는지도 좀 알려주세요^^ 분명히 밝혔듯 3천만원짜리 차살때 좋다라고 말했을텐데요
뒷자리 헤드룸 ㅠㅠ
앞에만 좀...사무라이컨셉좀 어떻게 함 좋겠...
개인적으로 cvt체결감이랑 서스세팅은 완전 좋았네요
닛산포맷인 SM7 초기모델 타는데요..
코너링이 좌우롤링이 심한편인데...그런부분은 많이 좋아졌나요?...
일본차 특유의 롤링은 있는데 도요타등의 다른 일본차 비해서는 적다고 말하고 싶네요;; 물렁한속에 쫀득임이 있는거지 독일차 같은 탁탁함속에 쫀득임이 있는게 아니에요. 대신 코너링은 또 좋은데 토크벡터링 기능있어서 코너가 고속에서도 돌아가는 것 같네요.
닛산이 르노계열이라.. 르노차하고 뭔가 비슷하지 않나요? 차별화되는 점이 있나요?
엔진크기급으로 따지면 sm5와 sm7사이에 있는데 눈에 안보인는 성능 기능에 보강이 많이 되어있습니다. 캠리와 어코드와 경쟁때문에요. 제가 알고있는 것은 차대 강성 보강과 엑티브셔터그릴이나 토크벡터링 같은 기능 추가, 서스 세팅 다르고, 미션도도 최신버전으로 알고있네요. sm5는 gdi엔진이고요.
그냥 as문제로 한국차 타겠습니다..
저도 알티마테크 고려대상인데 밋션불안때문에 캠리가솔린가야될지 망설여집니다
2016년 이후의 현 모델은 일단 고장사례는 없는것 같고요. 카페등에서 보니 이전모델의 고장 예방책이 있는데 예방차원에서 하면 큰 문제 없을거라고 보고들 있습니다. 미션오일 이른 교체와 미션 냉각 팬장착입니다. 저도 큰 걱정안합니다.
브레이크 잡을 때 기어변속 때문인지 제동력이 선형적이지 않아 너무 신경쓰였던 경험이 있네요 ㅠㅠ
깝놀함 ㅠㅜ
네 맞습니다. 그게 최대 단점입니다만.
선형적이지 않은 부분은 저속이었던 것 같습니다. 정차시 미션이 엔진브레이크를 놓아버리는 것 때문으로 보이는데 익숙해지니 감안해서 운전합니다.
알티마, 캠리 제타 뭐 이런 부류 차량으로 커브 돌면 레일 위를 도는거 같다
고속으로 갈수록 바닥에 본드칠한거 같다 등등 이딴 소리 좀 하지 마세요
그래놓고 또 비교는 현기차는 하늘을 날아 간다니 어쩌구 저쩌구
둘 다 50보 100보에요
파나메라하고 보그 타는데도 커브 빨리 돌면 차 날아 갈꺼 같아요
남들이 들으면 페라리 타고 커브 도는줄 알겠네요
사람이 느끼는 게 다 상대적인거지, 또 자기 부자라고, 남들 상대적으로 느끼는 것까지 절대적으로 뭉갤것 까지 있나요? 전 20대떄 마티즈타다 엑센트 타며 오르막을 오르니 자동차는 역시 힘이 좋아야해 하며 감탄했었습니다.
동감합니다 ㄷㄷ 브랜드 가려놓고 블라인드 테스트하면 결과가 재미나다고 합니다... 결국 하차감이죠
^^ 님 저한테 왜 그러세요... 저 그냥 쏘나타랑 그랜저 조금 타보고 알티마는 이렇더라 말하고 있는데..ㅠ
그리고 분명히 말했든 패밀리카 치고는 이라고 계속 말했습니다. 포르쉐급이라고 한적 없습니다.
요즘 320d 할인받으면 3천언더라던데
3천 언더까지는 ㄷㄷㄷ 3천초중반은 봤습니다...
허언증환자네
응안사요
저도 일본차 타는 입장에서..기본기고 코너링이고 다 떠나서
AS는 현기차가 갑 입니다. 차에 큰 욕심 없고 가진 돈이 많지 않고 10년 이상 탔을 때 유지비 생각하시는 분이라면 걍 현기차가 짱입니다. 그리고 닛싼 보다 제가 조금 더 낫다라는 브랜드 차를 타는데 솔직히 현기차와 큰 차이 나지는 않더라구요. 벤츠 이클은 좀 다르더군요.
자국에서 A/S마저 현대가 안좋으면.... ㄷㄷㄷ
댓글은 제 윗분한테 ㅋㅋ
벤츠 이클이 주행성에 특장점이 있는 차는 아닌것으로 아는데... 차에 대한 관점이 저랑 다르신듯하네요. 렉서스 잠깐 몰아봤는데 전 딱히 매력을 못느꼈습니다. 저라면 닛산이나 인피니티 삽니다.
E300이 주행성에 특장점이 없다니요..
9년 된 is250만 타봐도 느낌 장난 아닌데..
닛산/인피니티는 슈퍼카 브랜드가 아닙니다..
아 e300은 주행성에 특장점이 아니라 운동성에 특장점이라는 말로 변경하겠습니다. 실수입니다.
그리고 렉서스는 es350이었습니다. is250이면 만족했을것 같네요. 근데 이건 좀 반칙아닌가요? 지금 패밀리세단얘기하고있는데
주행성이든 운동성이든 알티마보단 넘사벽입니다만..
그리고 es350의 코너링,주행성능,오디오 등에 만족 못 하셨다면 알티마는 더더욱 만족 못하셨어야만 정상입니다만..ES350보다 알티마가 좋다니..할말이 없네요.
만약 님이 돈이 있어 알티마가 아닌 E300,530i, ES350 중 하나를 구입하셨다면.. 누군가 알티마를 찬양하는 글에 알티마 따위라는 소리를 하셨을 것 같네요.
모닝커피님 같은 스타일과는 논쟁해서는 안되는 분으로 알고 있습니다. 계속 없는 말을 만들어내고 말을 주워오시는 분이요.
1. 오디오? 2. 530i? 3. es350보다 알티마가 좋다?
더 이상 답변하지 않겠습니다.
현대 쏘나타 그랜저 / 비머 3시리즈 / 아우디 A4
괜히 잘 팔리는 게 아니란... 판매량에 다 이유가 있음 ㅜ
북미에서 캠리 알티마 어코드 잘팔리는데는 다 이유가 있습죠.
그랜져 판매 중단한 이유도 있고요^^
여기는 북미가 아닙니다.
일본살때 닛산차 세대 몰았었지만 지금 알티마는 닛산차라고 하기 쪽팔림 차라리 심장병 소나타가 나을 정도
마감 얘기하시는 것 같은데. 북미산이라 마감이 별로이더군요. 대신 북미산이라 방사능 걱정이 없어서^^ 일본생산차들 수입통관에서 방사능 수치 오버로 가끔식 빠꾸먹더군요..
닛산이 수입안했으면
알티마 베이스로 sm5 만들어서
훨씬 마니 팔수있었을텐데
아쉽네요
르노닛산그룹에서 왜 그렇게 결정햇는지 모르겠어요
디자인은 좀 별로지만
현기차와 닛산을 비교하는건 좀.....
물론 일본차 압승
하다하다 방사능 야기까지 나오시네 ㅎㅎㅎㅎㅎㅎ
영업하셔도 되시겠어요.
님 몇세대 타셨는지 좀 알려주세요.
네네 많이 파세요
저도 몇세대 타신건지 궁금하네요
니가졌어. 니가졌다고
그래요.... 준영업 하시는 분을 어찌 이기겠어요.
알티마를 현기랑 비교하면 뇌가 없어보일 정도라니..ㅎㅎ
뭐 본인이 그정도까지도 만족하고 타시면야 좋은거구요.
북미 중형세단 원투쓰리는 캠리 어코드 알티마 입니다. 다 이유가 있는데 타보시고 얘기하세요.
네ㅎㅎ 운좋게 예전 직업 덕분에 서킷에서 동급모델들 다 모아서 충분히 타보고 한 얘기입니다.
아하! 저는 차가 가격대비 좋다는 건데... 제가 알티마는 슈퍼카라고 말하고 있는 것 아니지요.
그런데 쏘나타나 그랜져와 일본 중형 3모델이 비슷하다고 진심 생각하세요?
일본세단들 좋은걸 인정 안하는게 아니라 현기랑 비교하면 뇌가 없을 정도라고까지 표현하신게 재밌어서 댓글 남겨봤습니다
비교하는 사람이 뇌가 없다가 아니라 ㅋㅋ 거리며 비웃는 사람이 이상하다고 말했습니다.
A: "쏘나타보다는 알티마가 낫지요"-> B: "알티마 ?? ㅋㅋ"
-> A: "뭐지 뇌가 없나?"
이런 진행인데요. 오해하신것 같습니다.
구형 알티마..3.5 탔을때
일단 엔진음에서 놀랐고..
그리고 오디오 사운드가 되게 좋더라구요...
가격이 좋은 차.
코너링은 글쎄요?
네 인정합니다. 저는 그냥 그가격대에서 괜찮다라고 말하는 데 무슨 슈퍼카처럼 다들 받아들이신듯합니다. ㅎㅎ
뭐 그차가 좋고 안좋고는 개인취향이지만,
뭐 한국차가 어떻니 뇌가 어떻니 불쌍하니 하는 수준보니
글쓴이 수준이 뻔히 보이네요.
맞습니다. 저는 인성이 글러먹었습니다. ㅠㅠ
제가 천상 공돌이라서 싸게 괜찮은 property내주는 제품들 보면 홀까닥하거든요. 반대로 창렬한 제품들보면 만들 놈들 욕엄청합니다.
지극히 개인적인 생각으로는 그 정도 수입차 탈 거 같으면 그냥 국산차 탑니다.
그래서 국산차 타고 있구요..
저는 벤츠 s클래스 아니면 자동차에 5000만원 이상 줄 생각없습니다. 뽀대로 탈생각이면 벤츠 s클래스고 아니면 그냥 실리추구 주의입니다.
ㅋㅋㅋ 개솔 작작 ㅋㅋㅋㅋ
ㅎㅎㅎㅎㅎ
레이가 짱입니다
ㅋㅋㅋㅋ 술드셨어요?