리콜이라고 해서 엔진 안에 있는 뭐시기 암 인가 잘 부러지는것 무조건 교체 해주는지 알았는데.
엔진 소리 확인하고, 엔진 오일 빼고 내부 눈으로 확인 하고 끝이네요.
결국 잠재적 문제를 해결 해주는게 아니라 현재까지 문제 있는 차만 선택적으로 교환해주네요.
제 생각에는 엔진 조립하면서 엔진 내부에 이물질이 들어 갔다고 하는데. 사실 그렇타기 보다 뭔가 엔진 내부에서 생겼다고 봐야 하는거 아닌지. 실런더쪽 표면 다 긁혀 있고 이런거 보면 내구성에 문제가 있는것 같은데 ..
꼭 현대차의 문제라고만 생각하지는 않지만, 북미 지역에서도 정확한 원인을 해결 하는건 아닌것 같네요.
지금 검사하고 있는데 차라리 문제가 발견 되었으면 하네요.
https://cohabe.com/sisa/482658
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저도 검사받았는데 엔진오일 갈아주는걸로 생색을...
혹시 이번리콜로 엔진 워런티는 어떻게 바뀌는지 아세요?
저번에 뭐 리콜이라고 날라온거 걍 무시했는데..
2012년식 소나타 캐나다에서 타고 있습니다..
리콜 받아서 검사 받고 6개월도 안되서 고속도로 주행중 엔진 죽었습니다..
검사 받았을 때는 ‘네 엔진 상태 너무 좋다!’ 였습니다...ㅋㅋㅋ
설계 결함이라는 설이 가장 유력..
방법은 만든 차 전체 엔진을 교체해줄순 없으니 문제 생기는것만 수리해줘야죠 어쩌것어여~