아이오닉5N때도 ABS가 작동해도 0.2G정도 회생제동을 받아드릴 수 있었음
근데 6N은 0.35G를 받아먹음...
보통 자동차 회사들이 0.3~0.4G의 회생제동인데..
ABS 들어가는 상태에서도 회생제동을 이만큼 받아먹음..
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이게 가능한 이유 전자제어를 현대가 겁나 잘해서...
아이오닉5N때도 ABS가 작동해도 0.2G정도 회생제동을 받아드릴 수 있었음
근데 6N은 0.35G를 받아먹음...
보통 자동차 회사들이 0.3~0.4G의 회생제동인데..
ABS 들어가는 상태에서도 회생제동을 이만큼 받아먹음..
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이게 가능한 이유 전자제어를 현대가 겁나 잘해서...
6N유튜브 영상 퍼먹는중
가능한 이유중 하나가 얘네들 쓰는 2스테이지 인버터라는 녀석이 이미 국내에서 가전제품등에 옛날부터 쓰이던 듀얼인버터를 차량에 맞게 개량한놈이라서 기술 성숙도가 높아서 가능했다고 하드라
퍼포먼스팩 매트그레이에 흰색 스트라이프 들어간거 개멋짐