이 표는 5월 판매량인데 전체 테슬라 판매량의 95%가 모Y
X랑 S는 롤스로이스 벤틀리보다도 안 팔리고 전기차인 롤로 스펙터보다 못 팜.
6월달은 아직 총 집계는 안 나온 상태고 전기차 10위까지만 나온상태인데 테슬라 모3이 10위인 i5 114대보다 안 팔렸단 얘기니.. 무슨 이런 회사가 다 있죠? ㄷㄷㄷㄷ 그냥 한모델 몰빵. 테슬라팬들중 상당수가 주장하는 많이 팔리는차가 답이다라면서 테슬라 찬양하는데 같은논리를 적용하면 테슬라여도 모3, X, S 는 오답이란 얘기 ㄷ ㄷ
https://cohabe.com/sisa/4748587
테슬라 불균형이 심각하군요
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신상 덕후들이라...
모3 하이랜드 신상입니다
그렇군요.
그럼 3가 Y보다 현저히 인기 없는 이유가 있을까요?
그래서 신기합니다 ㄷ ㄷ ㄷ 하이랜드 출시때 물고 빨고 난리더만 많이 팔리진 않네요
신차가 나와서 인도가 시작 안 됐으니 판매량이 안 잡힘
모3 하이랜드 신차고 인도시작한지가 언젠대요
Y가 가격이 워낙 좋게 나오고 전기차는 신형 선호현상이 두드러짐
테슬라는 OTA로 항상 신차같은 느낌을 주는게 가장 큰 특징이라던데 나온지 1년밖에 안된 신상인 하이랜드가 벌써 저렇게 버려지다니.. 말이 앞뒤가 안맞는 느낌이에요
왜 3만 숫자에요?
모델 E 상표권을 다른 회사에서 가지고 있어요
그래서 3으로 했고, 거꾸로 하면 E처럼 보이게
모델 와이가 신상이니까요
하이랜드는 신상이 아니에요?
모델3가 저렇게 안팔리는군요...ㅎㄷㄷㄷㄷ
2열 헤드룸이 치명적임... Y보다 싼거도 아님.
가성비 땜에 어쩔 수 없는 구조임
전세계적으로도 모델Y가 압도적
판매 불균형이 상상을 초월하네요
전기차는 무조건 신상입니다.
성능이 자꾸 올라가기때문에
가격이 따라주면 구모델 살 이유가 전혀 없죠..
15년도 출시한 차살래 24도에 출시한 차살래
두 차의 격차가 10년임
하이랜드 나온지 1년밖에 안됐어요 ㄷ ㄷ . 그리고 테슬라는 OTA로 항상 신차같은 느낌을 주는게 가장 큰 특징이라던데 나온지 1년밖에 안된 신상인 하이랜드가 벌써 저렇게 버려지다니.. 말이 앞뒤가 안맞는 느낌이에요