(모트라인 자유게시판에서 퍼온자료입니다)
객관적인 데이터를 활용하려고 하지만 분석하고
평가는 지 멋대로.. ㅜㅜ
스팅어랑 is200t 리뷰 비교한거 보면 어느정도 객관성을
잃었는지 알 수 있음.
이렇게 해석을 제각각 입맛에 맞게 할거면 차라리
데이터계측을 하질 말길
[요약]
제동성능 : is200t 39.88m vs 스팅어 35.82m
근데 is250이 승?? 잉???
타이어 : 아반떼스포츠는 2000만원짜리 차인데 스포츠 타이어
안꼈다고 극렬히 깠지만... is는 괜찮아?? 잉???
심지어.. 스팅어에 들어간 미쉐린 ps4보다 훠얼씬
아래인 브릿지스톤 Turanza el400... 잉???
그보다 윗급인 한타 벤투스s1 노블2는 겁나 까이고
수천만원비싼 렉서스는... 별하나 밖에 차이안남
(참고로 아반떼스포츠는 타이어점수 별1개임 ㅡㅡ;;)
무게배분 : is200t = 53.1:46.9
스팅어 = 51.51 :48.49
무게도 스팅어가 더 가벼움.. 근데 is더 호의적..잉?
오토뷰에서 이런식으로 이상한거에 대해 비판하면 뭐 음해하는 세력이다 하는데 ㅡㅡ;; 그렇게 오토뷰 비판하는 사람을 비판하기 보다는 좀더 객관적으로 리뷰 해줬으면 좋겠음. (진심임)
다시 좀 메인 리뷰 언론사로 자리매김하길 바랍니다.
.
https://cohabe.com/sisa/454932
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ㅇㅇ 저기는 객관적인 데이터는 뽑아내는데 해석이 너무 편파적임
특히나 GM관련은 완전 관대함
흉기 칭찬하는건 필터링하고 까는것만 골라서 기억하는 놀라운 기억력들 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
길태는 걍ㅂㅅ
베글에 있음
길태는 걍ㅂㅅ
흉기빠들 아침부터 흉기차 깐다고 ㅂㄷㅂㄷ 위에서 지시 내려왔나부네 ㅋㅋㅋㅋ
부들 부들 부들들
성능이 좋든 나쁘든 흉기 그런거 쪽팔려서 어케 타
흉기 칭찬하는건 필터링하고 까는것만 골라서 기억하는 놀라운 기억력들 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
부들들 부들
@몬삼톤 기억취사선택 부들부들
그러게나 말입니다!
첨에 볼땐 뭔가 데이터도 제시하고 체계적이라 생각했는데 언제부턴가 신뢰성 잃음 ㅋ
ㅇㅇ 저기는 객관적인 데이터는 뽑아내는데 해석이 너무 편파적임
특히나 GM관련은 완전 관대함
그런 감이 좀 있죠ㅋㅋ
확실히 좀 편파적이라는 느낌이있죠
하지만 모트라인보다야ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
모트라인은 원래 편파적이라고 생각하고보는데 여긴 데이터가 그럴싸해서 예능이 아니라 진짜인지 알았는데 ㅋㅋ
이런글에 절감왕출현 ㅂㄷㅂㄷ
김피디 까면 자동으로 나옵니다 ㅎㅎ
딱봐도 내가 좋아하는 현기차 왜 까냐고 빼애액~! 하는것으로밖에 안보인다 ㅋㅋ
이게 진실이죠 ㅋㅋㅋ
스팅어 차주분?
그럼 ㅆㅂ 3.3도아니고 2.0이 가격 비슷함 렉서스가 가성비 높은게 맞지
둘중에 기아차타려구요?
옵션은 더좋은거 어쩌라고 ㅎ
호구랑 lf별4개씩 주는거는 어찌 설명할래요? 참나 지들차가 아주 최고지 그냥
원래 이중잣대 쩌는게 오토뷰
근데 이걸 모트라인 게시판에서 까는게 더 어이없군...
모트라인은 객관적인 데이터 x도 없는 리뷰인데...ㅡ.ㅡ;;
모트라인은 어느 지잡사이트인가요? 거긴 예능뷰 아닙니까?
대중시선이 곧 본인시선이라는 생각은 옳지 않습니다.
오토뷰가 대중시선을 아직도 훨씬 많이 끌어당기고 있습니다.
본인 != 대중
본인의 뜻이 대중의 뜻은 아닙니다. 정치인들도 큰 착각에 빠져 있는 게 뭐냐면
자기들 뜻에 함부로 '국민'을 들이대더라구요.ㅋㅋㅋ
자기합리화 쩔.....
'논리'를 말한다지만 '감성'을 위한 자기합리화일 뿐.
뷰어 횟수룰 봐라..
어느 화면울 많이보늕자..
이번주 z06 하네 ㅋㅋ 보려가야지 ㅋ
오토뷰는 이미 병신ㅎㅎ
데이터가 아무말대잔치 하는거 같어...
모트라인이건 오토뷰건 안봐요
똥꼬로 느끼는 모트라인 게시판 수준하고는...
현기칭찬한건 죄다 거르고 까는것만 가져와서 편향적이네 어쩌네 풀발기ㅋㅋㅋ
정보의 취사선택
현기까면 편향적이라네 아 웃겨
예전보다 현기차 완성도가 확실히 높아졌죠
오토뷰도 칭찬 많이하고요
근데 글쓴분은 예전에 오토뷰가 현기 많이까서 데인게 많나?
글쓴이는 작성글만 봐도 엄청난 현기빠인것같은데
이 글 제목이 “욕먹고 대중에게 멀어진 이유?”
가도 너무 간듯
약간의 트집이나 현기에대해 안좋게 평가한거 하나라도 있으면 풀발기 ...ㅋㅋ
저는 다른건 모르겠는데 네티즌 악플에 이런 큰(?) 매체가 발끈해서 해명영상 올리고 고소한다 반박하는게 이미 그 자격을 잃었다고 생각함. 그때 실망 참 많이 했음
악플이 문제가아니라 허위사실을 마구 유포하니 대응하는거죠. 메이커들도 허위사실유포에는 적극적이던데
오토뷰 까는 애들은 죄다 흉기충이네 ㅋㅋㅋㅋㅋ 존니 일 열심히한다 ㅋㅋㅋㅋ
is200t 편에서 코너링 평가할 때 타이어 깠었습니다 호의적이지 않았어요
다만 오토뷰는 별 갯수를
너무 대충 산출하는 듯 하네요
타차종과 비교해서 어느정도 납득할 만한 적정 값을 내줘야 하는데..
차라리 별 갯수 산출하는걸 빼버리든가..
스팅어2.0 is200t 엔진성능 비슷한데
별2개가 차이나는건 확실히 문제가있네요
개선이 필요해보입니다
오토뷰가 스팅어도 칭찬 엄청나게했습니다
서킷테스트에서도 국산차로 이런 성능을 낼수있다니 하며 극찬했고
아방스는 말도아니게 칭찬했죠
별 갯수는 좀 제멋대로라 별은 거르고 봐야할듯 함
현기칭찬하면 오토뷰가 그럴리없어 빼애액!!!
개인이 이렁자료 맹글믄서 글써? 참 일도읖다, 흉기가싯키더나?
캡쳐하고 고소한다 그러면 어디서 소식을 들었는지 동시다발적으로 악플들 삭제하고 튄데메? ㅋㅋㅋ 김기태기자가 신기하게 생각하더라는..
그래도 리뷰를 잘 보면 현대기아차는 좋아하는편도 싫어하는편도 아닌 중간쯤은 되는데 타이어 회사의 경우 한국타이어와 피렐리를 매우 싫어하고 브리지스톤을 매우 좋아하고 금호타이어도 좋아하다보니 차량 리뷰에서 자사 선호, 비선호 타이어 회사에 따라 평가가 매우 심하게 갈라집니다.
이 평가의 끝을 보여준게 알파인과 노르딕을 구분하지 않고 노르딕에 유리한 가점으로 겨울용 타이어의 리뷰를 올린것이였고요.
ps. 처음 리뷰에 노르딕과 알파인을 섞어서 같은 기준에서 평가했던것이 네티즌들에게 엄청난 욕을 먹은 후 노르딕과 알파인을 나눠서 새로 만든것입니다... ps. 앞의 원댓글은 수정하지 않았는데 무슨 이야기이신지?
오해가 있으신데
노르딕은 수입 노르딕끼리
알파인은 국산 알파인끼리
그룹을 나눠서 비교 계측했는데요
선호 비선호 주관적 취향요소는
없었던것같은데
글을 중간에 수정하시면 댓글단 제가 뭐가되나요
흠 영상을 다시 새로만들었다는건 새로운 정보네요
단지 오토뷰 선호의 차이로 노르딕 알파인 구분하지않고 영상을 올렸다?
그리고 노르딕,알파인 특성을 네티즌이 그런것도 모를까요?
현대차는 완벽하다고 리뷰하면 현빠들이 엄청 띄워줄텐데 김피디님도 참
현빠 알밥들 태극기들고 또 모였네 ㅋㅋ
자동차리뷰계의 tv좆선이라고 봐도 되겠네요?