68세 운전자가 자전거를 타고있던 87세 노인을 운전자로 치고 도망감
치인 노인분은 결국 사망...
범인은 [무서워서 도망쳤다.]고 진술함
뉴스를 보면 교통사고 뉴스가 진짜 많이 나오는데
가해자가 대부분 고령이라...
https://cohabe.com/sisa/4512331
일본)고령운전자 혐오론이 끊이질 않는 이유
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우리나라도 20년만 지나면 평균연령 전체 인구의 절반 이상이 50세 이상이 되던가
그냥 고령자가 많아서 비율적으로 많은거 아닐까 싶기도 흠
저거 남일 아니기도 하고 더 위험한게
트럭기사들 고령화 엄청 심하다
그냥 고령자가 많아서 비율적으로 많은거 아닐까 싶기도 흠
노화오면 반응속도 떨어지는건 사실이니까
우리나라도 20년만 지나면 평균연령 전체 인구의 절반 이상이 50세 이상이 되던가
아니오. 중위 연령 50세가 넘는 건 6년 뒤입니다. ㅋㅋ.
어 이거 왜 점점 빨라짐??
그 땐 나도 50이네 월급 ㅈㄴ 뺐기고 길가다 젊은이들한테 면전에서 혐오발언 들을듯ㅋㅋ
저거 남일 아니기도 하고 더 위험한게
트럭기사들 고령화 엄청 심하다
가끔 상차하는거 보러 내려가면 슬링바는 어케 채우지 싶을 정도의 영감님들 많음
새벽에 트럭 많은 도로에 가는게 무섭지. 딱 봐도 졸면서 가는 트럭이 꼭 나옴.
그래서 누가 대체할거냐고 하면
그것도 문제인데
뺑소니는 잘못한거 맞지만 상황은 함 봐야함
일본 사람들 자전거 타면서 주변 주의 안하는 사람들 너무 많음
특히 노인과 아줌마들
젊은 아줌마들은 자전거 뒷자리에 애 태우고 그따구로 타냐
싶은 생각 많이듬
참고로 한국 차량 급발진 주장 운전자들 평균 연령 60대다.
우리나라 살인 뉴스 나는거 40대 이하 범죄자가 많이 나왔지만
10여년 전 살인 통계에선 50대 이상에 상당히 쏠려있던 결과도 있어서 보도와 실제의 차이를 인지해야 함
50대 이상 쏠려있던 결과도 나이먹고 죽어서 그런지 지금은 또 평준화됨