멀미나긴함
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요즘 사람들이 기피한다는 전기차 택시
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기사문제임 습관이 급엑셀 급브레이크 환장함
저거 연료비 아낄려고 회생재동 3단 쯤 걸어놔서 그럴거임 ㅋㅋㅋㅋ
토크가 세서 엑셀이랑 브레이크 콱콱 밟으면 안되는데 그렇게 하더라고
회생3단걸어도 급제동 급가속 안하게 살살밟으면 좀나은대 ㅈㄴ게해대잖아 택시들
난 아이오닉 택시 겁나 탔는데 멀미는 안나더라.. 부드러워서 좋다고 생각했는데
전기차도 운전을 똑띠 하면 되는데 이게 참
전치가가 조심히 몰아도 모터에서 구동계로 동력이 바로 전달되니 급정거 급제동이 심함
엄청 심하더라.ㅡㅡ
가속력 뒤지게 좋은데
내연기관 특유의 그 떨림이 없어서 그런듯
최근에 함 타봤는데 기사 분이 운전을 이상하게 하는건지 뭔지
계속 꿀렁꿀렁 거림
진짜 무슨 앞 뒤로 움직여져 몸이
전치가가 조심히 몰아도 모터에서 구동계로 동력이 바로 전달되니 급정거 급제동이 심함
전기차하고 기름차 운전이
다르다고 하는데 그 차이 아닐까
원페달 모드로 일반차처럼 몰아서그럼..
아부지 전기포터 몰아봤는데
일반적인 자동차라기보단 커다란 골프카트를 모는 것 같았어
가속할땐 가스차마냥 풀악셀밟고 연비때문에 회생제동 만땅으로 설정해두니 페달떼면 급감속 하고...
기존 차량타던버릇+연비셋팅의 콜라보임
회생제동 그거 조절 가능한데 기사들이 개떡같이 운전하는거임
하이브리드 차를 타도 있는 기능인데
저거 연료비 아낄려고 회생재동 3단 쯤 걸어놔서 그럴거임 ㅋㅋㅋㅋ
기사문제임 습관이 급엑셀 급브레이크 환장함
그게 재동회생장치라고 자동으로 되서 그럼
그거 풀면 되는데 기사들이 신경 안쓰는듯
내가 차멀미가 심하거든. 버스는 급제동하면 사람들 넘어지고 난리나니까 그런게 없어서 멀미를 안하는데 택시는 탈때마다 멀미함. 그리고 지금 난 친구들 사이에서 운전실력의 지표로 통하고 있음. 내가 멀미를 한다? 너 운전 못함 + ㅈ같이 함 이거임 ㅋㅋ
토크가 세서 엑셀이랑 브레이크 콱콱 밟으면 안되는데 그렇게 하더라고
난 아이오닉 택시 겁나 탔는데 멀미는 안나더라.. 부드러워서 좋다고 생각했는데
오히려 전기차가 내연기관보다 악셀 반응이 일관적이라서 부드럽게 운전하려면 훨씬 부드러운데 문제는 운전습관이...
전기차도 운전을 똑띠 하면 되는데 이게 참
쉐보레 전기차 타는데 회사 상사분 말로는 현기랑 다르게 멀미안나고 엄청 부드러워서 놀랐다는데 현기쪽 모터드라이브 세팅 문제인거같음
살아있었구나. 오랜만에 봤어. 건강했다니 다행이다.
회생3단걸어도 급제동 급가속 안하게 살살밟으면 좀나은대 ㅈㄴ게해대잖아 택시들
회생제동 때문인지 밟았다 뗏다를 1초 주기로 존나하니까 토할거 같음
ㄹㅇ 빨리 도착은 한다만.. 토나옴ㅋㅋㅋ
운전 겁나 못하는 기사들 많더라
전기차가 왜? (안타봄)
회생제동 끝까지 올리고 대충 운전하면 꿀렁댐 ㅋㅋㅋ
10대중 1대밖에 안된다고?
체감상 5대중 3대는 전기차던데...
걍 기사가 운전 ㅈ같이하는거임. 내 차 타는사람 불편해한적 한번도 없음
택시기사나 운전 못하는 사람들이 그런거 있능거같던데
가속 쭉 땡기다가 일정속도 되면 악셀 탁 놔버려 휘청함
서서히 놔야 그나마 멀미 좀 덜할텐데 저러면 금방 멀미오지
전기차 조용하던데 멀미문제가 있구나
감가속 천천히 하면 문제가 안됨
대부분 롤러코스터 타듯이 ㅈㄴ 쏠리게 운전해서 그럼
회생제동도 발끝신공으로 잘하면 괜찮은데 안그래서 문제지...
회생제동 강도 올려봤자 어차피 발전되는 전기양은 똑같다고...
급하게 정지해서 짧게 발전하나 부드럽게 정지해서 길게 발전하나
어차피 열역학적으로 에너지는 같은 양이 발전된다고... 제발
전기버스는 서있기도힘들더라
운전 좀 살살해줘...
회생 제동이 진짜 사람 잡음.. 근데 인도 오고 나서 전기차 회생 제동 따윈 아무것도 아니었다는걸 깨닫게 됨
머리 뒷통수를 의자에 밀착하면 덜하긴함
전기차 가지고 회생제동3단에 붕끽붕끽을 해대니 그러지