얼마전에 강남역에서 50대 여성운전자가 모는 제네시스 차량이 옷가게로 돌진하는 사고가 발생했습니다.
이 사고로 보행자와 옷가게 손님이 부상을 입었습니다..
운전자는 최초 진술에서 급발진이라고 주장했지만 경찰의 추궁에 운전 미숙임을 시인했습니다.
전 미케닉도 아닐뿐더러 전문지식도 없어 함부로 급발진이란 것이 실제로 있다 없다 판단할수 없습니다.
다만 확실한건 급발진이 있다고 하더라도, 현재 뉴스를 통해 세상에 알려지고있는 급발진사고 중 99프로이상은
운전미숙이 원인이라는 걸 확신합니다.
실제로 뉴스나 시사프로를 통해 급발진이라고 대대적으로 온국민이 알만큼 떠들어댄 사건 중
대부분은 최종조사결과 운전자조작미숙으로 결론이 나고 있고,
이런 부분은 언론사에서 굳이 다시 공개하지 않습니다.
대부분은 증거불충분으로 결과가 안나는 수준이 아니라, 너무나 명확한 증거가 있고, 운전자조차 최종적으로 본인의 과실을 인정하고있습니다.
예를들어 급발진사고는 '대구앞산사고'처럼 큰사고가 몇번 일어나면 비슷한 시기에 확 급증하는 경향을 보입니다.
급발진이란 타이틀은 사회적이슈가 됨에 따라, 그걸 이용해 자기 실수를 알면서도 급발진이라고 우기고
언론에 제보하고 보상이라도 받아보자고 덤비는 사람부터,
주변에서 하도 급발진 급발진 하니까 군중심리로 조작실수한 사람이 실제로 급발진인 것으로 스스로 착각할수도있겠죠.
또 급발진사고를 인터넷뉴스에서 쭉 모아보면, 진짜 95프로이상이 60대이상 운전자의 사고입니다.
60대이상 어르신들은 본인은 느끼지 못하지만 운동신경이나 균형감각이 많이 떨어져 있습니다.
단 본인이 느끼지 못한다는것이 중요한 문제죠.
그래서 운전대를 계속잡게한다. 통계적으로 노인들이 자꾸 급발진 사고를 내는것은 어르신들을 비하하는 발언이 될까봐 더이상 말하고 싶지 않지만 이 통계가 시사하는 바는 아주 크다고 봅니다.
아래는 익숙한 기자님들의 기사와 반응입니다.
'급발진' 하면 단골로 등장하는 현대기아에 그렇게 호의적이지 않은 김한용 석동빈 기자조차 이렇게 기사를 쓰고 저렇게 언급한다는 건 말 다한거라고 봐도 되지 않을까요?
https://news.donga.com/3/all/20170216/82888775/1
https://www.facebook.com/digitrio/posts/10212696330016740
급발진은 발생가능한것같으나, 요즘 너무 개나소나 급발진이라고 우기는건 인정.
독산동싼타페 국과수조사가 대박임. 소름
http://osen.mt.co.kr/article/G1110471122
일종의 휴먼에러죠 맨인블랙박스 보시면 슬립스현상이라고나옵니다
급발진 잇을거같긴함
그러나 급발진으로 주장하는 사고에서 극히 일부만 급발진일거같음
독산동싼타페 국과수조사가 대박임. 소름
http://osen.mt.co.kr/article/G1110471122
급발진은 발생가능한것같으나, 요즘 너무 개나소나 급발진이라고 우기는건 인정.
방송에서 급발진 아니라고 판명나면 그 내용도 다뤄주면 좋겟네요
소비자가불안해하지않도록
급발진은 있다고 봅니다. 운전미숙이 더 많을거 같구요.. 무조건 운전미숙으로 몰아가는건 본사에서 할 행동은 더더욱 안됩니다.
본사에서 대처해야 할 행동은 급발진이라 판단이 되면 인정하고 원인 발견후 조치를 하는게 현명한데
그걸 안하니깐.. 욕을 쳐 먹는거라 생각됩니다.
일종의 휴먼에러죠 맨인블랙박스 보시면 슬립스현상이라고나옵니다
급발진은 분명 있음.
근데 김여사+노인들이 자기들 운전 오지게못해서 사고난걸 급발진이라고 우기니 이꼴난거
진실과 상관없이 본인이 운전시 급발진은 없다고 생각해야 급작스러운 사태에서 제대로 대응이 될 듯 함.
운전면허 취득 강화 필요
지가 잘못하고 급발진이라 우기고 면죄부 받으려는 심리죠
제 생각으로는 부산 싼타페 급발진 빼고는 나머지는 전부 운전자 실수 같아요.
아해때 습성 못버리고 나이만 먹은 부류들로 보면 됨니다,,,일단 거짓부렁까서 상황면피하려는 유아기심리 ㅎㅎㅎㅎ
급발진은 분명 있읍니다,,실제 겪어도 본지라,,,,,,,,부산 싼타페사건과 몇몇 사건외엔 다 구라라고 보면 되지요
급발진 있을수도 있죠?? 하지만 운전자 조작실수에 대한 검증없는 무차별한 언론 보도가 더욱더 문제라고 생각합니다.. 언론들의 객관적인 사실을 바탕으로한 공정한 보도가 절실하다고 하지 않을까 생각해봅니다
운전미숙으로 사고내고 일단 급발진 우겼다가
아님 말고 이런식이지
엔진힘보다 브레이크 힘이 더 세기에 급발진은 있을수 없음
진짜 급발진은 엔진이 자기 한계보다 더 폭발적인 힘을 낼 경우 가능. 스포티지가 포르쉐보다 더 빨리 가속한 경우가 급발진이지.
알바3명이서 베플먹었네
개나소나 운전미숙 ,고령자 ,여성들이
급발진 우겨대니 급발진의 본질이 흐려짐
운전이나 똑바로해라 제발
95%도 아니고 99% 이상 급발진은 운전미숙이라고 생각합니다. (왜 여성운전자/노인들 사고가 많을까요)
일단 제조사에서도 차 내놓을때 아무리 중국차도
그정도 ㅂㅅ으로 내놓지 않아요
ECU에 이상한 움직임 감지되면 자동으로 동력 끊어버립니다. 이게 급발진 제어장치고 아주 옛날부터 있었고 최소 3중안전장치 입니다.
급발진이 있으려면 여려가지 조건이 동시에 맞아서 동시에 고장이 나야합니다.
1. 엔진 이상 고 RPM (일명 가속이상현상)
2. 급발진 제어센서 불량
3. 미션고장
4. 브레이크 고장
위에 4개가 동시에 고장나야합니다. 근데
ECU가 관장하는건 1번2번은 있어도
3번4번은 ECU 상관없이 기계적으로 독립되어
있습니다. 물론 미션변속로직이야 ECU 관장이지만
강제 변속까지는 ECU에서 통제 못합니다.
브레이크는 완전 기계적으로 작동하고요..
위에 4개가 동시에 다 고장이 날 확률은
아마 랜디존슨이 날라가는 비둘기 공으로 맞추는
확률이랑 비슷합니다....
그래서 제조사에서는 아예 없다고는 못하나
불가능 하다고 하죠.
70세 이상 노인과 여성운전자 일부는 정말
운전 제한해야 합니다.
알바입니까?
전 아예 급발진은 없다고 생각함.
증명되지 못하는 사실을 가지고 믿음으로 판단하는건 원시인들이나 하는 짓이라 생각함.
증명했다는 사람들 보면 죄다 차포 떼고 증명운운하는 사기꾼으로밖에 보이지 않음.
개나소나 배웠다는 양반들 천지인데 어떻게 기본적인 방법론조차 모르는건지 이해가 없는건지 이해불가.
아..아직도 선풍기 괴담이 판치는 나라였지..
엑셀이랑 브레이크 위에 블박달고 출고하도록 의무화 해야함
ㅅㅂ 진짜...........