도로에서 보면 수입차 대부분 5년 이상 넘은 연식은 드문거 같아요 ㄷㄷ..;
대부분 신형뿐인데 보증기간 끝나면 유지비용 부담으로 다 팔아버리는건가요?
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수입차는 오래 유지하기 힘든가요??
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대부분 워런티 끝나면 신형으로 갈아타죠
새치기 죄송합니다.
이건 개인차이일 수도 있겠으나.......
현재 10년 넘은 4000CC급 수입 SUV로 20만키로 타고다니는 사람입니다.
수입차에만 해당되는 건 아니겠지만 관리의 문제가 아닐까 싶습니다.
저는 개인적으로 차에대한 애착이 많아 차알못이지만 PC통신시절에 자동차동호회 시삽질을 할 만큼 차를 좋아해서..... 주워들은대로 예방정비에 주력하면서 차를 타다보니 96년에 출고 한 무쏘도 40만을 넘겨서 탔고 지금 차도 아직은 바꿀 빌미가 없을 정도로 쓸만합니다.
물론 국산차도 그 이상 타시는 분이 있으신걸로 알지만 오래 운용하는건 국산이야 외산이냐의 여부를 떠나 어떻게 관리하느냐가 더 중요한 듯 싶습니다. 사실여부를 떠나 제 느낌상으로는 수입차 타시는 분이 국산차 타시는 분보다는 대개의 경우 경제적으로 좀 더 여유가 있는 쪽이 많아서(물론 저는 아닙니다. 쿨럭) 교환주기가 빠를 수 있서가 아닐까 싶긴 합니다.
from SLRoid
카이엔 gts타시는분이네
from SLRoid
수입차 = 리스 구매 많음
리스 계약 기간 (36~48) 만료 후 반납이 많은 것도 있고
일부 유지 힘든 사람들은 보증기간 전에 팔기도 하고
그럼 리스로 반납한 차는 어디로 가는건가요?ㄷㄷ
해외로 파는건가요
중고차로 ㄷㄷㄷ
외제차..부자..구형차를 탈 이유가 없슴
5년 넘은거 많지 않은 이유가 최근 5~6년 사이에 급격히 수입차 늘어나지 않았나요? 제 주위에 보면 다 수입차.
그것도 맞는거같아요 최근에 급격히 늘긴했죠 ㄷㄷ
외제차뿐 아니고 울나라가 차량 교체주기가 빠른 편인듯 하네요
남미 동남아 심지어 미국만 가도 오래된 차량 많이 돌아다니는데...
10년째 타고 있어요
계속타는게 돈이 덜들어요. 리스던 렌트던 할부던 뭐든...
돈이 많은겁니다.
신형으로 탈아타는거죠.
님 같은 분은 부담 되어서 팔거구요..
보통 신형 나오면 그냥 바꾸죠.
왜냐면 수입차는 그들에게 단순히 소비재니까요.. 옷처럼요..
신형 나오면 구형은 감가 안따지고 그냥 사원에게 처분해달라함.
5년 묶은 BMW 13년 묵은 BENZ
아직 잘굴리고 있습니다.
6년째 운행중입니다 애착갖고있어서 앞으로도 꾸준히 관리하면서 탈 예정이구요
4-5년째 타는중요.
4년째 운행중인데 리스끝나기전에 팔까하다가 그냥 계속 타요 특별히 아직은 돈 많이든다 모르겠어요 소중하게 여기지도않고 그냥 막 타서 그런가 ㅎㅎ
벤츠 s500 중고로 구입해 7년째 잘타고있습니다.
from SLRoid
05년식 X5입니다..
그 구형을 누군가가 사서 타기때문에 파는건데, 다 어디로 가는거죠?
법인차가 많음..
결국, 지돈으로 외제차 타는경우가 안그런 경우보다 훨 적을꺼임