시골에서 노인 보행자 교통사고가 잦은 이유

어휴~
맞습니다.
저도 자출하는데 회사 다와서 고개를 하나 넘어야하거든요?
근데 그 고개길에 전~~혀 갓길이 없어요.
자출을 처음 결심할때도 그 고갯길때문에 엄청 망설이다 결국 그옆에 산속으로 돌아가는길을 선택;;
지금은 그냥 고갯길로 다니긴하는데,무슨 길을 그따위로 만들었는지..
게다가 고개위가 행정경계라 이제와서 길을넓힐래도 협의가 어려운가봅니다.

뇌피셜로 추리해보자면 원래는 그냥 소달구지 다니는 흙길, 논두렁길이었던곳에 도로를 내면서
아스팔트를 그냥 얹고 너비규격 맞추다보니 인도가 사라진 느낌이네요
도로를 넓히자니 양옆으로 농지들 필요한만큼 전부 매입해야하고 거기까진 안되겠으니 그냥 깔아야겠다는 느낌

최대로 난감한건 저 길에다 고추 말리는 할머니들...반대편에 트럭오는데 내차선에 할머니가 고추말리고 있음 진짜 식은땀 쫘악...

시골길로 자주 걸어다니던 경험으로 썰을 풀어보자면...
저렇게 원래 있던 길에 포장을 한 길이라면 원래 다니던 사람들은 이게 차가 다니는 도로라는 개념 자체가 없어요.
내가 처음부터 다니던 길인데 니가 피해서 다녀야지 하는 생각을 가진 분들이 꽤 많습니다.

예전에 들었는데,
도로에 갓길을 확보하는게 생각보다 돈이 많이 든다고 하더라고요
아주 간단히 생각해보면 양쪽 갓길의 총 면적이 차선 하나의 한70%로 본다면요,
결국 갓길을 놓자면 갓길없이 왕복2차로를 놓는 비용의 35%(70%/2개차선)가 더 들게 되는데...,
이비용으로 갓길을 놓는게 아니라 도로를 35%더 놓고 있다는 거지요

제가 운전면허 도로시험볼 때 저 길보단 넓지만 여튼ㅜㅜ 갓길없는 도로에서 경운기할아버지, 자전거할아버지 연달아 만나서 멘붕와가지고 식은땀 줄줄나던 기억이 나요... 피한다고 피했는데 1미터 간격으로 안피했다고 감점당함...;;;왼쪽도 차가 달려오는데 어쩌라는건지 손에 땀나서 핸들 미끄러지고 막ㅋㅋㅋㅋ시골은 갓길없는 도로에서 유모차같은 거 끌고다니시는 할머니들도 많아서 조심해야돼오진짜

그래서 저희 아버지는 앞에서 앞쪽 방향으로 걸어가고 계신 어르신 보면 차로 같은 방향까지 태워다 드립니다

맞는말은 맞는말인데 교통수단이 있어도 시간대가 띄엄띄엄 있다보니 걸어나오시고 하는데 그래서 위험한게 더해지는 것 같아요

또 바로 앞에 논이고 밭이니 도로 아무데나 건너다니시죠.ㅠㅠ

운전자들이 조심해야합니다
한밤중에는 상향등 반드시 키고 다녀야하고요
물론 맞은 편에 차가 온다면 내려야하죠
도로에 언제나 사람이 있을 수 있다는 생각을 가지고 운전 해야죠

사람 걸어다닐 길이 없다는 거 진짜 어이없어요. 아무리 가까워도 차에 치여 뒤지고 싶지 않으면 버스 타야 함. -_-;;; 도시가 오히려 편하게 몇 정거장 되는 거리도 편하게 걸어갈 수 있음... 사람 사는 마을이 있는데도 사람 걸을 곳이 없어요.
외지인들은 그렇게 생각하는데, 그냥 거기서 자란 사람은 습관이 되어서 그런지 저런 길 없는 도로도 걸어다니더라고요. 버스 탄다고 하니까 오히려 매우 이상하게 여기던 거 떠오르네요. ㅋㅋ 어쨌든 저는 뒤질까봐 못 걸어갑니다...

횡단보도...?

저도 저런길 매일 강아지 데리고 산책 다니는데 40키로 구간 보행자보호 표지판이 써있음 근데 차들이 진짜 빨리 달려요 강아지 산책 목줄 여유있게 잡으면 차오면 바로 줄 추슬러서 짧게 잡아야 하니까 매번 사방을 둘러보고 차오나 안오나 긴장하면서 가는데 어떤차들은 진짜 그냥 줄 짧게 잡을 새도 없이 전혀 감속안하고 그냥 훅훅 지나다님 아침에 산책가면 그래서 차에 치인 산짐승 시체 가끔 보여요 새벽엔 차들이 더 빨리 다니거든요 거기다가 시골길 교차로에서는 다른차가 없으니 깜빡이 키고 방향바꾸는 사람도 없어요 보행자가 차량이 어디갈지 미리 알수있게 깜빡이 켜주면 참좋을텐데말이죠

저도 저런 길에서 대낮에 사이드미러에 팔 치인적 있어요. 커브길이라 차 번호판도 못보고, 쌩 가버림.