https://cohabe.com/sisa/346474
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ㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷ
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http://www.youtube.com/watch?v=F05uB_0ZUTA
현기는 얼마나 버티나 궁금하긴하네요 ㄷㄷ
저런 광고 못 내는거 보니 약한가 봐요.
iihs 루프강성
엘란트라(아반떼) 등급 G
Curb weight2,748 lbs
Peak force13,933 lbs
Strength-to-weight ratio5.07
쏘나타 등급 G
Curb weight3,215 lbs
Peak force15,736 lbs
Strength-to-weight ratio4.89
크루즈 등급G
Curb weight3,143 lbs
Peak force15,944 lbs
Strength-to-weight ratio5.07
아제라(그랜저) 등급 G
Curb weight3,626 lbs
Peak force17,249 lbs
Strength-to-weight ratio4.76
말리부 등급G
Curb weight3,583 lbs
Peak force18,721 lbs
Strength-to-weight ratio5.22
다 최신 데이터로 해야죠.
소나타는 2014 데이터 ㄷㄷㄷㄷ
보다 보니까 말리부는 플릿판매용인 limited 수치를 적어 놨네요. ㅎㅎㅎㅎ
공정하게 적어야지 이게 뭐에요.
똑같이 하면 현기차도 버틸수도...
ㄷㄷㄷㄷㄷ
단 따로 생산할 겁니다. 기자 시승용도 따로 생산하는 회사니까요.
http://www.clien.net/service/board/cm_car/2773818
따로라니...
엄청난 자본력이네요. 기자 시승용을 생산하는 라인이 있다니
다들 그게 아쉽다고 하네요.
쇼바 스프링 체크하는게 아니라 차대 눌러보는 거니까요
autoplay 모바일 기기에서도 정확한 시점에 뜨게끔 태그 거는 법 알아냈습니다.
src= 다음에 https를 정확히 붙히는 게 핵심이네요
http만 쓰면 안 먹히구요 ㅎㅎ
(iOS,안드로이드(구글크롬)에서 확인)
네 감솨
저는 저거컴터그래픽이라생각 차량세시는 견딘다 하더라도 타이어는 못견딜텐데 저광고에 안터짐...
타이어는 띄웠어요.
바디 하단에 뭘 받쳤습니다.