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디젤차 폭삭망하겠네요 ㄷㄷㄷㄷ

정부가 세계에서 가장 엄격한 디젤차 배출가스 측정방식 도입을 강행하면서 일부 국내 완성차업체들이 주력 모델 판매를 중단할 위기에 놓였다. 주력 차종이 대부분 디젤 스포츠유틸리티차량(SUV)인 쌍용자동차는 최장 9개월간 국내 판매를 못 해 1조5000억원 규모의 매출손실을 볼 것으로 우려하고 있다. 현실적으로 새로운 기준을 맞추기가 불가능한 만큼 유예기간을 늘려달라는 것이 해당 기업들의 호소다.
RDE는 디젤차에 측정 장치를 장착해 실제 도로를 달리면서 급가속·제동, 언덕 주행, 에어컨 가동, 고온·저온 등 다양한 주행 조건에서 발생하는 배출가스를 측정해 인증하는 제도다. 1단계인 9월부터는 NOx를 실험실 기준의 2.1배인 0.168g/㎞ 이내로 배출해야 한다. 2020년 1월부터는 2단계로 실험실의 1.5배인 0.12g/㎞로 강화된다.
하지만 지난해 환경부가 출시 시기,판매량 등을 고려해 선정한 경유차 20종 조사에서 1단계 RDE를 만족한 차량은 BMW 520d(0.07g/㎞)와 랜드로버 이보크(0.13g/㎞) 단 두 종뿐이었다. NOx 배출이 평균 0.48g/㎞로 실험실 기준의 6배, 1단계 RDE의 3배에 달했다. 국산차 가운데 RDE를 맞춘 차량은 하나도 없었다.
https://news.hankyung.com/article/2017080607261
한1년 걸려서 어찌어찌 규제에 맞춘다고 해도..
가격상승과 성능저하는 필연같고 ㄷㄷㄷ

댓글
  • 말금 2017/08/08 02:25

    경유차에 뭐 원수졌나?

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  • 피플워처 2017/08/08 02:26

    방향에는 동의하고요 하지만 현실적인 유예기간은 줘야죠.

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  • 림태훈 2017/08/08 02:29

    2222

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  • Dosin 2017/08/08 02:35

    전 찬성입니다.

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  • 10시48분 2017/08/08 02:51

    휘발류에 세금이 많긴허지

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  • 쭌9 2017/08/08 02:52

    좋은것이 좋은것이니 동의는 하지만 이런것보다 차고지 등록제나 했으면 하는 바람이...
    차 1대당 나오는 배출가스를 단속하는것보다 차량수를 줄이면 더 효과적이지 않으려나...

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  • 얌냠이 2017/08/08 02:55

    디젤게이트 파문 터진지 벌써 2년인데....
    아직까지도 배출량 못잡고 유예기간 타령이라니...

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  • F스크린모드 2017/08/08 02:57

    저럴거면 휘발유도 똑같이 해야죠...
    대기 오염문제라면 휘발유도 영향이 큰데...

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  • 무보정이자랑인줄아나ㅋ 2017/08/08 03:37

    휘발유도 오늘내일해요
    유럽 선진국들도 곧 휘발유도 판매금지하고
    100% 전기차로만 굴릴겁니다..
    그럼 독일브랜드들도 영향받고 전기차로 갈아타겠죠
    어쩔수 없는 흐름...
    우리나라는 제주도가 제일 솔선수범...

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  • 팔로알토7 2017/08/08 04:05

    경유도 안되고 원전도 안되고 석탄도 안되고 ㅋㅋ

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