보배드림 회원님들 안녕하세요~
답답한 마음으로 처음으로 보배드림에 글을 올리게 되었습니다.동영상 보시면 후진이나 전진기어 변속시 쿵하는 소리와 진동이 느껴지실 겁니다~ 본넷이 들썩 거릴 정도입니다~
한 기업이 소비자를 이렇게나 무시할수 있나 생각이 드는 볼보자동차코리아입니다.
제차는 2012년 3월식 볼보s60입니다. 차를 출고 받고 손잡이 스마트 버튼이 운전석만 되고 나머지는 반응이 없더라구요. 저에게 가장 가까운 볼보서비스센터가 인천 연안부두 가는길에 있습니다. 현재는 송도로터리로 이전한 상태이구여.
입고후 가장 황당했던건 정비사가 원래 운전석만 작동 되는거 아니냐? 라는 말에 좀 어의가 없었습니다. 그 당시 신차이고 해서 모르나 보다 생각했습니다. 입고후 전부 교환해서 다 작동 하더라구요~ 이런 사소한 문제야 고치면 되지 생각하고 그냥 넘어가는데 문제는 4000키로
이후 미션 경고등이 뜨더라구요. 센터 입고후 결과는 교환.... 신차 출고후 4000키로에 미션
교환이라니...
뭐 일단 교환했습니다. 그리고 제가 올려드린 정비 자료 보시면 문제가 있던 것들은 수리 및 교환하며 잘 운행하고 있었습니다. 이것도 말씀 드리지만 신차 구매후 서비스센터 수없이 많이 들락날락 했네요~ 자영업을 하는 사람인지라 그나마 시간이 돼서 다니지 회사원 이였음
시간 없어서 다니지도 못했을 겁니다.
교환후 운행좀 하다보니 미션이 좀 이상합니다. 기어변속 될 때 간혹 누가 뒤에서 잡아 당기듯 변속충격이 있더니 주차시 후진기어나 전진기어로 변속시 쿵하는 진동과 소리가 나며 급발진 할 것 같이 앞으로 튀어 나갈 것 같은 충격이 옵니다.
어느 정도인가 하면 누가 뒤에서 박았나? 하는 그 정도입니다.
그리고 입고후 또 원인을 찾습니다. 일단 입고하면 증상이 나오기에 미션 어댑테이션(미션초기화후 다시 입력하는 방식)을 합니다. 일단 이 작업은 미션 교환확정전에 수없이 했습니다.
그리고 2번째 미션 교환 판정....
2번째 미션도 오래 가지 못하더라구여.. 같은 증상은 계속 나옵니다. 미션교환하고 처음에는 괜찮다가 또 그럽니다, 이거 정말 환장합니다. 동승자 태우고 이러면 누가 차 박은거 아니야?
물어보는 사람도 있습니다.
네~~ 그리고 3번째 미션 교환합니다.
사태에 심각성을 알았는지 서비스센터에서 이야기 합니다. 볼보 기술팀에서 직접 인천으로 와서 확인하겠다고... 제가 직접 가봤습니다. 나와서 노트북 들고 뭐 하긴 하더라구요.
뭐 내가 거짓말 하는것도 아니고 서비스센터에서도 문제를 인정하는데 기술팀까지 나와서
확인 한다는 자체가 상당히 불쾌하긴 하더라구요~ 소비자를 못 믿는 것 같기도 하고...
그리고 몇일 지난후 4번째 미션 교환 판정이 납니다....
제가 활동하는 볼보까페에서도 제 차량은 유명인사입니다. 미션교환 할때마다 댓글에 힘내시라는 말이 많습니다. 교환후 이번은 문제 없겠지? 라고 머릿속에 세뇌 시킵니다. 그러나 여지없이 같은 증상이 나오면 정말 욕만 나오더라구요.
4번째 미션까지 교환 했습니다. 정말 마지막이다 라고 생각하고 이번 미션까지 그런다면 이제는 절대 미션교환이나 수리 받지않고 차량 교환 요청 할 것이다. 라고 센터에도 말했습니다.
품번이 다른 최근 미션이니 문제 없을거다라고 이야기 합니다. 그말을 믿었습니다...
그러나 시간이 지나고 같은 증상 또 나옵니다....특히나 여름철에는 변속충격이 더 심합니다.
센터에 다시 전화하니 다시 입고 하랍니다. 그전에 어댑테이션 수없이 했으니 하지 말라고 했습니다. 센터에서도 증상을 자료로 뽑아서 볼보코리아에 올리는 것이니.. 센터가 무슨 죄가 있겠습니까? 2017년 7월 24일 다시 입고하고 대차받고 왔습니다. 처음에는 대차도 없었습니다.
차 입고 후 버스타고 전철타고 다시 버스타고 제가 일하는 가게로 출근했습니다.
상황이 좀 안좋아지니 그때부터 대차 해주더라구요.
증상이 간혈적으로 나오는거라 센터에 들어가 자료 만드려면 또 증상이 나와야 자료를
만들기에 하루이상이나 그 이상을 항상 입고 시킵니다.
그 다음날 25일 연락이 왔습니다. 증상 확인했고 자료 만들어서 볼보코리아에 보내겠다고
합니다. 어떤 답변이 올지 모르지만 센터에 미션교환 수리 원치 않는다 차량 교환 해달라고
볼보본사에 전해달라고 했습니다.
24일 센터 입고전에 미리 소보원에 이 문제를 접수해놓은 상황입니다.
현재 소보원에서는 피청구인 답변을 기다리는 중이다 라는 말은 듣고 기다리는 중입니다.
자료에서 보시다시피 차량 접촉사고시 항상 센터 입고하고 현재 미션 제외하고 다른건 보증기간이 지났기에 문제가 되는건 유상수리 받으며 애지중지 타던 차량입니다.
저 자료에 없는 부분들도 있기에 제가 볼보 구입하고 센터 들어간게 200번 이상 일 듯 합니다. 친구들이나 제가 아는 분들은 센터를 제 집 드나들 듯이 다니냐고~
그전에 문제가 있던 영상들은 몇 개 가지고 있네요~
5년간 정말 극 스트레스 받았습니다.
볼보자동차에서도 제차 이 정도 했음 이제 그만 할때도 된거 아닌가요??
일단 해볼만큼 해보렵니다~ 다른 사람들처럼 골프채 휘둘 생각도 없습니다.
2012년 차량 선택할 때 다들 한마디씩 했습니다. 독일차 사지 중국차는 왜 사냐고...
그 당시 볼보 판매량은... 말 안해도 아시겠죠?
현재 볼보 자동차 판매량도 엄청 좋아지고 안전만 강조하는 볼보라는 이미지에서 현재는 안전과 디자인도 그렇고 정말 좋아진건 사실입니다.
그런데 다들 한마디씩 하죠.. 볼보 차는 좋은데 뭐가 x 같다고... 뭐 뒤에 코리아만 붙으면 개판이다 라는 말이 있으니까요~
회사만 생각하지 마시고 볼보자동차를 신뢰하고 좋아서 구매한 소비자에 말에 조금이라도 귀를 기울여 주셨음 좋겠습니다.
이번에 해결을 안해준다면 한남동 볼보빌딩 앞이나 하반기에 출시할 새로운 xc60 런칭쇼 할 때 현수막 들고 1인 시위라도 할 생각입니다.
8월3일 오늘 방금 센터에서 연락왔습니다. 정비 하시는분도 문제점이 있는걸 인정하는데 이정도로는 인정할수 없다고... 뭐 그럼 기어 변속시 하부가 부셔질 듯 해야 해주려나 봅니다. 센터 입장에서는 난처한가 봅니다...
2012년 6월4일 오토기어박스 교환
2015년 10월2일 오토기어박스 교환
2016년 1월30일 오토기어박스 교환
2016년 11월7일 오토기어박스 교환
2017년 7월10일 인천서비스센터에서 미션 관련부품 교환이 불가하여 서울성수서비스센터에서
미션관련부품 교환.
팔아버리고 싶은데 솔직히 수리받은 이력에 미션 4회 교환에 이런차를 누가 가져가겠습니까??
극심한 스트레스로 인해 원형탈모 올 것 같아요...
미션문제로 인해 센터에서만 전화오고 볼보코리아에서 측에서는 지금까지 단 한번도 저에게
연락 하시는 분 없네요.
볼보코리아가 이렇습니다. 팔고 나면 땡 인 듯....
볼보코리아 대표인 이윤모 사장이 프리미엄브렌드로 만든다는 말씀 하는거 같은데...
소비자를 기만하고 너 마음대로 해라 식의 이런 기업이 과연 프리미엄브렌드가 될까요??
얼마전에 신형xc90과 v60 대학교에 실습용으로 기증 하셨더라구요~ 참 웃프네요...
