Nf소나타 10년식 7만키로 트폼이애요
예전부터 출력이 딸린다는 느낌이 이썼는데
차바꿀 돈도 없고 그냥 타고 잇깅하쥬
스로틀밸브 청소햇더니ㅠ좀 나아지긴 햇엇지망
엔진오일 교체너 해볼까 싶긴한데
다들 뭐 만키로 만오천 탄다고들 하시니
괜한 과소비 불필요한 소비를 하는 거 같기도 하고...
오일은 칵스파오 뭐 그런거 넣긴 햇지망 ....
https://cohabe.com/sisa/318793
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A45 타시면 2천찌찌에 답답함은 해소되실득 ㅎㄷ
일반 5천cc보다도 빠름 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
점화플러그나 코일쪽 교체 시기일수도 있습니다.
뭐...
중형차체에 자연흡기 2리터, 그리고 오토미션이라면 갑갑하게 느껴질수도 있다고 봅니다.
요즘차는 넘쳐유
에어컨 키시면 바로 출력 떨어지죠...아니면 보통은 문제 없을텐데요.. 저마찰로 바꿔보시면 조금 가벼워지실지 모르겠네요...리퀴몰리 4200정도면 가성비 좋아요..
2천씨씨 이하는 평지는 괜찮은데 언덕 만나면 답없음 2500cc 는 되야 내차가 좀 힘이 있구나함 ㄷ
우리빨리 아재차 탈출해여..
(09 트폼 까스 탐 - 실버 ㅜㅜ)
ㅠㅠ 09 블랙입니다 ㅠㅠ
흡기 청소 해보셨어요? 다른차가 될텐데요
아반떼 타시다가 다시타면 힘이 좋아지는 느낌 나실겁니다.
잉? 아반떼가 더 잘나가던데...
터보없는 2천 cc 중형차는 많이 답답하지요.
특히 요즘처럼 상시 에어컨 가동해야 하는 시기엔 뒤에서 잡아 당기는 듯한 느낌마저 듭니다.
L6매그너스 2.0입니다.
좀더 밟으세요
웨더스트립이든 뭐든 노후돼서 차가 시끄러워진 덕에 rpm 올리기 싫어지는 것도 원인중 하나죠
그 정도면 무난한 수준이죠.
가솔린 터보엔진 채용한 차를 사심이 ㄷㄷㄷ
NA 2.0이면 요즘 답 없죠.
차라리 1.4터보가 더 나을듯
자동 4단 변속기라 더 그렇게 느끼실수도요.
10년식이면 차량컨디션만 괜찮으면 일상주행은 무리없죠. 지금도 NA2.0이 생산돼는데 출력차이는 미비합니다. 당연 2.0 터보는 3000~3500시시 출력냄 차량 컨디션이 중요한듯
from SLRoid
요즘 1.6터보가 더 잘나가긴하지만 ㄷㄷ NA보다 차 값이 비싼건 항정
from SLRoid