왜 저만 모르고 있었나요?ㅠㅠ
원래 실선구간이라 변경이 금지이긴 하지만...
이번 휴가 때 터널내에서 답답한 차량이 많아 추월을 많이 한거 같은데....ㅠㅠ
벌금 3만원에 벌점 10점이란;;;
그것도 서울에서 여수까지 말이죠....
난 완전이.....하~~~
https://cohabe.com/sisa/316811
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아~ 불끄고 ㅎㅎㅎ 대단하네요~
진짜 몰랐네요~ㅠㅠ
그러게 왜 실선에서....
그러게요...ㅠㅠ 빨리 휴가지에서 쉬고 싶단...
터널 내 차선변경 모르는 분이 많은지
터널 안에서 차선 바꾸는 사람 많음
저만 모르는게 아니였네요~
사실 알면서도 바꾸는거죠
지 혼자 빨리 갈려고
모르는게 참 말이 안되는데... 실선은 차선변경금지인거 다 배우고 운전할텐데 특히 남자들이라면....
터널은 누가봐도 실선인데 그건... 참 신기합니다.
저기요 실선자체가 차선변경금지인데 터널이고 뭐고가 어딨습니까 ㄷㄷㄷㄷ
이젠 교통법규를 잘 지켜야겠습니다...ㅠㅠ
그나마 그래도 구간단속 터널만 아직 단속되요.
아직 안날라왔으니 행운을 빌여봐야죠~~ㅠㅠ
작성자만 모르고 계셨는듯
ㅜㅜ그러게 말입니다~
실선은 차선변경 금지라는걸 외우세요~
암기하겠습니다~~ㅠㅠ
아마도 뒤의 차량이 신고했나 보네요.
아직 날라오지는 않았네요~
전 그냥 8~90 정도 달리는 차량을 추월했을뿐... 험하게 하지는 않았습니다~
터널은 원래부터 차선변경금지였음ㄷㄷㄷ
면허시험볼때도 공부한거같습니다
그쵸!!;;
터널이 차선변경 금지가 아니라 실선이 금지겠죠
차선변경 되는 터널 많아요..
중앙선넘어 추월되는 터널도 있구요..
요즘은 뒤에 항상 감시자가있다고생각해야합니다
블박때문에 조심히 안전히 운전해야겠습니다~
면허시험볼때 나오는데...
....;;
어떤 터널엔 입/출구에 카메라 설치했다고 하던데 ㄷㄷㄷ
조심해야합니다
외곽 의정부쪽 일부는 터널 내부에도 점선이 있습니다 빠지는 곳이 터널 바로 지나서 있어서 미리 차선 변경가능하게 해놓은것 같더군요 그외에는 원래 실선이니 터널내 차선변경은 불가하지만 얼마전부터 단속하는것으로 압니다 근데 단속 사례가 있나요 좀 강력하게 단속했으면 하네요
실선에 차선 변경 금지....
이미 알고 있으면서 왜 차선 변경을 했데요?
짧은 구간의 터널은 점선인 경우도 있지만 대다수의 터널은 실선 입니다만?
터널내 차선변경 차 의외로 많더군요.
다른 곳(일반도로)에선 블박 신고 많던데 터널내는 별로 안하지...
솔직히 왜모름 ㅋㅋㅋ 알면서 하는거지
모를리도 없지만 백번 양보해서 터널내 차선변경 금지는 모른다 쳐도
실선에서 변경 금지는 알텐데, 터널은 무조건 실선인데 왜몰라 ㅋㅋ
ㅋㅋㅋ 이해는 됩니다. 아주 긴터널 갈때 저속차량 만나면 짜증나긴하죠. 그래도 법은 지켜야죠.. 가끔 과속하고 왔다갔다 하는 사람 있던데 나갈땐 들어온 차선으로 나가나보더라고요..
교차로도 차선변경금지인데 모르는 사람 많음
자게에도 몇번 올라옴 올해부터 터널내 CCTV로 차선 변경 단속한다고
참고로 터널이나 교량의 경우 차선변경금지 이유는
교량은 도로하부에 땅이 없고 터널은 햇빛이 도달하지않아 추운날에 결빙이 잘되고 녹지 않아서 입니다.
엄청 긴터널의 경우 답답함 마음 백번이해하지만 차선변경이 운이없어 2,3대가 동시에 하는경우 연달아 제동할거고 그럼 뒤의차들은 영문도 모르고 급제동으로 이어지죠.
그럼 정신놓고 운전하던 차는 다 들이받는거죠.
외곽순환 도로 일부 터널은 출구 좀전부터 점선으로 차선변경 가능하게 해놓은 곳도 있어요.
보통은 안되는데 터널 나가서 진출로가 가까이 있을때 그렇게 그려놓은곳이 있어요.
결론, 실선에서는 차선변경하지 말자.
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
언제부터 그 부분 광고했는데
본인이 잘 모르고 억울하다는듯 글쓰시기는
해외에 있다 온지 얼마 안되서 몰랐네요~ㅠㅠ
해외가 문제가 아니라 면허시험에 나오는....ㅠ
그러네요~기본적인 문제였는데...ㅠㅠ
몰랐다는거는 벌점과 벌금이 부과된다는점이였죠...ㅠㅠ
실선에서 변경하면 벌금 벌점 있는것도 시험에 나오지 않나요...ㄷㄷㄷㄷ
터널말고 일반 도로에서도 마찬가지..안타깝네유 ㅠ
과잉입법의 대표적인 예라 생각합니다. 터널 직후 빠지는 길이 있는 경우 터널 진입 전부터 미리 차선 변경해야 하는데 잘 모르는 길은 이렇게 하기도 힘들지요. 우선 차선 검토부터 하고 시행을 하든가 말든가...
간혹? 의외로 도로설계 이상한곳이 많긴 하지만.어쩌겠습니까...
돌아서 오면 돼는거 아닌가요 라고 말하면 저는 X선비 돼는걸까요?
종종 후진하거나 무리해서 차선변경하는 사람들 때문에
철렁할때가 많네요..
제가 얼핏 듣기론 터널내에서 차선 변경하다 사고가 나면 큰 사고와 대처가 늦어서
그런걸로 아는데... 아무튼 실선입니다.
이번에 양양 가는 새로 생긴 고속도로 터널엔 실선이 아니고 점선이더군요 처음 봤습니다
사태산터널...외제차 타고..칼질 하는 놈들 겁나 많음..4차선에 장터널이라고..
실선이 차선변경 안되는걸 모를정도면 재체 어디까지 모르는걸까요 면허취소수준 아닌가요?
몰랐던 부분은 실선 차선변경 금지가 아니라 벌점과 벌금이 부과된다는 점이였습니다~ㅠㅠ
당연히 실선 변경안되는건 알고 있지요~
이게 뭔 자랑이라고 글까지 써서 올리는지 참.
벌점, 벌금 많이 드셨으면 좋겠네요.
감사합니다. 배가 엄청 부르겟네요~ㅠㅠ
저도 어제 딱지 받았는데 요즘 엄청 잡는 거 같더라고요. 최근 10년간 이걸로 잡혔다는 사람 못본거 같은데... 잘못한 입장이라 할말은 없지만 세수확보...
걍 실선인데... 왜 바꾸느냔...
어차피 터널 밖이어도 실선이면 상품권 받는것을..
무조건 실선아니에요 터널내 차선변경되는 곳도 있어요. 새로 개통한 서울 양양 고속도로 구간단속 구간중에 터널이 있는데 거긴 터널내에서 차선변경되던데요 점선구간으로 되어있어요
실선은 차선 변경 금지. 터널이고 뭐고간에~ 금지
알면서 바꾼것~ 변명 끝.
서해안 고속도로나 경부고속도로를 매주 다니는데, 터널안에서 차선 바꾸는 차량들 엄청 많아요.
실상은 터널안에서만이 아니고, 실선이고 나발이고 과속은 기본에 깜박이 없이 지그재그 끼어들기 추월차량이 많습니다.
한 마디로 우리나라 운전자들 종특이죠...
이제 아셨으면 안하시면 됩니다. 더 문제 인사람들은 잘못인줄..하지말아야되는줄 알면서도 습관적으로 자꾸 하는 사람들이죠.