부탄의 팀부 공항
처음에 눈위로 착률하는줄 ㄷㄷ
요즘은 착륙시스템은 자동화 되있다고 하는데 여기는 그런거없이
수동으로 해야된다고 ...
처음에 눈위로 착률하는줄 ㄷㄷ
요즘은 착륙시스템은 자동화 되있다고 하는데 여기는 그런거없이
수동으로 해야된다고 ...
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활주로 바로앞에 나무라니;;;;;;
거의 계기비행이네요 ㄷㄷ
요즘 교과서에는 부탄이 아니라 뷰테인이라고 나온다던데...
파일럿 멋지다
반하겠다... 심쿵..
수지보러 꼬릿말 전체보기 눌렀는데..오우야....좋네요...
거의 비행기 사고가 나길 바라고 지은 공항인듯요..
도대체 어떻게 착륙하는거지??;;
공포로 몸이 굳을 듯 한데요 ㄷㄷ
꼬리말이 ㅎㄷㄷ
공항은 규격이 있겠지요.
국제적으로 정해져 있을 겁니다.
계기 착륙은 공항에 관한 모든 프로그램이 입력되어 있으리라 추측합니다.
직접 탔는데 아주 편안하게 착륙하더라구요. 날씨가 안좋았는데도 전혀 걱정이 안되었습니다. 또 가고싶네요!
부탄 공항에 정식 착륙허가증을 가진 비행사는 전세계에 16명? 정도라고 들어서 알고있습니다.
그 자격증을 소지한 비행사만이 부탄 공항으로 비행기를 운전할 수 있다 하네요.
이 자격증을 따기 위해서 최소 몇개월의 수련이 필요하다고 했던 것 같은데... 구글좀 찾아볼랍니다 ㅎㅎ
카오탁?인가 하는 그 공항일줄 ㅋㅋㅋ 궁예실패!
비슷한 거 에어리어 88에서 본 거 같은데...
https://www.youtube.com/watch?v=YsZqN-uEgQU
실제 착륙 영상입니다.
하강속도와 회전반경을 정확하게 계산해야 착륙이 가능한 공항이죠.
ILS 유도장치가 없기 땜에 수동으로 착륙해야 하며 저렇게 지형장애물이 있을경우 ILS는 소용없기도 합니다.