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아카디아 팜플렛 ㄷ ㄷ ㄷ
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당시 가격 42300000원이라고 적혀있네요 ㄷ ㄷ ㄷ
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엔진을 세로로 배치해서 전륜 구동의 단점을 극복(?)했다는 글을 본 것 같습니다 ㄷㄷㄷ
당시 다이너스티, 엔터프라이즈, 체어맨과 4각구도 ㅎㄷ
일본차라 그런가 실내디자인은 지금도 좋네여~~
캠 하나로 24밸브... 저도 카다로그 많이 모았죠... 머큐리 세이블도 있었고 임페리얼 르망 넥시아 그라나다 취급설명서등... 한 10~12년 전에 4박스 15만원인가 팔았습니다... 학생이였는데 저 어렸을때를 보는듯 한 기억이... 이가격에 이런자료를 얻었다고 최고라고 했던... ㄷㄷㄷ
사진은 후기형이네요 전기형은 스티어링휠에 어큐라... ㄷㄷㄷ
정말 깔끔하고 멋있었던 차
5:5 무게배분이라는 오해를 샀던 차죠 ㄷㄷ
실 무게배분 6:4
후륜도 5;5 맞추기 쉽지 않은데..
전륜이 5;5 맞추려면.. 외계인 둘은 고문 당하겠네요..ㅠㅠ
요즘봐도 설레던데용~~ㅋㅋㅋㅋ
두어달에 1번 정도는 보는듯용~~~
무려 테이프도 들어가네요 ㄷㄷㄷㄷㄷ
예전에 저희 아버지가 몰던차네요... 그당시엔 참 잘나갔던차...
2.0모델도 출시됐으면 상당히 많이 팔렸을텐데 혼다가 거절했다더군요..
사실 그랜저도 2.0 이규젝티브가 엄청 팔렸는데 아카디아도 2.0이 있었더라다면 ㄷㄷㄷ..
혼다가 2.0 줬으면..
대우는 엄청 뽑아 먹었겠죠..
자동차도.. 기술도....
에스페로 ~ 아카디아 라인 다 커버 칠 수 있는 배기량..
후륜처럼 보이던 전륜차...
가로배치엔진을 후륜처럼 엔진을 세로배치하고 미션을 역으로 올려 전륜임에도 굉장히 짧은 오버행을 갖고있죠.
혼다 레전드
컵홀더 1개 밖에 없고..
에어컨 버튼 없어서 구매 포기(중고)..
그래서 체어맨 98년식 구했네요..ㅋㅋ