안개등 켜는 사람들의 이유

차가 좋고 나쁜거랑 안개등이랑 무슨 연관이 있는거지.. 그냥 마인드 자체가 십버러지네..

이게 정답.
제가 알기로 현기차는 이런구조.
안개등 스위치를 on으로 돌려놓으면 미등,전조등 켜지면 안개등도 따라 켜집니다.
"그냥 놔두면 되고.. 어차피 조금 더 잘보이기도 하잖아?!" 이런생각 가지고 있던데요

제차는 핸들 돌리는 방향 및 깜빡이 좌우따라 자동 작동해요
보조 주행등 이라고 하더군요
물론 헤드라이트 ON상태에서만요

현기차를 회사차로만 몰아봐서 잘 몰랐는데... 처음 아는 사실이네요.. ^^

주간도 아니고 어두운 야간에 대항차가 전조등 켜도 운행중이라는거 모르면 그게 눈깔장애인아닌가요?

@찡뚱이
야간에 일반 도로에서 누가 전방 안개등을 켜요?
하향등만으로도 시야가 충분히 확보 되는데?
전방 안개등은 주간등 대용으로 사용가능하고,
기상이 안 좋으면 전후방 안개등 쓰면 된다는 겁니다.

야간 얘기하는데 자꾸 주간얘기함ㅎ

@눈팅이나하지뭐
안개등 이야기에 주야간 지정이 없고,
전후방 지정도 없으니 탁 찝어서 이야기한거 뿐 입니다.

윗분들 이야기에 추가로, 권장 사항은 주간 전조등입니다.

@내꿈
주간 안개등도 led 주간등 보단 덜 밝고,
전조등보다 과하게 큰 빛이 나오지 않아서 쓰는 거죠.

님말씀대로 주간에 데이라이트 대용으로 쓰는거야 이해가지만
평소에도 야간에 공도/고속도로에서 전후방 안개등을 키고 다니는 차주들이 태반이고
등화류마다 그 사용목적은 분명히 있음에도 그들에게는 전조등 = 안개등이라는
삐뚤어진 인식 때문에 안개등 논쟁거리가 계속되는 겁니다

@찡뚱이
처음부터 전제조건이 그러면 쓰지 않는 쪽인데,
안개등 쓰지 말라는 글엔 그런 전제조건이 없었어요.
앞이냐 뒤냐, 야간이냐 주간이냐, 맑은 날이냐 날씨 안 좋은 날이냐
구분 없이 안개등 쓰지 말라하니 주간등 대용으로
맑은 날 낮에만 쓰는 사람들이 역정 내는거죠.
지금 본문의 사진도 주간 사진 이라서 안개등 킨게 좋다고
했는데, 야간을 이야기 하시는건, 안개등 사용에 대한
전제조건이 없는 채로 이야기하다보니 서로 엊나가는거 같습니다.

주간요 야간요?
맑은 날요 기상 나쁜 날요?
이 전제 조건도 같이 말씀해 주시면
불필요한 오해를 피할 수 있지 싶습니다.
안개등 댓글에 키고 다닐란다는 대부분은
주간등 대용으로 쓰는 분들인데, 그냥 꺼라라고만 하거든요.

@MIRAGE21 밤에 전조등+안개등, 미등+안개등으로 다니는 사람들 많아요.
폼 내려고 켠다는데 무슨 전제조건이 필요해요?

선진국에서는 법으로 금지할만큼 평시 야간운전에 안개등이 위험합니다. 전조등만 키고 다니세요. 메뉴얼보시고
평시에는 그리 많이들 안개등 키는데 악천우에는 안개등 키는사람이 더 적어지더라구요

@완구는잘만들자 어느 나라에서 법으로 금지 했나요?
구라?

안개등 버튼을 눌렀으니 같이 켜지는거겠죠
본인이 눌러놓고 뭘 알아서 켜져요 본인차 조작법 모르세요?
불법이던 아니던 용도에 맞게 쓰자는게 잘못된건지?
http://www.bobaedream.co.kr/view?code=accident&No=179192

써치라이트를 발밑에 비추는거랑 손전등을 눈에 비추는거랑 차이를 생각해보세요.

일반적으로 밝은 가로등 환경 대비 약한 안개등에 틴팅 및 ECM 미러로 인해 대부분의 사람들이 눈부심을 느끼지 못합니다.
그러나 선천적 혹은 후천적(ex. 라식/라섹/녹내장 등의 눈수술)으로 빛에 민감할 수 밖에 없는 사람들이 있고, 틴팅 및 ECM 미러가 모든 차량에 장착되어있지는 않습니다.
이러한 소수의 사람들에 대해 안개등이 충분히 눈부심을 야기할 수 있는거죠.
전조등은 구조 상 노면, 즉 하 방향을 비추게 되어있는데, 안개등은 상하 모두를 비추게 되어있거든요.
그래서 필요한 경우(악천후나 주차장 등의 서행 환경에서 근거리에 추가 시야확보가 필요한 경우)가 아니라면,
안개등을 꺼주시는게 좋을 거 같네요.
이런 배려적인 측면 뿐 아니라 운전자 입장에서는 본인 차량의 전력 소모 감소 및 그로 인한 미세한 연비 향상, 안개등 전구의 수명 유지 등의 효과도 있습니다.

법 적으로 잘못된 운행이라고 볼 수는 없지만, 매너의 문제라고 할까요?
부득이하게 끼어들기 후 사과의 의미로 비상등을 점등하는 것과 비슷한 맥락이겠죠~

안개등은 말 그대로 악천후나 특수 조건에 사용하는등 입니다. 야간 스텔스 처럼 눈 비 안개에 안개등이 없으면
매우 위험 합니다. 평상시 야간 안개등은 안개등 빛의 특성상 차주변을 강하게 비추기에 가시거리 확보에도 방해가 되어 위험 합니다. 이러한 이유로 선진국에서는 법으로 단속하기도 합니다.

밤낮, 기후를 가리지 않고 안개등을 켜는 운전자가 많다. 단지 멋져 보인다는 이유에서다. 하지만 개인적 취향으로 사회 전체가 받는 피해는 적지 않다. 실제 지난 2012년 영국 보험사 스위프트커버 연구 결과에 따르면 12개월 동안 영국에서 안개등 남용으로 인한 사고는 약 30만 건에 달했다. 한국에서도 최근 안개등에 피로를 호소하는 운전자가 많다. 특별히 안개등을 켜고 끄는 일에 대한 규칙이나 법 조항은 없지만 도로 위 매너로 여겨져야 한다는 게 전문가들의 의견이다.

헤드라이트 <헤드라이트 +안개등 그냥 메뉴얼대로 안개등은 악천후나 필요 상황에만 키시라고요. 평상시 주구장창 키고 다니시다 정작 악천후에 안개등 나가서 사고 내지 마시고

@완구는잘만들자 이해력이 존나 딸리신거 같은데 전조등 키면 안개등이 같이 켜진다고요.. 그리고 안개등에 손톱만한 전구다마 하나 들어가는데 훨씬 어두워서 신경 안쓰고 있다고요.
근데 어쩌라고요

안개등 스위치 끄시라고요. 단추 누르시고 악천후나 주차장 이런데서 사용하시라고요.
평상시 주구장창 키시다가 진짜필요한 악천후에 전구나가서 사고 유발 하지 마시고요

전조등키면 안개등이 무조건 켜지는 차가 있다구요?
안개등 조작버튼 따로 안달려있나요?
전조등 킬때 안개등이 무조건 켜진다는 건
안개등 버튼이 ON상태로 계속 유지 되있고
그에따라 전조등 On/Off시 에 같이 딸려서 켜지는거 같은데요?
진짜 차에 안개등 버튼 따로 없어요?

이러한 이유로 우리나라에서는 안개등 단속을 못하는 겁니다. 단속규정 잡기가 애매하니까요. 안개가 많아서
유럽도 안개가 많은 지역은 안개등 단속을 안합니다. 본인 판단에 악천후다 싶으면 안개등을 키시면 됩니다.
맑은날 밤에 안개등을 켜시면 빛의 특성상 실내등키고 운전하는것처럼 가시거리가 줄어 듭니다

밤낮, 기후를 가리지 않고 안개등을 켜는 운전자가 많다. 단지 멋져 보인다는 이유에서다. 하지만 개인적 취향으로 사회 전체가 받는 피해는 적지 않다. 실제 지난 2012년 영국 보험사 스위프트커버 연구 결과에 따르면 12개월 동안 영국에서 안개등 남용으로 인한 사고는 약 30만 건에 달했다. 한국에서도 최근 안개등에 피로를 호소하는 운전자가 많다. 특별히 안개등을 켜고 끄는 일에 대한 규칙이나 법 조항은 없지만 도로 위 매너로 여겨져야 한다는 게 전문가들의 의견이다.