제가 작업한 그렌저중 최고는
개인적으론 xg였네요
ig tg hg 다해봤지만 xg는 저것들보단 다른
느낌이었네요.
원가절감이 없는모델같아요.
웨더스트랩이나 내장재
대쉬보드안쪽 배선이나 전체적인마감
묵직한 쇳덩어리 등등...
뭔가 다른느낌이에요..
작업하긴 제일 그지같구요.
https://cohabe.com/sisa/2892966
그렌져중에 최고는 뭘까요?
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그땐 걔가 엑후스급 아니었나요
그랬나요? 옛날차지만 디게 고급스럽더라구요
Xg땐 에쿠스 있었죠. 다이너스티도 있었고
IG
xg
IG
gg
엑스지는 지금봐도 디자인이 고급스러워보이긴해여
suv로 치면 프레임바디같은 느낌이에요
Xg는 추억 보정이 좀 있는거 같고
Hg.
아뇨 추억보정이 아니라 뼈대자체가 달라요..
프레임리스 도어 간지폭발이었음.
그렌져라고 해서 갔는데 여태봤던
그렌져가 아니라서 당황했어요
연비는 최악 ㄷㄷㄷ
그렇게 보이긴하더라구요.
차가 무거운 느낌
IG가...
원가절감 젤심해요
hg가 원가절감은 더 심하지 않나요?
tg는 좋긴한데 전기계통이 넘 약해요.
두어달전 쇼트나서 개고생함 ㅠㅠ
저도 XG라고 생각되네요.
후기형이요.
L자 후미등에서 초기형처럼 네모난 모양으로 돌아온 후기형이요.
근데 저당시에 xg가 어느정도 포지션이었나요?
만듬새나 고급스러움을 보니 지금그렌져와는
조금 다른던데요.. 아님 진짜 원감절감이 없었던걸까요..
당연히 요즘 그렌져가 더멋지고
좋지요. 저는원가절감 부분이나
만듬새 말하는거에요.분명 같은 포지션인데
요즘 그렌져와는 달라요. 디자인은 별로이지만
세부적인 디테일은 더 좋아요
그 당시 기준으로는 진짜 고급스러웠죠
차가 무슨 텡크같아요.
현기차 전체가 페이스리프트(원가절감) 되기전같아요
본인이 xg라고 강제하면서 왜 물어보듯이 글을 썼나요??
어짜피 다른사람 의견 들을 생각없으면서 ㄷㄷㄷ
그렇네요
답정너네요.
그래도 xg가 최고긴해유.
맨날 만지다보니 보이네요
프레임리스 도어 ㄷㄷㄷ
신선한충격
뉴그랜져때가 최고 아닌가요
뉴그렌저는 뭔가요...한번도못봄요 ㅎ
검색해보니까 저건 안걸리길 바래야겠네요.
작업 그지같을것 같네요.
93 4년도쯤 나왔죠. xg 전신 이게 진정한 부의 상징이었슴