포르테쿱 쩜윱 78천키로 탔습니다.
오늘 퇴근길에 신호받아 정차하고 있는데
갑자기 시동이 꺼졌습니다ㅜㅜ
시동걸려해도 부르릉하다 계속 안걸리고ㅜ
결국 비상깜빡이, 트렁크열고 뒷차들 수신호로 보내면서
보험사 긴급출동 불러 근처 카센터 갔는데요.
카센터가서 차 내리자마자 시동거니 한번에 걸리네요ㅜ
불안해서 점검부탁드렸고
스캔도해보고 여기저기 찍어보더니
배터리랑 제너레이터(알터네이터) 갈아야 될거같다고 하시네요.
시동 중에도 13볼트가 안나오네요..
배터리랑 알터네이터 이상 맞는건가요?
재생은 좀 불안해서 신품으로 교환 요청했더니
오늘은 부품없다고해서 일단 집으로 왔습니다.
배터리랑 제너레이터 다해서 35만정도 든다고..ㅜㅜ
낼 놀러가려고 연차도 썼는데..ㅜㅜ
렉카에서 찍은 사진.
https://cohabe.com/sisa/281752
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배터리 성능이 아예 떨어지거나 제너레이터 관련 부품이 작동을 안 하면, 시동을 걸어도 배터리 충전이 안 될 수 있죠. 전압이 14볼트 이상은 나와야 할텐데 일단 시동 걸고 시간이 지나도 13이 안 되면 문제가 맞긴 맞는 듯 한데
넵 감사합니다 ㅎ
블루투스OBD 동글 하자 장만하시고 torque pro 앱 깔아서 자가 진단 해보세요.
저도 벨로스터 터보 9만에 시동 꺼짐 1회 발생하고 저속에서 엔진 부조 생기길래
자가로 스캔 떠보니 1번 점화 불량.
파란손 가서 점화코일이랑 스파크플러가 3만얼마 주고 다 갈고 쌩쌩 하네요
네 감사합니다..
아마 가솔린차 시동이 안걸리는게 아니라 시동 꺼짐이라면 점화 코일 불량이거나 스파크 플러그 문제일거에요
네 내일 카센터사장님께 봐달라 할게요 감사합니다
일시적 현상 일 수 도 있어요 저는 k5 자동세차장에서 갑자기 시동이 꺼져서 미치는줄.... 여러번 하다 안되서 기다려서 다시하니 언제 그랬냐는듯.... 그후로 1년긴 아무 문제 없이 팄었어요 ㅠㅠ 그리고 정차중에 시동꺼짐은 베터리랑 싱관 없지만 베터리가 어래되서 갈아 준디고 하실 수도 있어요 전압 문제로
넹 불안하니 배터리는 꼭 갈아야겠네요