경유값을 싸게하는 정책 자체가
경유는 무조건 화물차 승용은 무조건 휘발유 rv차는 흔치않던 시절의 정책이죠
지금은 승용도 디젤이 한두개가 아니고 suv rv가 일반적인상황으로 완전히 달라진 상황에서
더이상 경유를 싸게해야될 이유가 없음.
휘발유를 내리든지 경유를 올리든지 하여간 가격 같게해야함
세금을 똑같이 하면 경유가 오히려 더 비싼게 정상이죠 생산단가상 원래 경유가 더 비쌈
https://cohabe.com/sisa/262365
경유값을 무조건 올려야 되는게..
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아뇨...휘발류도 올리고 경유도 올리고...전기차나 가스요금을 혁신적으로 낮추고 지원을 해줘야 하죠.
그건 아닌게
전기도 생산할려면 발전소 환경오염 심함
전기도 어차피 부족해서 맨날 난린데요
전기차 많아지면 그만큼 발전소가 많아져야하죠... LPG는 전량 수입으로 알고 있어서 한방에 훅갈수 있어요..
기름은 전량 수입 아닌가요?
발전을위한 석탄우라늄도 전량수입입니다
도로위의 디젤차들이 뿜어데는 오염물질만 할라구요...........
엘론이 그 이슈에대해 정리해서 발표했죠.... 현재는 태양광, 풍력, 조력등등 친환경 발전도 늘어나는 추세이고
혹 연료를 이용한 발전이라고해도 각 자동차 엔진에서 뿜어데는 오염물질보다 잘 관리된 발전소에서 발전하면서
나오는 오염물질이 훨씬 적고 효율적인 관리가 가능하다고.....
세금 부족한가? 경유값올리자 고 하네...
최저시급도 오르고 휘발류도 올리고......
서민은 못살겠구나..ㅠㅠ
최저시급이 오르는데 서민이 왜 죽어요?
휘발유도 세금이 올랐어요?
최저시급자도 서민이고..
알바 하나 두고 일하는 자영업자도 서민이고... 이사람들은 머 중산층으로 보는건가?요.
자영업자들도 노조 만들어서 뭉쳤으면 좋겠네..ㅠㅠ
휘발유를 내려야죠.
본문에도 적었지만 그것도 좋구요
화물차 쓰는사람은 죽습니다... 저는 경유 승용차니 SUV는 써본적도 없는데.... ㅠㅠ
글죠. 생계는 또 입장이 달라집니다
다죽자 ㅠㅠㅠㅠㅠㅠ
그냥 휘발유를싸게팔면되자나요
왜올릴생각만하지 ...
가격 같게 하면되죠
휘발유는 좀 내리고 경유는 올리고
큰그림을 전혀 모르시네ㄷㄷㄷ
담뱃값이나 10배올려야됨
경유값이 싼게 운송업 때문이었는데, 이제 대부분의 SUV와 일부 승용차까지 경유를 쓰게된 현실에는 맞지 않죠. 이제 운송업에 한해 세금감면을 해주는 등의 다른 방법으로 전환해야 한다고 생각합니다.
백퍼 동의
뭘 몰라도 한참모르시네...ㅋㅋㅋ
경유 SUV RV 없을땐....
경유가 휘발류 반값도 안했어유...ㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷ
승용경유 확산대면서 지금껏 오른게 지금입니다.
더올려야죠 그니까
지금은 경유 자가용이 더늘었는데
아니 왜 수요많은것만 골라서 따박따박 올립니까??
수요가 적어진걸 내릴생각을 해야지...ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
국제유가는 지금 바닥이구만유...ㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷ
그럼휘발유를 내리든가 함되죠
하여간에 경유가 더 랄 이유는 없음
오타네 더 쌀 이유는 없음 ㅋ
가솔린차 타시나봐요?
가솔린차 타시는듯
휘발유 내리면 되는데 그건 안 하죠. 세금 못 걷으니까...
실제로 담배세와 자동차 기름에 붙는 세금은 국가 입장에서는 가만히 앉아서 엄청난 세금을
걷는 아주 큰 세수확보 줄기입니다. 직접세도 아니고 이런 간접세 그걸 올리는거 자체가
후진국 마인드...
영업용 운송차량에 대해서는 세금 감면을 해주고 경유와 휘발유가 자가용으로서는 가격차이가 비슷해야 겠네요...그럼 영업용 운송차량의 범주를 어떻게 설정할지에 대한 고민이 함께 있어야 겠네요.
경유값이 저렴해 감가상각따져 돈 더 주고 디젤산 운전자만 ㅂㅅ
디젤은 차값도 더 주고 사는데 기름도 비싸지면..
경유값 올리고 영업용차는 택시들처럼 할인해주면 되지 뭘....
차가격이 더 비싼줄 알면서도 그넘의 기름값좀 아껴보겠다고 경유차를 사서 다니는데...경유 운전자가 무슨 호굽니까? 메연이나 미세먼지나 어차피 안나오는거 아닌데...경유차 까면 휘발류차는 발뻗고 잠이 오나요? 경유가 됬던 휘발류가 됬던 충분히 보상이 있거나 대책을 세워두고 올리던지 말던지 해야 할 겁니다.
ㅋㅋㅋㅋ 웃겨..단호하네 자기 맘인가?
아주그냥 ...
최저시급이야기나오니 그래 올려라
경류인상이야기나오니 그래 올려라
오른다고 좋은것만있을꺼같은가요?
다 돌아옵니다 모든일에는 장단이 있는데
지금 경유인상원인이 뭔가요 대기오염 주범으로 몰린거 아닙니까?
디젤로 대기오염시키는 차들은 노후된 대형 트럭들 suv들
최근에 나온 차들은 저감장치가 다 딸려서 나오고있죠
그리고 일부 예전 대형차들은 출력연비향상을 위해 dpf때고 다닌차량들도 많습니다
그런차량들을 철저하게 검사하고 잡아낼생각은안하고
경유값올리믄 경유차 운행이 줄어들것이고 매연도 줄어들것이라고 생각하는게 정상인가요
세상일이 이렇게 단순하면 얼마나 좋을까?
부가세만 뻬도 기름값 10%인하 내가 물건사고 파는데
외 교회11조저럼 10프로 떼가는건지!
요즘 경기가 이래서는
영세민과 영세상인은 모두 죽을판입니다
원래 경유 생산가격이 더 비싼건 맞음.
네. 다음 휘발류차 오너.
요즘은 화물차 경유값 페이백 안받나요???
화물차들만 아니라면 가솔린보다 저렴할 이유가 전혀없죠..
경유값과 휘발유 가격이 같다고해도 경유탐...........
연비가 장거리시에 2배임........... 한국민들 대부분 디젤차서 뿜는 환경오염따위 별 신경안씀....
걍 자기코에 들어오는 미세먼지만 신경쓸뿐
걍 휘발유값 경유 수준으로 낮추고 중장비 외 신규 디젤승용은 아예 등록 금지시키는게 빠름.......
휘발유에 세금을 더붙인건 중산층이 누리는 혜택에 대한 소비세 명목이었습니다
사실 세금의 취지자체가 고급 경유차량이 즐비하는 현시대와 맞지 않으니 바꿔야되는게 맞습니다
하지만 감세는 그누구도 함부로 얘기못하고 증세는 사회적 합의가 필요하죠
배 아프면 경유차 사던지 하지, 왜 남의 차 연료비가지고 난리들인지. . .
진짜 인간들 하고는. . .
그런 병신같은 생각에 경유차 타는 사람들 기분나뿌단다
거참... 경유차에서 매연 발생을 최소화 시키는쪽으로 기술개발을 하는 쪽으로 가야지 이 무슨...